Те самые строящиеся ЖБУ, которые нам фотографировали пендосы со своих спутников, мы видим ныне уже готовыми к эксплуатации авиационной техники на неких аэродромах.
Вообще, появление укрытий для ОТА на российских тактических аэродромах - это хорошая новость для личного состава, но тревожный сигнал для противника. Это свидетельствует о серьезном подходе к защите авиационной техники и повышении её выживаемости в условиях современных боевых действий. Возведение таких укрытий – долгосрочная инвестиция в обороноспособность, значительно усложняющая задачи по уничтожению авиации на земле.
Масштаб строительства укрытий, хоть и не охватывает пока все аэродромы, говорит о системном характере работы. Можем предположить, что приоритет отдается базам, которые находятся под повседневной угрозой. Расширение сети защищенных аэродромов вынуждает противника пересматривать планы нанесения ударов.
Открытым вопросом остается недостаточная маскировка техники, в частности БПЛА "Орион". На фотографиях мы можем увидеть, как на авиабазе Саки в Крыму стоит 5 БПЛА "Орион" без какой-либо маскировки. Применение маскировочных сетей - это базовый способ снижения заметности, особенно в условиях активного использования спутниковой разведки и беспилотных летательных аппаратов. Игнорирование этих мер выглядит как недооценка возможностей противника и увеличивает риск поражения ценной техники.
Спутниковые снимки авиабазы Саки в Крыму и аэродрома Халино в Курске подтверждают тенденцию укрепления авиационной инфраструктуры. Наличие защитных ангаров и присутствие БПЛА "Орион", вероятно, задействованных в противодействии украинским безэкипажным катерам в Черном море, указывают на комплексный подход к обеспечению безопасности базы и контролю над акваторией.
Развертывание защитных ангаров – закономерный ответ на современные угрозы и стремление сохранить боеспособность авиации. Однако, эффективность этих мер напрямую зависит от соблюдения правил маскировки и постоянного совершенствования тактики защиты аэродромов. Комплексный подход, включающий строительство укрытий, маскировку, активную оборону и рассредоточение техники, является ключевым фактором обеспечения живучести авиации в условиях современной войны.
Вообще, появление укрытий для ОТА на российских тактических аэродромах - это хорошая новость для личного состава, но тревожный сигнал для противника. Это свидетельствует о серьезном подходе к защите авиационной техники и повышении её выживаемости в условиях современных боевых действий. Возведение таких укрытий – долгосрочная инвестиция в обороноспособность, значительно усложняющая задачи по уничтожению авиации на земле.
Масштаб строительства укрытий, хоть и не охватывает пока все аэродромы, говорит о системном характере работы. Можем предположить, что приоритет отдается базам, которые находятся под повседневной угрозой. Расширение сети защищенных аэродромов вынуждает противника пересматривать планы нанесения ударов.
Открытым вопросом остается недостаточная маскировка техники, в частности БПЛА "Орион". На фотографиях мы можем увидеть, как на авиабазе Саки в Крыму стоит 5 БПЛА "Орион" без какой-либо маскировки. Применение маскировочных сетей - это базовый способ снижения заметности, особенно в условиях активного использования спутниковой разведки и беспилотных летательных аппаратов. Игнорирование этих мер выглядит как недооценка возможностей противника и увеличивает риск поражения ценной техники.
Спутниковые снимки авиабазы Саки в Крыму и аэродрома Халино в Курске подтверждают тенденцию укрепления авиационной инфраструктуры. Наличие защитных ангаров и присутствие БПЛА "Орион", вероятно, задействованных в противодействии украинским безэкипажным катерам в Черном море, указывают на комплексный подход к обеспечению безопасности базы и контролю над акваторией.
Развертывание защитных ангаров – закономерный ответ на современные угрозы и стремление сохранить боеспособность авиации. Однако, эффективность этих мер напрямую зависит от соблюдения правил маскировки и постоянного совершенствования тактики защиты аэродромов. Комплексный подход, включающий строительство укрытий, маскировку, активную оборону и рассредоточение техники, является ключевым фактором обеспечения живучести авиации в условиях современной войны.
group-telegram.com/FighterNotes/377
Create:
Last Update:
Last Update:
Те самые строящиеся ЖБУ, которые нам фотографировали пендосы со своих спутников, мы видим ныне уже готовыми к эксплуатации авиационной техники на неких аэродромах.
