В Италию и внутри неё летают Ryanair и WizzAir, поэтому прилететь туда можно очень дёшево, даже с багажом. Билет с Мальты в Неаполь обошёлся мне в 30 евро с багажом.
Машину я выбрал на Economybookings, вот пример выбора машин на сентябрь. Цены очень приятные, я выбрал Cupra Formentor за 140 евро за 6 дней от Keddy (фактически это Europcar), на месте я докупил страховку от повреждений и в итоге за 250 евро в сумме получил новейший Volkswagen Tiguan R-line (пробег 250 км) Страховку от Economybookings брать не рекомендую, она не уменьшает размер депозита у прокатчика. Также меня предупреждали, что некоторые итальянские компании не дают машину без международных прав, но мне повезло.
Италия встретила меня неприятными сюрпризами: далеко не всё и не везде можно оплачивать Apple Pay и картами, а наличных у меня в кармане по прилёту оказалось около 5 евро. Платные дороги удавалось оплачивать картами через раз, сувениры через раз, в ресторанах и отелях проблем не было.
Первым делом я отправился на Везувий. Билет на вход нужно обязательно покупать заранее онлайн. От парковки нужно подняться на такси до входа в парк, сам подъем на вершину — около 40 минут. Вулкан разочаровал, не знаю, чего я ждал от него, но по сути это просто гора.
Помпеи — большой разрушенный город. Можно ходить почти по всем древним улицам, довольно интересно.
Жильё я выбирал на Airbnb, а поскольку я был с машиной, локация не имела никакого значения, очень удачно нашёл маленький частный отель за 40 евро с завтраком, что по местным меркам практически бесплатно.
В Италию и внутри неё летают Ryanair и WizzAir, поэтому прилететь туда можно очень дёшево, даже с багажом. Билет с Мальты в Неаполь обошёлся мне в 30 евро с багажом.
Машину я выбрал на Economybookings, вот пример выбора машин на сентябрь. Цены очень приятные, я выбрал Cupra Formentor за 140 евро за 6 дней от Keddy (фактически это Europcar), на месте я докупил страховку от повреждений и в итоге за 250 евро в сумме получил новейший Volkswagen Tiguan R-line (пробег 250 км) Страховку от Economybookings брать не рекомендую, она не уменьшает размер депозита у прокатчика. Также меня предупреждали, что некоторые итальянские компании не дают машину без международных прав, но мне повезло.
Италия встретила меня неприятными сюрпризами: далеко не всё и не везде можно оплачивать Apple Pay и картами, а наличных у меня в кармане по прилёту оказалось около 5 евро. Платные дороги удавалось оплачивать картами через раз, сувениры через раз, в ресторанах и отелях проблем не было.
Первым делом я отправился на Везувий. Билет на вход нужно обязательно покупать заранее онлайн. От парковки нужно подняться на такси до входа в парк, сам подъем на вершину — около 40 минут. Вулкан разочаровал, не знаю, чего я ждал от него, но по сути это просто гора.
Помпеи — большой разрушенный город. Можно ходить почти по всем древним улицам, довольно интересно.
Жильё я выбирал на Airbnb, а поскольку я был с машиной, локация не имела никакого значения, очень удачно нашёл маленький частный отель за 40 евро с завтраком, что по местным меркам практически бесплатно.
BY Как ехать: Европа
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from hk
