50 оттенков зеленого

«ЭкоСкандал»

ЧП в Керченском проливе: промежуточные итоги работы регионов в борьбе с масштабной экологической катастрофой

Часть 2

Ответ Крыма и Севастополя на возникшие вызовы

В Севастополе первые сообщения о появлении мазутных пятен появились 3 января. К 8 января в Крыму обнаружили 50 мест выброса мазута. Первым этапом было определение участков для работы, второй этап — сбор загрязненного грунта.

Работники муниципалитетов, спасатели и добровольцы убирали загрязненный песок и грунт. Организация уборки нефтепродуктов, особенно в первые дни, заметно хромала. Многие волонтеры, да и привезенные бюджетники, а также спасатели использовали только тканевые перчатки, что категорически запрещено в данном процессе. Практически никто не носил защитные маски и тем более спецкостюмы. Более того, мелкие куски мазута часто собирали руками, повышая риск угрозы собственному здоровью.

Спустя некоторое время завезли все необходимое и каждое утро в волонтерских штабах выдавали средства спецзащиты.

На сегодняшний день в Крыму обследовано 500 км береговой линии от Керчи до населенного пункта Портовое Раздольненского района; очищено около 254 км; собрано более 886,7 тонны загрязненного песка и грунта.

В Севастополе обследовано 165 км берега между Ласпи и Андреевкой; собрано и вывезено для сбора и утилизации 849,73 тонны. Специалисты повторно обследуют участки работ. Собранное утилизируют специализированные организации. В правительстве Севастополя заявили, что можно безопасно отдыхать на пляже Учкуевка, на Северной стороне.

«Битва» за Кубань

Больше всего от крушения танкеров пострадал Краснодарский край. На протяжении всей зимы и весны 2025 года спасатели работали на Кубани на ликвидации последствий аварии. К работам были привлечены волонтеры. И вот, по состоянию на 23 с побережья Краснодарского края удалось вывезти 161 тыс. тонн загрязненного грунта.

Через несколько дней после аварии в Керченском проливе губернатор Кондратьев разворачивал оперативный штаб. Однако этой меры оказалось недостаточно. Уже в феврале президент раскритиковал власти за медлительность. При этом Владимир Путин особо отмечал заслуги волонтеров.

С добровольцами так же оказалось не все хорошо. Многие из них жаловались на отсутствие нормальных средств спецзащиты. Из-за этого граждане со всей страны стали отправлять волонтерам гуманитарную помощь. Ситуация начала исправляться. Однако вскоре гуманитарка сгорела на пожаре, вызванном неосторожным обращением с огнем.

Ликвидация последствий экологической катастрофы на Кубани стала «горячим» временем. Спасатели и волонтеры проделали огромную работу, но предстоит сделать еще многое. По состоянию на 26 мая, в Анапе закрытым оставался 141 пляж, а в Темрюкском районе – 9 пляжей (от поселка Веселовка до Крымского моста).

Можно сделать логичное предположение, что Роспотребнадзор вряд ли выдаст до 1 июня положительные заключения всем этим территориям.

Системные проблемы

Экологическая катастрофа в Керченском проливе вскрыла системные проблемы в отечественном судоходстве и организации морских грузоперевозок. Но еще большей проблемой стала работа регионов по эффективной реализации антикризисных планов. Если в Ростовской области, Крыму и Севастополе сумели вовремя ответить на возникшие вызовы, то на Кубани этого не сделано до сих пор.

Часть 1

#ЭкоСкандал

www.group-telegram.com/hk/ClimateRus.com/6709

28.4K viewsMay 29 at 07:29

«ЭкоСкандал»

ЧП в Керченском проливе: промежуточные итоги работы регионов в борьбе с масштабной экологической катастрофой

Часть 2

Ответ Крыма и Севастополя на возникшие вызовы

В Севастополе первые сообщения о появлении мазутных пятен появились 3 января. К 8 января в Крыму обнаружили 50 мест выброса мазута. Первым этапом было определение участков для работы, второй этап — сбор загрязненного грунта.

Работники муниципалитетов, спасатели и добровольцы убирали загрязненный песок и грунт. Организация уборки нефтепродуктов, особенно в первые дни, заметно хромала. Многие волонтеры, да и привезенные бюджетники, а также спасатели использовали только тканевые перчатки, что категорически запрещено в данном процессе. Практически никто не носил защитные маски и тем более спецкостюмы. Более того, мелкие куски мазута часто собирали руками, повышая риск угрозы собственному здоровью.

Спустя некоторое время завезли все необходимое и каждое утро в волонтерских штабах выдавали средства спецзащиты.

На сегодняшний день в Крыму обследовано 500 км береговой линии от Керчи до населенного пункта Портовое Раздольненского района; очищено около 254 км; собрано более 886,7 тонны загрязненного песка и грунта.

В Севастополе обследовано 165 км берега между Ласпи и Андреевкой; собрано и вывезено для сбора и утилизации 849,73 тонны. Специалисты повторно обследуют участки работ. Собранное утилизируют специализированные организации. В правительстве Севастополя заявили, что можно безопасно отдыхать на пляже Учкуевка, на Северной стороне.

«Битва» за Кубань

Больше всего от крушения танкеров пострадал Краснодарский край. На протяжении всей зимы и весны 2025 года спасатели работали на Кубани на ликвидации последствий аварии. К работам были привлечены волонтеры. И вот, по состоянию на 23 с побережья Краснодарского края удалось вывезти 161 тыс. тонн загрязненного грунта.

Через несколько дней после аварии в Керченском проливе губернатор Кондратьев разворачивал оперативный штаб. Однако этой меры оказалось недостаточно. Уже в феврале президент раскритиковал власти за медлительность. При этом Владимир Путин особо отмечал заслуги волонтеров.

С добровольцами так же оказалось не все хорошо. Многие из них жаловались на отсутствие нормальных средств спецзащиты. Из-за этого граждане со всей страны стали отправлять волонтерам гуманитарную помощь. Ситуация начала исправляться. Однако вскоре гуманитарка сгорела на пожаре, вызванном неосторожным обращением с огнем.

Ликвидация последствий экологической катастрофы на Кубани стала «горячим» временем. Спасатели и волонтеры проделали огромную работу, но предстоит сделать еще многое. По состоянию на 26 мая, в Анапе закрытым оставался 141 пляж, а в Темрюкском районе – 9 пляжей (от поселка Веселовка до Крымского моста).

Можно сделать логичное предположение, что Роспотребнадзор вряд ли выдаст до 1 июня положительные заключения всем этим территориям.

Системные проблемы

Экологическая катастрофа в Керченском проливе вскрыла системные проблемы в отечественном судоходстве и организации морских грузоперевозок. Но еще большей проблемой стала работа регионов по эффективной реализации антикризисных планов. Если в Ростовской области, Крыму и Севастополе сумели вовремя ответить на возникшие вызовы, то на Кубани этого не сделано до сих пор.

Часть 1

#ЭкоСкандал

BY 50 оттенков зеленого