Telegram Group & Telegram Channel
آماده باش به فرودگاه های کشور

پس از تشدید تنش‌ها میان ایران و رژیم صهیونیستی و وقوع جنگ ۱۲ روزه که با حملات هوایی مستقیم به زیرساخت‌های شهری و مناطق مسکونی در چندین کلان‌شهر ایران همراه بود، نگرانی شرکت‌های هواپیمایی خارجی درباره امنیت پرواز بر فراز و به مقصد ایران به‌طور محسوسی افزایش یافته است. این شرکت‌ها به‌ویژه نسبت به احتمال بروز حملات ناگهانی، ریسک‌های ناشی از شلیک موشک یا پهپاد در مناطق غیرنظامی، و همچنین نبود تضمین امنیتی برای فرودگاه‌های بزرگ ایران از جمله مهرآباد، امام خمینی، تبریز و شیراز، ابراز تردید کرده‌اند.


به گزارش فرتاک نیوز،در پی نگرانی‌های گسترده شرکت‌های هواپیمایی خارجی نسبت به امنیت پروازها در ایران پس از جنگ ۱۲ روزه، دولت جمهوری اسلامی ایران با هدف بازگرداندن اعتماد و اطمینان به فضای هوایی کشور، گام‌های مهمی را در دستور کار قرار داده است. یکی از این اقدامات کلیدی، تمرکز ویژه بر بازگرداندن روال عادی به فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) به‌عنوان اصلی‌ترین درگاه هوایی کشور است.

در همین راستا، ستاد ویژه‌ای با حضور مسئولان ارشد سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاه‌ها، پلیس فرودگاه، اورژانس و نیروهای امنیتی تشکیل شده تا تمامی ابعاد ایمنی و خدمات‌رسانی در این فرودگاه به حالت پایدار بازگردد. همزمان، بازرسی‌های فنی مستمر از تجهیزات کنترلی، مسیرهای نشست‌وبرخاست و سامانه‌های راداری انجام گرفته و گزارش‌های مربوطه در اختیار ایرلاین‌های بین‌المللی قرار داده شده است تا شفافیت در وضعیت امنیت پروازی حفظ شود.

دولت همچنین با ارسال یادداشت‌های رسمی به سفارتخانه‌ها و سازمان‌های بین‌المللی هوانوردی، بر تعهد خود نسبت به ایمنی کامل آسمان ایران تأکید کرده و خواستار همکاری کشورهای خارجی برای ازسرگیری پروازها شده است. انتظار می‌رود با تداوم این اقدامات اعتماد ایرلاین‌ها به تدریج بازیابی شده و پروازهای بین‌المللی از مبدا و به مقصد تهران بار دیگر رونق بگیرد.

برخی ایرلاین‌ها در هفته دوم جنگ، پروازهای خود را به مقصد ایران تعلیق یا مسیرهای پروازی خود را تغییر دادند تا از ورود به حریم هوایی ایران خودداری کنند. حتی پس از اعلام آتش‌بس، هنوز نشانه‌ای از بازگشت کامل اطمینان به وضعیت پروازی کشور دیده نمی‌شود و بسیاری از شرکت‌ها منتظر ارزیابی‌های دقیق‌تر نهادهای بین‌المللی نظیر ایکائو و یاتا هستند تا درباره ازسرگیری یا تداوم پروازها تصمیم بگیرند.

در چنین فضایی، تردید و تأخیر در ازسرگیری پروازهای بین‌المللی می‌تواند نه‌تنها حمل‌ونقل هوایی کشور را دچار رکود کند، بلکه به صنعت گردشگری، تجارت خارجی و حتی وضعیت زائران و دانشجویان ایرانی خارج از کشور نیز لطمه وارد سازد. بنابراین لازم است دولت ایران با رایزنی‌های دیپلماتیک و ارائه تضمین‌های عملی و شفاف، تلاش کند فضای پروازی کشور را بار دیگر برای شرکت‌های بین‌المللی امن و قابل‌اطمینان جلوه دهد.

سخنگوی وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه هیچ یک از فرودگاه‌های کشور به غیر از فرودگاه تبریز مشکلی برای انجام عملیات پروازی ندارند، گفت: مشکلی برای عملیات پروازی ایرلاین‌های خارجی در کشورمان وجود ندارد و به محض باز شدن فضای پروازی کشور، فعالیت ایرلاین‌های خارجی به روال قبل و عادی برمی‌گردد.

