Telegram Group & Telegram Channel
АШТОСЛУЧИЛОСЬ???

«Россия задержала нефтяной танкер Green Admire после того, как он вышел из порта Силламяэ
Эстония
сегодня в 14:22
Обновлено: сегодня в 18:20

В воскресенье Россия задержала нефтяной танкер Green Admire под флагом Либерии, который следовал по согласованной траектории через российские воды после выхода из порта Силламяэ, сообщил Департамент транспорта Эстонии.

Судно вышло из порта Силламяэ в субботу вечером, около половины седьмого, и двинулось по обычному и более безопасному судоходному маршруту через территориальное море России в сторону северной части Финского залива, по которому, исходя из устоявшихся судоходных маршрутов, оно следует на запад.

Вскоре после полуночи российские власти остановили судно, а чуть позже танкер переместился в принадлежащий России порт Суурсааре, прибыв туда в четыре утра.

Корабль по-прежнему стоит на якоре в Суурсааре.

При выходе из Силламяэ судно перевозило сланцевое масло, а пунктом назначения был Роттердам.

Green Admire принадлежит греческой компании Aegean Shipping.

Отдел управления движением судов Департамента транспорта Эстонии ежедневно контролирует движение судов в территориальных водах Эстонии.

При выходе из порта Силламяэ суда следуют через территориальное море Российской Федерации, поскольку этот путь для крупных судов безопаснее, чем плавание по мелководью в эстонских водах.

Такой безопасный путь плавания судов, не проходящий вдоль государственных границ, согласован между Россией, Эстонией и Финляндией.

Во избежание подобных ситуаций Отдел управления движением судов Департамента транспорта Эстонии совместно с лоцманами в будущем будет направлять суда в Силламяэ и из Силламяэ через территориальные воды Эстонии.

В Департаменте транспорта Эстонии агентству ERR сообщили, что подобных инцидентов ранее не случалось.

Министр иностранных дел Маргус Цахкна (E200) заявил, что в будущем корабли будут направляться по другой траектории.

«Сегодняшний инцидент показывает, что Россия продолжает вести себя непредсказуемо, поэтому в будущем корабли будут направляться по другой траектории», — сказал Цахкна. «Нефтяной танкер Green Admire следовал по согласованному с Россией маршруту через ее территориальные воды при выходе из порта Силламяэ. Этот маршрут навигации, выбранный в целях обеспечения безопасности мореплавания и не проходящий строго через государственные границы, был создан по взаимному соглашению между Россией, Эстонией и Финляндией».

Цахкна: поведение России связано с недавними преследованиями теневого флота

В интервью «Aktuaalse kamera» Цахкна заявил, что Россия начала вести себя очень опасно в Балтийском море. «Это, безусловно, связано с тем, что мы начали бороться с российским теневым флотом. Я говорю не только об Эстонии, но и о Финляндии и странах Балтийского моря в целом. В Евросоюзе на сегодняшний день мы внесли в санкционный список более 300 судов теневого флота. Мы проверяем все суда, их документы — и, как вы видите, у нас также есть возможность вмешаться в случае необходимости», — сказал он.

«России это, конечно, совсем не нравится — при всех остальных санкциях ее теневой флот очень важен», — заявил Цахкна. «Где-то от 50 до 60 процентов российской нефти и всего, что происходит в торговле, проходит через Финский залив посредством этих теневых флотов. Теперь есть результаты, когда Россия чувствует, что ей стало сложнее заниматься этим бизнесом».

Цахкна признал, что инцидент стал неожиданностью, поскольку страны договорились о том, что суда могут проходить через этот район.

«Они просто хотели показать силу, для нас это не проблема. Наши лоцманы выводят корабли из Силламяэ по территориальным водам Эстонии, где для крупных судов немного сложнее, немного опаснее, потому что есть мелководье, но мы справимся. Мы должны реагировать спокойно, шаг за шагом, но понимать, что Россия непредсказуема и довольно опасна», — сказал Цахкна.

Нарушение воздушного пространства российским истребителем и отправка танкера совпали по времени.

МИД не планирует вызывать временного поверенного в делах России.

Окончание следует ⬇️



group-telegram.com/grishkafilippov/26438
Create:
Last Update:

АШТОСЛУЧИЛОСЬ???

