#BYD пришёл в Таджикистан, официально.
Лидер китайского, да уже и мирового автопрома, компания BYD официально зашла на территорию #СНГ, пока только в Таджикистан.
Модельный ряд, представленный на рынке Таджикистана пока не такой богатый, как в самом Китае, но в нём есть уже два электромобиля (кроссовер BYD Song Plus EV, хэтчбек B-класса BYD e2 EV), и два гибрида (кроссовер BYD Song Pro DM-i, седан BYD Chazor DM-i).
Компания BYD официально запустила свой бренд и продемонстрировала несколько автомобилей на новых источниках энергии в Экспоцентре Душанбе в Таджикистане.
К сожалению, в России официально BYD пока не продаёт свои электромобили и гибриды. Сами «электрички» от BYD можно заказать, купить, есть дилеры, импортёры, но нет именно официально представительства компании.
Итак, ждём, когда BYD официально придёт в Россию, с полным модельным рядом, своим сервисом, и гарантиями. Давно пора.
Но, всё-таки пока многие китайские компании, опасаясь санкций со стороны США не решаются на это. А зря. Особенно, учитывая, как их дискриминируют на рынке Северной Америки и Европы таможенными пошлинами. У нас они тоже не маленькие, но всё же не 100%, как в той же Канаде.
Лидер китайского, да уже и мирового автопрома, компания BYD официально зашла на территорию #СНГ, пока только в Таджикистан.
Модельный ряд, представленный на рынке Таджикистана пока не такой богатый, как в самом Китае, но в нём есть уже два электромобиля (кроссовер BYD Song Plus EV, хэтчбек B-класса BYD e2 EV), и два гибрида (кроссовер BYD Song Pro DM-i, седан BYD Chazor DM-i).
Компания BYD официально запустила свой бренд и продемонстрировала несколько автомобилей на новых источниках энергии в Экспоцентре Душанбе в Таджикистане.
К сожалению, в России официально BYD пока не продаёт свои электромобили и гибриды. Сами «электрички» от BYD можно заказать, купить, есть дилеры, импортёры, но нет именно официально представительства компании.
Итак, ждём, когда BYD официально придёт в Россию, с полным модельным рядом, своим сервисом, и гарантиями. Давно пора.
Но, всё-таки пока многие китайские компании, опасаясь санкций со стороны США не решаются на это. А зря. Особенно, учитывая, как их дискриминируют на рынке Северной Америки и Европы таможенными пошлинами. У нас они тоже не маленькие, но всё же не 100%, как в той же Канаде.
group-telegram.com/GreenStartPoint/5493
Create:
Last Update:
Last Update:
#BYD пришёл в Таджикистан, официально.
Лидер китайского, да уже и мирового автопрома, компания BYD официально зашла на территорию #СНГ, пока только в Таджикистан.
Модельный ряд, представленный на рынке Таджикистана пока не такой богатый, как в самом Китае, но в нём есть уже два электромобиля (кроссовер BYD Song Plus EV, хэтчбек B-класса BYD e2 EV), и два гибрида (кроссовер BYD Song Pro DM-i, седан BYD Chazor DM-i).
Компания BYD официально запустила свой бренд и продемонстрировала несколько автомобилей на новых источниках энергии в Экспоцентре Душанбе в Таджикистане.
К сожалению, в России официально BYD пока не продаёт свои электромобили и гибриды. Сами «электрички» от BYD можно заказать, купить, есть дилеры, импортёры, но нет именно официально представительства компании.
Итак, ждём, когда BYD официально придёт в Россию, с полным модельным рядом, своим сервисом, и гарантиями. Давно пора.
Но, всё-таки пока многие китайские компании, опасаясь санкций со стороны США не решаются на это. А зря. Особенно, учитывая, как их дискриминируют на рынке Северной Америки и Европы таможенными пошлинами. У нас они тоже не маленькие, но всё же не 100%, как в той же Канаде.
Лидер китайского, да уже и мирового автопрома, компания BYD официально зашла на территорию #СНГ, пока только в Таджикистан.
Модельный ряд, представленный на рынке Таджикистана пока не такой богатый, как в самом Китае, но в нём есть уже два электромобиля (кроссовер BYD Song Plus EV, хэтчбек B-класса BYD e2 EV), и два гибрида (кроссовер BYD Song Pro DM-i, седан BYD Chazor DM-i).
Компания BYD официально запустила свой бренд и продемонстрировала несколько автомобилей на новых источниках энергии в Экспоцентре Душанбе в Таджикистане.
К сожалению, в России официально BYD пока не продаёт свои электромобили и гибриды. Сами «электрички» от BYD можно заказать, купить, есть дилеры, импортёры, но нет именно официально представительства компании.
Итак, ждём, когда BYD официально придёт в Россию, с полным модельным рядом, своим сервисом, и гарантиями. Давно пора.
Но, всё-таки пока многие китайские компании, опасаясь санкций со стороны США не решаются на это. А зря. Особенно, учитывая, как их дискриминируют на рынке Северной Америки и Европы таможенными пошлинами. У нас они тоже не маленькие, но всё же не 100%, как в той же Канаде.
BY Зелёная Точка Старта
Share with your friend now:
group-telegram.com/GreenStartPoint/5493