مجید اخوان، سخنگوی وزارت راه و شهرسازی درباره وضعیت فرودگاه‌های کشور و برقراری پروازها اظهار داشت: هیچ یک از فرودگاه‌های کشور به غیر از فرودگاه تبریز مشکلی برای انجام عملیات پروازی ندارند و همانطور که پیش‌تر اعلام شد عملیات پرواز در فرودگاه‌های شرق کشور در حال انجام است.

وی ادامه داد: دو فرودگاه مهم مهرآباد و فرودگاه حضرت امام(ره) آماده برقراری عملیات پروازی هستند و به محض باز شدن آسمان و فضای پروازی بلافاصله نشست و برخاست هواپیماها در این فرودگاه‌ها انجام خواهد شد.

اخوان با اشاره به پرواز حجاج اظهار داشت: بخش زیادی از حجاج به کشورمان بازگشته‌اند و تقریبا به اواخر عملیات انتقال حجاج رسیده‌ایم و خوشبختانه در این شرایط فعلی آسمان ایران مشکلی برای برگشت خارجی‌ها کشورمان نداشتیم، تمام فرودگاه‌های شرق کشور باز هستند و انتقال حجاج از این مسیر در حال انجام است. حجاج تهرانی از طریق فرودگاه مشهد به کشور برمی‌گردند، در حال تلاش هستیم پرواز حجاج تهرانی در دیگر فرودگاه‌ها هم نشست کند.

وی با اشاره به بازگشت شرکت‌های هواپیمایی خارجی به فرودگاه‌های بین‌المللی کشور تاکید کرد: هیچ مشکلی برای عملیات پروازی ایرلاین‌های خارجی در کشورمان وجود ندارد و به محض باز شدن فضای پروازی کشور ، فعالیت ایرلاین‌های خارجی به روال قبل و عادی برمی‌گردد.
📲@Aerospacetalk
15👍4😁4👎3



group-telegram.com/aerospacetalk/38011
Create:
Last Update:

آماده باش به فرودگاه های کشور

پس از تشدید تنش‌ها میان ایران و رژیم صهیونیستی و وقوع جنگ ۱۲ روزه که با حملات هوایی مستقیم به زیرساخت‌های شهری و مناطق مسکونی در چندین کلان‌شهر ایران همراه بود، نگرانی شرکت‌های هواپیمایی خارجی درباره امنیت پرواز بر فراز و به مقصد ایران به‌طور محسوسی افزایش یافته است. این شرکت‌ها به‌ویژه نسبت به احتمال بروز حملات ناگهانی، ریسک‌های ناشی از شلیک موشک یا پهپاد در مناطق غیرنظامی، و همچنین نبود تضمین امنیتی برای فرودگاه‌های بزرگ ایران از جمله مهرآباد، امام خمینی، تبریز و شیراز، ابراز تردید کرده‌اند.


به گزارش فرتاک نیوز،در پی نگرانی‌های گسترده شرکت‌های هواپیمایی خارجی نسبت به امنیت پروازها در ایران پس از جنگ ۱۲ روزه، دولت جمهوری اسلامی ایران با هدف بازگرداندن اعتماد و اطمینان به فضای هوایی کشور، گام‌های مهمی را در دستور کار قرار داده است. یکی از این اقدامات کلیدی، تمرکز ویژه بر بازگرداندن روال عادی به فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) به‌عنوان اصلی‌ترین درگاه هوایی کشور است.

در همین راستا، ستاد ویژه‌ای با حضور مسئولان ارشد سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاه‌ها، پلیس فرودگاه، اورژانس و نیروهای امنیتی تشکیل شده تا تمامی ابعاد ایمنی و خدمات‌رسانی در این فرودگاه به حالت پایدار بازگردد. همزمان، بازرسی‌های فنی مستمر از تجهیزات کنترلی، مسیرهای نشست‌وبرخاست و سامانه‌های راداری انجام گرفته و گزارش‌های مربوطه در اختیار ایرلاین‌های بین‌المللی قرار داده شده است تا شفافیت در وضعیت امنیت پروازی حفظ شود.

