Telegram Group & Telegram Channel
Рассказываю о процессе выбора и бронирования автодома на своём опыте

Год назад я уже арендовал машину в Indie Campers и это, увы, не реклама (хотя реферальную ссылку можно получить, но мне лень и у меня нет цели кому-то что-то впарить, я действительно делюсь личным опытом). Это действительно огромный прокатчик с тьмой пунктов выдачи по Европе, Америке и Австралии. Они явно закупают у производителей оптом огромное количество машин, за счёт чего могут давать довольно низкую цену на аренду, при этом все автодома довольно свежие. Сначала меня смутило, что в разных городах у них вывешены одинаковые модели с одними и теми же фотками, но потом я побывал в их пункте выдачи под Барселоной, где действительно стояли десятки таких автодомов.

В общем, обзор кемпера будет позже, а пока процесс бронирования и что нужно учесть:

Выбор автодома — в начале всё стандартно: выбираем город и даты, видим варианты машин. В топе находятся несколько одних и тех же моделей на 2, 3 и 4-5 человек. Далее идут предложения от частников, но обычно их машины более дорогие, старые и расположены вне пунктов выдачи. В прошлом году я брал Volkswagen Grand California 2023 года выпуска с пробегом около 35 тыс. км. Отмечу, что почти для всех машин подходят обычные водительские права категории В.

Допы — они необязательны, но без них фактически не обойтись, они составят около 20% стоимости аренды. Есть стандартный «пакет допов»: постельное бельё, стол и стулья, таблетки для биотуалета и уборка после поездки (да, она платная). Этот набор всегда стоит +- €80 (даже когда они пишут, что нормальная цена €150, но только сегодня и только сейчас для вас скидка). Остальные допы докупаются отдельно: газовые баллоны (для ночного отопления, плиты и холодильника), наборы полотенец, дополнительное постельное бельё, барбекю, велосипеды, детские кресла и т.д. Как и с арендой обычной машины, за доп. плату предлагают улучшенную страховку, неограниченный километраж и дополнительных водителей.

Оплата — размер предоплаты, как я понял, всегда разный, я оплатил сразу 100%. В минимальном варианте стоимость не возвращается, но есть опции с возвратом. Оплату я произвёл казахстанской дебетовой картой. Размер депозита они пишут чётко — при минимальной страховке они замораживают €2500, а при максимальной — €500. Возможно, размер депозита может меняться в зависимости от модели, но мне показалось, что он одинаковый.

Online check-in — регистрация открывается за 15 дней до начала поездки, нужно отсканировать загранпаспорт, водительское удостоверение и лицо. Поскольку год назад я уже проходил эту процедуру, у них уже всё сохранено. Дальше процедура напоминает онлайн-регистрацию на рейс какого-нибудь Ryanair (в хорошем смысле этого слова): тебе снова предлагают допы, выбираешь время приёмки и сдачи машины, присылают чек-лист, дают подробные инструкции по пользованию автодомом в виде pdf-файла и видео на 15 минут, а в конце просят оценить процесс бронирования.

Получение автодома — для любого, кто хоть раз арендовал машину, процедура не будет в новинку. Сотрудники показывают кемпер, обращают внимание на особенности, охотно отвечают на вопросы. На вопросы, кстати, лучше не скупиться — позднее задать их будет сложнее. Например, на этот раз я попрошу показать мне, как заменить газовый баллон, потому что в прошлом году мне пришлось просить неизвестного мне соседа по кемпингу сделать это за меня. Спасибо ему за помощь. Да, во время получения нужно предоставить карту, на которой заморозят депозит — я использовал дебетовую казахстанскую карту.

Сдача автодома — в моём случае, всё прошло довольно быстро: осмотрели за полминуты дом, проверили уровень жидкостей (нужно вернуть с полным резервуаром чистой воды, со слитой серой водой и пустым биотуалетом), дали на подпись электронный акт. Депозит разморозили — он вернулся тут же, в течение минуты.