«Россия задержала нефтяной танкер Green Admire после того, как он вышел из порта Силламяэ
Эстония
сегодня в 14:22
Обновлено: сегодня в 18:20

В воскресенье Россия задержала нефтяной танкер Green Admire под флагом Либерии, который следовал по согласованной траектории через российские воды после выхода из порта Силламяэ, сообщил Департамент транспорта Эстонии.

Судно вышло из порта Силламяэ в субботу вечером, около половины седьмого, и двинулось по обычному и более безопасному судоходному маршруту через территориальное море России в сторону северной части Финского залива, по которому, исходя из устоявшихся судоходных маршрутов, оно следует на запад.

Вскоре после полуночи российские власти остановили судно, а чуть позже танкер переместился в принадлежащий России порт Суурсааре, прибыв туда в четыре утра.

Корабль по-прежнему стоит на якоре в Суурсааре.

При выходе из Силламяэ судно перевозило сланцевое масло, а пунктом назначения был Роттердам.

Green Admire принадлежит греческой компании Aegean Shipping.

Отдел управления движением судов Департамента транспорта Эстонии ежедневно контролирует движение судов в территориальных водах Эстонии.

При выходе из порта Силламяэ суда следуют через территориальное море Российской Федерации, поскольку этот путь для крупных судов безопаснее, чем плавание по мелководью в эстонских водах.

Такой безопасный путь плавания судов, не проходящий вдоль государственных границ, согласован между Россией, Эстонией и Финляндией.

Во избежание подобных ситуаций Отдел управления движением судов Департамента транспорта Эстонии совместно с лоцманами в будущем будет направлять суда в Силламяэ и из Силламяэ через территориальные воды Эстонии.

В Департаменте транспорта Эстонии агентству ERR сообщили, что подобных инцидентов ранее не случалось.

Министр иностранных дел Маргус Цахкна (E200) заявил, что в будущем корабли будут направляться по другой траектории.

«Сегодняшний инцидент показывает, что Россия продолжает вести себя непредсказуемо, поэтому в будущем корабли будут направляться по другой траектории», — сказал Цахкна. «Нефтяной танкер Green Admire следовал по согласованному с Россией маршруту через ее территориальные воды при выходе из порта Силламяэ. Этот маршрут навигации, выбранный в целях обеспечения безопасности мореплавания и не проходящий строго через государственные границы, был создан по взаимному соглашению между Россией, Эстонией и Финляндией».

Цахкна: поведение России связано с недавними преследованиями теневого флота

В интервью «Aktuaalse kamera» Цахкна заявил, что Россия начала вести себя очень опасно в Балтийском море. «Это, безусловно, связано с тем, что мы начали бороться с российским теневым флотом. Я говорю не только об Эстонии, но и о Финляндии и странах Балтийского моря в целом. В Евросоюзе на сегодняшний день мы внесли в санкционный список более 300 судов теневого флота. Мы проверяем все суда, их документы — и, как вы видите, у нас также есть возможность вмешаться в случае необходимости», — сказал он.

«России это, конечно, совсем не нравится — при всех остальных санкциях ее теневой флот очень важен», — заявил Цахкна. «Где-то от 50 до 60 процентов российской нефти и всего, что происходит в торговле, проходит через Финский залив посредством этих теневых флотов. Теперь есть результаты, когда Россия чувствует, что ей стало сложнее заниматься этим бизнесом».

Цахкна признал, что инцидент стал неожиданностью, поскольку страны договорились о том, что суда могут проходить через этот район.

«Они просто хотели показать силу, для нас это не проблема. Наши лоцманы выводят корабли из Силламяэ по территориальным водам Эстонии, где для крупных судов немного сложнее, немного опаснее, потому что есть мелководье, но мы справимся. Мы должны реагировать спокойно, шаг за шагом, но понимать, что Россия непредсказуема и довольно опасна», — сказал Цахкна.

Нарушение воздушного пространства российским истребителем и отправка танкера совпали по времени.

МИД не планирует вызывать временного поверенного в делах России.

Окончание следует ⬇️

BY Дмитрий Конаныхин 🇷🇺


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/grishkafilippov/26438

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. He adds: "Telegram has become my primary news source." Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted.
from us


Telegram Дмитрий Конаныхин 🇷🇺
FROM American