Как то так. Отверстия для вентиляции. Вот только думаю, а не заведётся ли в аккуме какая нибудь живность?! 😳
🔥10😁6⚡2😱1🏆1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Очередной тестовый выезд. Немного подробнее на Бусти (доступ свободный) https://boosty.to/feetfwd.com/posts/10660ed2-258a-4091-9d39-171271753ce0?share=post_link
👍20🔥7🎉4⚡1❤1👏1🙏1🦄1
Времени мало, но все думаю над расположением креплений для дуг. Бывает сразу решение приходит, а бывает что чувствуешь что что то не то.
👍20🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео немного не в тему канала. Недавно был в горах. Информация для жителей и гостей города. Появилась новая красивая, но и утилитарная достопримечательность. Алешкин мост. Теперь это самый высокогорный подвесной мост в Алматинской области. Долгое время это было несколько скрепленных между собой бревен, перекинутых через реку.
Для любителей электровелосипедов, можно заехать на Космостанцию по асфальту (видео у меня есть на канале про поход на Большое Алматинское Озеро) и оттуда уже пешком спустится к мосту. Если перейти на другую сторону, то попадаешь на живописную поляну "Терра".
История названия моста: В далёком 1986 году, вечером, в дождь группа туристов завершала свой день и искала поляну для ночевки. Предстояло перейти реку. Из-за дождя мостик был скользкий, а поднявшееся течение реки его ещё и заливало. Алексей шёл последним, не удержался на мосту, упал и его унесло течение. Участники группы в темноте к сожалению не смогли ему помочь.
Для любителей электровелосипедов, можно заехать на Космостанцию по асфальту (видео у меня есть на канале про поход на Большое Алматинское Озеро) и оттуда уже пешком спустится к мосту. Если перейти на другую сторону, то попадаешь на живописную поляну "Терра".
История названия моста: В далёком 1986 году, вечером, в дождь группа туристов завершала свой день и искала поляну для ночевки. Предстояло перейти реку. Из-за дождя мостик был скользкий, а поднявшееся течение реки его ещё и заливало. Алексей шёл последним, не удержался на мосту, упал и его унесло течение. Участники группы в темноте к сожалению не смогли ему помочь.
👍13❤3🤩1🙏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Осталось совсем немного и работа по стальной части рамы будет завершена. Крепления для кофров и обтекателя почти готовы. Несколько нюансов и можно приваривать. Далее изготовление кофра под аккумуляторы, изготовление алюминиевых дуг, багажных кофров, обтекателя и крыши с солнечными панелями.
👍22🔥4🤯2🤗1
В очередной раз разобрал фэтлигерад для проведения сварочных работ. Решил взвесить раз такое дело. Хотя на последнем фото то что предстоит еще приварить. Рама почти 9 кг. Маятник 2 кг. И самое легкое, алюминиевая ригидная вилка 1 кг. Сразу захотелось раму в алюминии. Но учитывая, что только аккумуляторы будут весить 13 кг, может это и не так ужасно?!
👍17🤔1🤗1
Тестирую очередной электрофэтбайк ENGWE E26 от интернетмагазина onlinebike.kz
На 26 колёсах! Интересно?
На 26 колёсах! Интересно?
👍20🔥12🤗2😱1🙏1👾1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сентябрьская панорама на Большое Алматинское Озеро. К сожалению оказался там "вниз ногами" и не с помощью электровела.
👍23🔥7❤1😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Снова заметка не в теме "вперед ногами" 😁
Здесь поток туристов все увеличивается, растут как грибы гостевые дома, гостиницы и хостелы. Дорогу строят, но ещё строить и строить. За 4 года изменения на лицо. Если ехать сюда в путешествие то теперь точно подальше в горы от основных трасс.
Здесь поток туристов все увеличивается, растут как грибы гостевые дома, гостиницы и хостелы. Дорогу строят, но ещё строить и строить. За 4 года изменения на лицо. Если ехать сюда в путешествие то теперь точно подальше в горы от основных трасс.
😱9😢4⚡3💯2😁1