Вьетнам готовится к запуску второго метрополитена в стране с поездами от Hitachi Rail
Реализация проекта стоимостью $2,5 млрд по строительству в Хошимине линии метро протяженностью 22 км с 14 станциями ведется с 2008 года. Первоначально ввод в эксплуатацию был намечен на 2018 год, однако сроки неоднократно переносились из-за финансовых и технических проблем, а также пандемии. Ожидается, что линия будет открыта для пассажиров в конце следующего года.
На этой неделе Hitachi Rail провела пробный запуск трехвагонного поезда на участке протяженностью 8 км. Компания уже выполнила свои обязательства по поставкам в город 17 поездов в рамках контракта стоимостью $340 млн. В 2023 году она планирует испытывать поезда уже на всей линии.
Каждый поезд длиной 61,5 м может 930 пассажиров, включая 147 мест для сидения, и развивать максимальную скорость 110 км/ч над землей и 80 км/ч в туннеле. Однако Hitachi из соображений безопасности пока провела пробный запуск со скоростью 20 км/ч.
Фото: vietnam.postsen
@rollingstock
Реализация проекта стоимостью $2,5 млрд по строительству в Хошимине линии метро протяженностью 22 км с 14 станциями ведется с 2008 года. Первоначально ввод в эксплуатацию был намечен на 2018 год, однако сроки неоднократно переносились из-за финансовых и технических проблем, а также пандемии. Ожидается, что линия будет открыта для пассажиров в конце следующего года.
На этой неделе Hitachi Rail провела пробный запуск трехвагонного поезда на участке протяженностью 8 км. Компания уже выполнила свои обязательства по поставкам в город 17 поездов в рамках контракта стоимостью $340 млн. В 2023 году она планирует испытывать поезда уже на всей линии.
Каждый поезд длиной 61,5 м может 930 пассажиров, включая 147 мест для сидения, и развивать максимальную скорость 110 км/ч над землей и 80 км/ч в туннеле. Однако Hitachi из соображений безопасности пока провела пробный запуск со скоростью 20 км/ч.
Фото: vietnam.postsen
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/2380
Create:
Last Update:
Last Update:
Вьетнам готовится к запуску второго метрополитена в стране с поездами от Hitachi Rail
Реализация проекта стоимостью $2,5 млрд по строительству в Хошимине линии метро протяженностью 22 км с 14 станциями ведется с 2008 года. Первоначально ввод в эксплуатацию был намечен на 2018 год, однако сроки неоднократно переносились из-за финансовых и технических проблем, а также пандемии. Ожидается, что линия будет открыта для пассажиров в конце следующего года.
На этой неделе Hitachi Rail провела пробный запуск трехвагонного поезда на участке протяженностью 8 км. Компания уже выполнила свои обязательства по поставкам в город 17 поездов в рамках контракта стоимостью $340 млн. В 2023 году она планирует испытывать поезда уже на всей линии.
Каждый поезд длиной 61,5 м может 930 пассажиров, включая 147 мест для сидения, и развивать максимальную скорость 110 км/ч над землей и 80 км/ч в туннеле. Однако Hitachi из соображений безопасности пока провела пробный запуск со скоростью 20 км/ч.
Фото: vietnam.postsen
@rollingstock
Реализация проекта стоимостью $2,5 млрд по строительству в Хошимине линии метро протяженностью 22 км с 14 станциями ведется с 2008 года. Первоначально ввод в эксплуатацию был намечен на 2018 год, однако сроки неоднократно переносились из-за финансовых и технических проблем, а также пандемии. Ожидается, что линия будет открыта для пассажиров в конце следующего года.
На этой неделе Hitachi Rail провела пробный запуск трехвагонного поезда на участке протяженностью 8 км. Компания уже выполнила свои обязательства по поставкам в город 17 поездов в рамках контракта стоимостью $340 млн. В 2023 году она планирует испытывать поезда уже на всей линии.
Каждый поезд длиной 61,5 м может 930 пассажиров, включая 147 мест для сидения, и развивать максимальную скорость 110 км/ч над землей и 80 км/ч в туннеле. Однако Hitachi из соображений безопасности пока провела пробный запуск со скоростью 20 км/ч.
Фото: vietnam.postsen
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/2380