دولت همچنین با ارسال یادداشت‌های رسمی به سفارتخانه‌ها و سازمان‌های بین‌المللی هوانوردی، بر تعهد خود نسبت به ایمنی کامل آسمان ایران تأکید کرده و خواستار همکاری کشورهای خارجی برای ازسرگیری پروازها شده است. انتظار می‌رود با تداوم این اقدامات اعتماد ایرلاین‌ها به تدریج بازیابی شده و پروازهای بین‌المللی از مبدا و به مقصد تهران بار دیگر رونق بگیرد.

برخی ایرلاین‌ها در هفته دوم جنگ، پروازهای خود را به مقصد ایران تعلیق یا مسیرهای پروازی خود را تغییر دادند تا از ورود به حریم هوایی ایران خودداری کنند. حتی پس از اعلام آتش‌بس، هنوز نشانه‌ای از بازگشت کامل اطمینان به وضعیت پروازی کشور دیده نمی‌شود و بسیاری از شرکت‌ها منتظر ارزیابی‌های دقیق‌تر نهادهای بین‌المللی نظیر ایکائو و یاتا هستند تا درباره ازسرگیری یا تداوم پروازها تصمیم بگیرند.

در چنین فضایی، تردید و تأخیر در ازسرگیری پروازهای بین‌المللی می‌تواند نه‌تنها حمل‌ونقل هوایی کشور را دچار رکود کند، بلکه به صنعت گردشگری، تجارت خارجی و حتی وضعیت زائران و دانشجویان ایرانی خارج از کشور نیز لطمه وارد سازد. بنابراین لازم است دولت ایران با رایزنی‌های دیپلماتیک و ارائه تضمین‌های عملی و شفاف، تلاش کند فضای پروازی کشور را بار دیگر برای شرکت‌های بین‌المللی امن و قابل‌اطمینان جلوه دهد.

سخنگوی وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه هیچ یک از فرودگاه‌های کشور به غیر از فرودگاه تبریز مشکلی برای انجام عملیات پروازی ندارند، گفت: مشکلی برای عملیات پروازی ایرلاین‌های خارجی در کشورمان وجود ندارد و به محض باز شدن فضای پروازی کشور، فعالیت ایرلاین‌های خارجی به روال قبل و عادی برمی‌گردد.

مجید اخوان، سخنگوی وزارت راه و شهرسازی درباره وضعیت فرودگاه‌های کشور و برقراری پروازها اظهار داشت: هیچ یک از فرودگاه‌های کشور به غیر از فرودگاه تبریز مشکلی برای انجام عملیات پروازی ندارند و همانطور که پیش‌تر اعلام شد عملیات پرواز در فرودگاه‌های شرق کشور در حال انجام است.

وی ادامه داد: دو فرودگاه مهم مهرآباد و فرودگاه حضرت امام(ره) آماده برقراری عملیات پروازی هستند و به محض باز شدن آسمان و فضای پروازی بلافاصله نشست و برخاست هواپیماها در این فرودگاه‌ها انجام خواهد شد.

اخوان با اشاره به پرواز حجاج اظهار داشت: بخش زیادی از حجاج به کشورمان بازگشته‌اند و تقریبا به اواخر عملیات انتقال حجاج رسیده‌ایم و خوشبختانه در این شرایط فعلی آسمان ایران مشکلی برای برگشت خارجی‌ها کشورمان نداشتیم، تمام فرودگاه‌های شرق کشور باز هستند و انتقال حجاج از این مسیر در حال انجام است. حجاج تهرانی از طریق فرودگاه مشهد به کشور برمی‌گردند، در حال تلاش هستیم پرواز حجاج تهرانی در دیگر فرودگاه‌ها هم نشست کند.

وی با اشاره به بازگشت شرکت‌های هواپیمایی خارجی به فرودگاه‌های بین‌المللی کشور تاکید کرد: هیچ مشکلی برای عملیات پروازی ایرلاین‌های خارجی در کشورمان وجود ندارد و به محض باز شدن فضای پروازی کشور ، فعالیت ایرلاین‌های خارجی به روال قبل و عادی برمی‌گردد.
📲@Aerospacetalk

BY Aerospacetalk




Share with your friend now:
group-telegram.com/aerospacetalk/38011

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information.
from hk


Telegram Aerospacetalk
FROM American