Вообще, появление укрытий для ОТА на российских тактических аэродромах - это хорошая новость для личного состава, но тревожный сигнал для противника. Это свидетельствует о серьезном подходе к защите авиационной техники и повышении её выживаемости в условиях современных боевых действий. Возведение таких укрытий – долгосрочная инвестиция в обороноспособность, значительно усложняющая задачи по уничтожению авиации на земле.
Масштаб строительства укрытий, хоть и не охватывает пока все аэродромы, говорит о системном характере работы. Можем предположить, что приоритет отдается базам, которые находятся под повседневной угрозой. Расширение сети защищенных аэродромов вынуждает противника пересматривать планы нанесения ударов.
Открытым вопросом остается недостаточная маскировка техники, в частности БПЛА "Орион". На фотографиях мы можем увидеть, как на авиабазе Саки в Крыму стоит 5 БПЛА "Орион" без какой-либо маскировки. Применение маскировочных сетей - это базовый способ снижения заметности, особенно в условиях активного использования спутниковой разведки и беспилотных летательных аппаратов. Игнорирование этих мер выглядит как недооценка возможностей противника и увеличивает риск поражения ценной техники.
Спутниковые снимки авиабазы Саки в Крыму и аэродрома Халино в Курске подтверждают тенденцию укрепления авиационной инфраструктуры. Наличие защитных ангаров и присутствие БПЛА "Орион", вероятно, задействованных в противодействии украинским безэкипажным катерам в Черном море, указывают на комплексный подход к обеспечению безопасности базы и контролю над акваторией.
Развертывание защитных ангаров – закономерный ответ на современные угрозы и стремление сохранить боеспособность авиации. Однако, эффективность этих мер напрямую зависит от соблюдения правил маскировки и постоянного совершенствования тактики защиты аэродромов. Комплексный подход, включающий строительство укрытий, маскировку, активную оборону и рассредоточение техники, является ключевым фактором обеспечения живучести авиации в условиях современной войны.
Вообще, появление укрытий для ОТА на российских тактических аэродромах - это хорошая новость для личного состава, но тревожный сигнал для противника. Это свидетельствует о серьезном подходе к защите авиационной техники и повышении её выживаемости в условиях современных боевых действий. Возведение таких укрытий – долгосрочная инвестиция в обороноспособность, значительно усложняющая задачи по уничтожению авиации на земле.
Масштаб строительства укрытий, хоть и не охватывает пока все аэродромы, говорит о системном характере работы. Можем предположить, что приоритет отдается базам, которые находятся под повседневной угрозой. Расширение сети защищенных аэродромов вынуждает противника пересматривать планы нанесения ударов.
Открытым вопросом остается недостаточная маскировка техники, в частности БПЛА "Орион". На фотографиях мы можем увидеть, как на авиабазе Саки в Крыму стоит 5 БПЛА "Орион" без какой-либо маскировки. Применение маскировочных сетей - это базовый способ снижения заметности, особенно в условиях активного использования спутниковой разведки и беспилотных летательных аппаратов. Игнорирование этих мер выглядит как недооценка возможностей противника и увеличивает риск поражения ценной техники.
Спутниковые снимки авиабазы Саки в Крыму и аэродрома Халино в Курске подтверждают тенденцию укрепления авиационной инфраструктуры. Наличие защитных ангаров и присутствие БПЛА "Орион", вероятно, задействованных в противодействии украинским безэкипажным катерам в Черном море, указывают на комплексный подход к обеспечению безопасности базы и контролю над акваторией.
Развертывание защитных ангаров – закономерный ответ на современные угрозы и стремление сохранить боеспособность авиации. Однако, эффективность этих мер напрямую зависит от соблюдения правил маскировки и постоянного совершенствования тактики защиты аэродромов. Комплексный подход, включающий строительство укрытий, маскировку, активную оборону и рассредоточение техники, является ключевым фактором обеспечения живучести авиации в условиях современной войны.
BY Записки Файтера
Share with your friend now:
group-telegram.com/FighterNotes/377