Notice: file_put_contents(): Write of 9149 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Олеся Орленко | Telegram Webview: aigle_o/1144 -
Фольксваген планирует закрыть минимум 3 завода в Германии для уменьшения затрат. Десятки тысяч человек потеряют работу, а сама компания не ограничится закрытие заводов, также уменьшив мощности оставшихся производств.
Некогда могучий немецкий автопром проигрывает китайскому и американскому. Всему виной запоздалые инвестиции в электрические автомобили, считает американское издание Politico.
Есть, правда, еще варианты причин происходящего - антироссийские санкции и энергетический кризис.
Ранее уже многократно писалось о том, что Европа, в частности Германия - главный проигравший существующего конфликта вокруг Украины. Дороговизна энергоносителей заставляет европейские производства мигрировать или ставить себя под риск банкротства, как это делает, например, Фольксваген.
Существует даже тенденция бегства немецких производств в соседнюю Польшу, где электричество и газ все еще сильно дешевле, чем на родине.
Американцы с удовольствием переманивают к себе высокотехнологичные немецкие производства, а китайский автопром даже после введения ограничений и повышенных пошлин обходится европейцам дешевле, чем местное производство.
Фольксваген планирует закрыть минимум 3 завода в Германии для уменьшения затрат. Десятки тысяч человек потеряют работу, а сама компания не ограничится закрытие заводов, также уменьшив мощности оставшихся производств.
Некогда могучий немецкий автопром проигрывает китайскому и американскому. Всему виной запоздалые инвестиции в электрические автомобили, считает американское издание Politico.
Есть, правда, еще варианты причин происходящего - антироссийские санкции и энергетический кризис.
Ранее уже многократно писалось о том, что Европа, в частности Германия - главный проигравший существующего конфликта вокруг Украины. Дороговизна энергоносителей заставляет европейские производства мигрировать или ставить себя под риск банкротства, как это делает, например, Фольксваген.
Существует даже тенденция бегства немецких производств в соседнюю Польшу, где электричество и газ все еще сильно дешевле, чем на родине.
Американцы с удовольствием переманивают к себе высокотехнологичные немецкие производства, а китайский автопром даже после введения ограничений и повышенных пошлин обходится европейцам дешевле, чем местное производство.
False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from hk
