Telegram Group & Telegram Channel
Международные новости. Казахстан.
В Темиртау начали восстанавливать трамвайные пути.
Бывшие работники трампарка и жители города добивались этого больше года.
Экология в Темиртау одна из самых грязных в Казахстане, говорят жители, а потому экотранспорт городу нужен. Его запустили больше 60 лет назад. Сначала трамваи возили рабочих на металлургический комбинат и обратно. После жители стали ездить по маршруту за символическую плату. В последние годы проезд для темиртаусцев стоил 50 тенге.
«Проект достаточно дорогой. По нашему предварительному расчёту, его стоимость выше 10 млрд тенге. Поднять этот проект за счёт средств городского бюджета невозможно. Очень отрадно, что эти проекты, как и многие другие, были включены в программу развития Темиртау, как моногорода», — говорит аким Темиртау Ораз Таурбеков.
На первом этапе инвесторы намерены полностью заменить рельсовое плотно, протянуть электрический кабель, восстановить депо.
«Проект будет реализован в течение ближайших 2-3 лет. В будущем мы планируем покрыть 30 км протяжённости трамвайным транспортом. На первом этапе закупим два трамвая, в последующем с увеличением. Но это пока обсуждается. Возможно, их будет десять в будущем. В текущем году уже будет запуск пилотного участка, уже прямо трамвай проедет и перевезёт первых наших пассажиров. Более-менее реалистичный срок для нас — это июнь», рассказал официальный представитель компании «Qarmet» Талгат Темирханов.
«Какие преимущества даёт использование трамвая как общественного транспорта? Во-первых, это будет официальный маршрут. На этом официальном маршруте будет установлен тариф. А поскольку это не социально-экономический проект, он должен окупаться. Неокупаемая часть будет субсидироваться, как и все наши 22 пассажирских маршрута из городского бюджета. Мы с 1 мая систему Онай внедряем. Если это будет нашим официальным пассажирским транспортом, будет электронная система оплаты, и Кармету не составит никакого труда по персональным карточкам сделать проезд бесплатно для своих работников», — считает Ораз Таурбеков.
👍26🔥5👏43



group-telegram.com/zatramvai/12022
Create:
Last Update:

Международные новости. Казахстан.
В Темиртау начали восстанавливать трамвайные пути.
Бывшие работники трампарка и жители города добивались этого больше года.
Экология в Темиртау одна из самых грязных в Казахстане, говорят жители, а потому экотранспорт городу нужен. Его запустили больше 60 лет назад. Сначала трамваи возили рабочих на металлургический комбинат и обратно. После жители стали ездить по маршруту за символическую плату. В последние годы проезд для темиртаусцев стоил 50 тенге.
«Проект достаточно дорогой. По нашему предварительному расчёту, его стоимость выше 10 млрд тенге. Поднять этот проект за счёт средств городского бюджета невозможно. Очень отрадно, что эти проекты, как и многие другие, были включены в программу развития Темиртау, как моногорода», — говорит аким Темиртау Ораз Таурбеков.
На первом этапе инвесторы намерены полностью заменить рельсовое плотно, протянуть электрический кабель, восстановить депо.
«Проект будет реализован в течение ближайших 2-3 лет. В будущем мы планируем покрыть 30 км протяжённости трамвайным транспортом. На первом этапе закупим два трамвая, в последующем с увеличением. Но это пока обсуждается. Возможно, их будет десять в будущем. В текущем году уже будет запуск пилотного участка, уже прямо трамвай проедет и перевезёт первых наших пассажиров. Более-менее реалистичный срок для нас — это июнь», рассказал официальный представитель компании «Qarmet» Талгат Темирханов.
«Какие преимущества даёт использование трамвая как общественного транспорта? Во-первых, это будет официальный маршрут. На этом официальном маршруте будет установлен тариф. А поскольку это не социально-экономический проект, он должен окупаться. Неокупаемая часть будет субсидироваться, как и все наши 22 пассажирских маршрута из городского бюджета. Мы с 1 мая систему Онай внедряем. Если это будет нашим официальным пассажирским транспортом, будет электронная система оплаты, и Кармету не составит никакого труда по персональным карточкам сделать проезд бесплатно для своих работников», — считает Ораз Таурбеков.

BY #ЗаТрамвай!







Share with your friend now:
group-telegram.com/zatramvai/12022

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from fr


Telegram #ЗаТрамвай!
FROM American