«Климат у нас не тот»
Узнал про занятный случай из Японии, как там стали обновлять светофоры и столкнулись с неожиданной климатической проблемой
Изначально местные светофоры были ламповыми. В прямом смысле: под каждой линзой цвета была вкручена лампочка накаливания (как и везде). Затем наступила эра дешёвых светодиодов, которые работают дольше и потребляют меньше энергии — начался массовый переход от ламп к светодиодам. Но случилась заминка: светофоры стало заносить снегом!
Лампочки накаливания выделяют много тепла, поэтому они просто топили снег — светодиоды так уже не умели. Как вы понимаете, в очень энергоэффективном и инновационном светофоре нет толку, если его не видно, а отступать назад очень не хотелось. Поэтому примерно 10 лет назад в префектуре Аомори была создана целая научная комиссия для решения новой проблемы.
Экспериментальным путём начали проверять налипание снега на светофоры с разным углом установки, экспериментировали с козырьками и обработкой материалов, пытались стряхивать снег с помощью вибрации и даже системой обогрева. Спустя несколько лет пришли к выводу, что обогрев съедает столько же энергии, как старый ламповый светофор, а вибрация очищает светофор неэффективно во время снегопадов. Поэтому варианты с новым дизайном кожухов и наклонов светофоров оказались в приоритете.
От светодиодных светофоров в Японии не отказались, но в северных городах ламповые светофоры не торопятся менять на новые — уж слишком много мороки. Ну и в целом поучительная история, что новое не всегда лучше старого.
Узнал про занятный случай из Японии, как там стали обновлять светофоры и столкнулись с неожиданной климатической проблемой
Изначально местные светофоры были ламповыми. В прямом смысле: под каждой линзой цвета была вкручена лампочка накаливания (как и везде). Затем наступила эра дешёвых светодиодов, которые работают дольше и потребляют меньше энергии — начался массовый переход от ламп к светодиодам. Но случилась заминка: светофоры стало заносить снегом!
Лампочки накаливания выделяют много тепла, поэтому они просто топили снег — светодиоды так уже не умели. Как вы понимаете, в очень энергоэффективном и инновационном светофоре нет толку, если его не видно, а отступать назад очень не хотелось. Поэтому примерно 10 лет назад в префектуре Аомори была создана целая научная комиссия для решения новой проблемы.
Экспериментальным путём начали проверять налипание снега на светофоры с разным углом установки, экспериментировали с козырьками и обработкой материалов, пытались стряхивать снег с помощью вибрации и даже системой обогрева. Спустя несколько лет пришли к выводу, что обогрев съедает столько же энергии, как старый ламповый светофор, а вибрация очищает светофор неэффективно во время снегопадов. Поэтому варианты с новым дизайном кожухов и наклонов светофоров оказались в приоритете.
От светодиодных светофоров в Японии не отказались, но в северных городах ламповые светофоры не торопятся менять на новые — уж слишком много мороки. Ну и в целом поучительная история, что новое не всегда лучше старого.
group-telegram.com/gre4ark/23748
Create:
Last Update:
Last Update:
«Климат у нас не тот»
Узнал про занятный случай из Японии, как там стали обновлять светофоры и столкнулись с неожиданной климатической проблемой
Изначально местные светофоры были ламповыми. В прямом смысле: под каждой линзой цвета была вкручена лампочка накаливания (как и везде). Затем наступила эра дешёвых светодиодов, которые работают дольше и потребляют меньше энергии — начался массовый переход от ламп к светодиодам. Но случилась заминка: светофоры стало заносить снегом!
Лампочки накаливания выделяют много тепла, поэтому они просто топили снег — светодиоды так уже не умели. Как вы понимаете, в очень энергоэффективном и инновационном светофоре нет толку, если его не видно, а отступать назад очень не хотелось. Поэтому примерно 10 лет назад в префектуре Аомори была создана целая научная комиссия для решения новой проблемы.
Экспериментальным путём начали проверять налипание снега на светофоры с разным углом установки, экспериментировали с козырьками и обработкой материалов, пытались стряхивать снег с помощью вибрации и даже системой обогрева. Спустя несколько лет пришли к выводу, что обогрев съедает столько же энергии, как старый ламповый светофор, а вибрация очищает светофор неэффективно во время снегопадов. Поэтому варианты с новым дизайном кожухов и наклонов светофоров оказались в приоритете.
От светодиодных светофоров в Японии не отказались, но в северных городах ламповые светофоры не торопятся менять на новые — уж слишком много мороки. Ну и в целом поучительная история, что новое не всегда лучше старого.
Узнал про занятный случай из Японии, как там стали обновлять светофоры и столкнулись с неожиданной климатической проблемой
Изначально местные светофоры были ламповыми. В прямом смысле: под каждой линзой цвета была вкручена лампочка накаливания (как и везде). Затем наступила эра дешёвых светодиодов, которые работают дольше и потребляют меньше энергии — начался массовый переход от ламп к светодиодам. Но случилась заминка: светофоры стало заносить снегом!
Лампочки накаливания выделяют много тепла, поэтому они просто топили снег — светодиоды так уже не умели. Как вы понимаете, в очень энергоэффективном и инновационном светофоре нет толку, если его не видно, а отступать назад очень не хотелось. Поэтому примерно 10 лет назад в префектуре Аомори была создана целая научная комиссия для решения новой проблемы.
Экспериментальным путём начали проверять налипание снега на светофоры с разным углом установки, экспериментировали с козырьками и обработкой материалов, пытались стряхивать снег с помощью вибрации и даже системой обогрева. Спустя несколько лет пришли к выводу, что обогрев съедает столько же энергии, как старый ламповый светофор, а вибрация очищает светофор неэффективно во время снегопадов. Поэтому варианты с новым дизайном кожухов и наклонов светофоров оказались в приоритете.
От светодиодных светофоров в Японии не отказались, но в северных городах ламповые светофоры не торопятся менять на новые — уж слишком много мороки. Ну и в целом поучительная история, что новое не всегда лучше старого.
BY Город для людей
Share with your friend now:
group-telegram.com/gre4ark/23748