Новая Зеландия поддалась «чарам Ромео»
Новая Зеландия рассчитывает поднять в воздух новые палубные вертолёты Sikorsky MH-60R через «несколько лет» — после того как правительство 21 августа официально объявило о выборе этой модели (https://www.group-telegram.com/us/helicopterreview.com/11685). Это первая крупная закупка в рамках Плана развития оборонного потенциала (Defence Capability Plan, DCP).
Всего пять MH-60R заменят парк из восьми вертолётов Kaman SH-2G(I) Super Seasprite, из которых в летной кондиции сейчас только пять. Стоимость сделки по «Ромео» и сопутствующего пакета (включая вооружение) ожидается свыше 2 млрд новозеландских долларов (≈ 1,17 млрд долларов США).
Контракт пока не подписан, однако после выбора платформы в рамках американской программы иностранных военных продаж (FMS) это считается формальностью. Правительство пообещало «двигаться быстро», чтобы запустить процесс FMS. Это означает, что Веллингтон отказывается от конкурентной процедуры тендера, а Кабинет министров должен утвердить окончательное бизнес-обоснование по MH-60R в 2026 году. Ранее, в апреле 2023 года, Минобороны направило запрос информации (RfI) по проекту замены морских вертолётов. В нём запрашивались сведения по пяти направлениям: сами корабельные вертолёты, сопутствующие беспилотные летательные аппараты, поддержка на протяжении всего жизненного цикла, связанные системы подготовки и интеграция системы боевого обеспечения. Требуемый срок службы вертолётов — 25 лет.
Министр обороны Джудит Коллинз, держа на пресс-конференции масштабную модель MH-60R, воскликнула: «Разве это не прекрасно?» Позже, в парламенте, другие политики крутили винты модели. По словам Коллинз, выбор MH-60R обеспечит Новой Зеландии «критически важный, боеспособный, совместимый и надёжный флот».
MH-60R конкурировал с NH90 в конфигурации NATO Frigate Helicopter и с Leonardo AW159. Airbus делал ставку на унификацию с восемью NH90, которыми ВВС Новой Зеландии летают с 2005 года. 👇
#helinews #helicopterreview #НоваяЗеландия #Sikorsky #MH60R
Новая Зеландия рассчитывает поднять в воздух новые палубные вертолёты Sikorsky MH-60R через «несколько лет» — после того как правительство 21 августа официально объявило о выборе этой модели (https://www.group-telegram.com/us/helicopterreview.com/11685). Это первая крупная закупка в рамках Плана развития оборонного потенциала (Defence Capability Plan, DCP).
Всего пять MH-60R заменят парк из восьми вертолётов Kaman SH-2G(I) Super Seasprite, из которых в летной кондиции сейчас только пять. Стоимость сделки по «Ромео» и сопутствующего пакета (включая вооружение) ожидается свыше 2 млрд новозеландских долларов (≈ 1,17 млрд долларов США).
Контракт пока не подписан, однако после выбора платформы в рамках американской программы иностранных военных продаж (FMS) это считается формальностью. Правительство пообещало «двигаться быстро», чтобы запустить процесс FMS. Это означает, что Веллингтон отказывается от конкурентной процедуры тендера, а Кабинет министров должен утвердить окончательное бизнес-обоснование по MH-60R в 2026 году. Ранее, в апреле 2023 года, Минобороны направило запрос информации (RfI) по проекту замены морских вертолётов. В нём запрашивались сведения по пяти направлениям: сами корабельные вертолёты, сопутствующие беспилотные летательные аппараты, поддержка на протяжении всего жизненного цикла, связанные системы подготовки и интеграция системы боевого обеспечения. Требуемый срок службы вертолётов — 25 лет.
Министр обороны Джудит Коллинз, держа на пресс-конференции масштабную модель MH-60R, воскликнула: «Разве это не прекрасно?» Позже, в парламенте, другие политики крутили винты модели. По словам Коллинз, выбор MH-60R обеспечит Новой Зеландии «критически важный, боеспособный, совместимый и надёжный флот».
