Telegram Group & Telegram Channel
Сколько грузов смогут "переварить" дальневосточные порты

Советник Президента Российской Федерации, его спецпредставитель по международному сотрудничеству в сфере транспорта заместитель председателя Морской коллегии Российской Федерации Игорь Левитин на сессии, посвященной возможностям Восточного полигона, вернул собравшихся к реальности. Посетовав, что еженедельные заседания штабов с Минтрансом о регулировке жд составов с контейнерами напоминают события 20-летней давности. В то же время он заметил, что Восточный транспортный полигон, в свое время, был предназначен для экспорта товаров, произведенных в Сибири и на Дальнем Востоке, и как его сейчас не расширяй, не сможет обеспечить всю страну нужной скоростью переработки грузов. Мощности дальневосточных портов и других дв-хабов не хватит.

Сегодня сюда развернулась со своими товарами на экспорт и Вологодская, и Тверская области, и все другие субъекты федерации.

"Хочу всех "успокоить", здесь (на Дальнем Востоке) мы всё грузы не переварим. Поэтому надо находить сухопутные коридоры и развивать Северный морской путь. Все остальные для нас рискованно.
Сегодня надо планировать на пять лет вперед. Думать, например, как направлять китайские автомобили на запад страны, не перегружая железную дорогу.
Посмотрите, владивостокские дороги перегружены длинномерами, как жить людям? Мы развиваем Дальний Восток, одновременно заставляя его через свои мощности везти товары на запад страны, забывая о комфорте жителей.
Поэтому я бы предложил часть грузов, которые мы привыкли ввозить через Владивосток, разворачивать на северо-запад, в Усть-Лугу", - посоветовал игрокам рынка Игорь Левитин.

Подробнее о прошедшей сессии по ссылке:

https://vestiprim.ru/news/154253-vostochnyj-poligon-dostig-pika-svoej-zagruzki-i-rasti-emu-nekuda.html
👍29🤔61😁1



group-telegram.com/vestiprimorye/20749
Create:
Last Update:

Сколько грузов смогут "переварить" дальневосточные порты

Советник Президента Российской Федерации, его спецпредставитель по международному сотрудничеству в сфере транспорта заместитель председателя Морской коллегии Российской Федерации Игорь Левитин на сессии, посвященной возможностям Восточного полигона, вернул собравшихся к реальности. Посетовав, что еженедельные заседания штабов с Минтрансом о регулировке жд составов с контейнерами напоминают события 20-летней давности. В то же время он заметил, что Восточный транспортный полигон, в свое время, был предназначен для экспорта товаров, произведенных в Сибири и на Дальнем Востоке, и как его сейчас не расширяй, не сможет обеспечить всю страну нужной скоростью переработки грузов. Мощности дальневосточных портов и других дв-хабов не хватит.

Сегодня сюда развернулась со своими товарами на экспорт и Вологодская, и Тверская области, и все другие субъекты федерации.

"Хочу всех "успокоить", здесь (на Дальнем Востоке) мы всё грузы не переварим. Поэтому надо находить сухопутные коридоры и развивать Северный морской путь. Все остальные для нас рискованно.
Сегодня надо планировать на пять лет вперед. Думать, например, как направлять китайские автомобили на запад страны, не перегружая железную дорогу.
Посмотрите, владивостокские дороги перегружены длинномерами, как жить людям? Мы развиваем Дальний Восток, одновременно заставляя его через свои мощности везти товары на запад страны, забывая о комфорте жителей.
Поэтому я бы предложил часть грузов, которые мы привыкли ввозить через Владивосток, разворачивать на северо-запад, в Усть-Лугу", - посоветовал игрокам рынка Игорь Левитин.

Подробнее о прошедшей сессии по ссылке:

https://vestiprim.ru/news/154253-vostochnyj-poligon-dostig-pika-svoej-zagruzki-i-rasti-emu-nekuda.html

BY Вести Приморье




Share with your friend now:
group-telegram.com/vestiprimorye/20749

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%.
from fr


Telegram Вести Приморье
FROM American