MH-60R конкурировал с NH90 в конфигурации NATO Frigate Helicopter и с Leonardo AW159. Airbus делал ставку на унификацию с восемью NH90, которыми ВВС Новой Зеландии летают с 2005 года. 👇
#helinews #helicopterreview #НоваяЗеландия #Sikorsky #MH60R
group-telegram.com/helicopterreview/11708
Create:
Last Update:
Last Update:
Новая Зеландия поддалась «чарам Ромео»
Новая Зеландия рассчитывает поднять в воздух новые палубные вертолёты Sikorsky MH-60R через «несколько лет» — после того как правительство 21 августа официально объявило о выборе этой модели (https://www.group-telegram.com/us/helicopterreview.com/11685). Это первая крупная закупка в рамках Плана развития оборонного потенциала (Defence Capability Plan, DCP).
Всего пять MH-60R заменят парк из восьми вертолётов Kaman SH-2G(I) Super Seasprite, из которых в летной кондиции сейчас только пять. Стоимость сделки по «Ромео» и сопутствующего пакета (включая вооружение) ожидается свыше 2 млрд новозеландских долларов (≈ 1,17 млрд долларов США).
Контракт пока не подписан, однако после выбора платформы в рамках американской программы иностранных военных продаж (FMS) это считается формальностью. Правительство пообещало «двигаться быстро», чтобы запустить процесс FMS. Это означает, что Веллингтон отказывается от конкурентной процедуры тендера, а Кабинет министров должен утвердить окончательное бизнес-обоснование по MH-60R в 2026 году. Ранее, в апреле 2023 года, Минобороны направило запрос информации (RfI) по проекту замены морских вертолётов. В нём запрашивались сведения по пяти направлениям: сами корабельные вертолёты, сопутствующие беспилотные летательные аппараты, поддержка на протяжении всего жизненного цикла, связанные системы подготовки и интеграция системы боевого обеспечения. Требуемый срок службы вертолётов — 25 лет.
Министр обороны Джудит Коллинз, держа на пресс-конференции масштабную модель MH-60R, воскликнула: «Разве это не прекрасно?» Позже, в парламенте, другие политики крутили винты модели. По словам Коллинз, выбор MH-60R обеспечит Новой Зеландии «критически важный, боеспособный, совместимый и надёжный флот».
MH-60R конкурировал с NH90 в конфигурации NATO Frigate Helicopter и с Leonardo AW159. Airbus делал ставку на унификацию с восемью NH90, которыми ВВС Новой Зеландии летают с 2005 года. 👇
#helinews #helicopterreview #НоваяЗеландия #Sikorsky #MH60R
Новая Зеландия рассчитывает поднять в воздух новые палубные вертолёты Sikorsky MH-60R через «несколько лет» — после того как правительство 21 августа официально объявило о выборе этой модели (https://www.group-telegram.com/us/helicopterreview.com/11685). Это первая крупная закупка в рамках Плана развития оборонного потенциала (Defence Capability Plan, DCP).
Всего пять MH-60R заменят парк из восьми вертолётов Kaman SH-2G(I) Super Seasprite, из которых в летной кондиции сейчас только пять. Стоимость сделки по «Ромео» и сопутствующего пакета (включая вооружение) ожидается свыше 2 млрд новозеландских долларов (≈ 1,17 млрд долларов США).
Контракт пока не подписан, однако после выбора платформы в рамках американской программы иностранных военных продаж (FMS) это считается формальностью. Правительство пообещало «двигаться быстро», чтобы запустить процесс FMS. Это означает, что Веллингтон отказывается от конкурентной процедуры тендера, а Кабинет министров должен утвердить окончательное бизнес-обоснование по MH-60R в 2026 году. Ранее, в апреле 2023 года, Минобороны направило запрос информации (RfI) по проекту замены морских вертолётов. В нём запрашивались сведения по пяти направлениям: сами корабельные вертолёты, сопутствующие беспилотные летательные аппараты, поддержка на протяжении всего жизненного цикла, связанные системы подготовки и интеграция системы боевого обеспечения. Требуемый срок службы вертолётов — 25 лет.
Министр обороны Джудит Коллинз, держа на пресс-конференции масштабную модель MH-60R, воскликнула: «Разве это не прекрасно?» Позже, в парламенте, другие политики крутили винты модели. По словам Коллинз, выбор MH-60R обеспечит Новой Зеландии «критически важный, боеспособный, совместимый и надёжный флот».
MH-60R конкурировал с NH90 в конфигурации NATO Frigate Helicopter и с Leonardo AW159. Airbus делал ставку на унификацию с восемью NH90, которыми ВВС Новой Зеландии летают с 2005 года. 👇
#helinews #helicopterreview #НоваяЗеландия #Sikorsky #MH60R
BY Helicopter review
Share with your friend now:
group-telegram.com/helicopterreview/11708