Дальше расскажу об особенностях быта и обслуживания автодома.

🔜 @kak_ehat
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/kak_ehat/491
Create:
Last Update:

Рассказываю о процессе выбора и бронирования автодома на своём опыте

Год назад я уже арендовал машину в Indie Campers и это, увы, не реклама (хотя реферальную ссылку можно получить, но мне лень и у меня нет цели кому-то что-то впарить, я действительно делюсь личным опытом). Это действительно огромный прокатчик с тьмой пунктов выдачи по Европе, Америке и Австралии. Они явно закупают у производителей оптом огромное количество машин, за счёт чего могут давать довольно низкую цену на аренду, при этом все автодома довольно свежие. Сначала меня смутило, что в разных городах у них вывешены одинаковые модели с одними и теми же фотками, но потом я побывал в их пункте выдачи под Барселоной, где действительно стояли десятки таких автодомов.

В общем, обзор кемпера будет позже, а пока процесс бронирования и что нужно учесть:

Выбор автодома — в начале всё стандартно: выбираем город и даты, видим варианты машин. В топе находятся несколько одних и тех же моделей на 2, 3 и 4-5 человек. Далее идут предложения от частников, но обычно их машины более дорогие, старые и расположены вне пунктов выдачи. В прошлом году я брал Volkswagen Grand California 2023 года выпуска с пробегом около 35 тыс. км. Отмечу, что почти для всех машин подходят обычные водительские права категории В.

Допы — они необязательны, но без них фактически не обойтись, они составят около 20% стоимости аренды. Есть стандартный «пакет допов»: постельное бельё, стол и стулья, таблетки для биотуалета и уборка после поездки (да, она платная). Этот набор всегда стоит +- €80 (даже когда они пишут, что нормальная цена €150, но только сегодня и только сейчас для вас скидка). Остальные допы докупаются отдельно: газовые баллоны (для ночного отопления, плиты и холодильника), наборы полотенец, дополнительное постельное бельё, барбекю, велосипеды, детские кресла и т.д. Как и с арендой обычной машины, за доп. плату предлагают улучшенную страховку, неограниченный километраж и дополнительных водителей.

Оплата — размер предоплаты, как я понял, всегда разный, я оплатил сразу 100%. В минимальном варианте стоимость не возвращается, но есть опции с возвратом. Оплату я произвёл казахстанской дебетовой картой. Размер депозита они пишут чётко — при минимальной страховке они замораживают €2500, а при максимальной — €500. Возможно, размер депозита может меняться в зависимости от модели, но мне показалось, что он одинаковый.

Online check-in — регистрация открывается за 15 дней до начала поездки, нужно отсканировать загранпаспорт, водительское удостоверение и лицо. Поскольку год назад я уже проходил эту процедуру, у них уже всё сохранено. Дальше процедура напоминает онлайн-регистрацию на рейс какого-нибудь Ryanair (в хорошем смысле этого слова): тебе снова предлагают допы, выбираешь время приёмки и сдачи машины, присылают чек-лист, дают подробные инструкции по пользованию автодомом в виде pdf-файла и видео на 15 минут, а в конце просят оценить процесс бронирования.

Получение автодома — для любого, кто хоть раз арендовал машину, процедура не будет в новинку. Сотрудники показывают кемпер, обращают внимание на особенности, охотно отвечают на вопросы. На вопросы, кстати, лучше не скупиться — позднее задать их будет сложнее. Например, на этот раз я попрошу показать мне, как заменить газовый баллон, потому что в прошлом году мне пришлось просить неизвестного мне соседа по кемпингу сделать это за меня. Спасибо ему за помощь. Да, во время получения нужно предоставить карту, на которой заморозят депозит — я использовал дебетовую казахстанскую карту.

Сдача автодома — в моём случае, всё прошло довольно быстро: осмотрели за полминуты дом, проверили уровень жидкостей (нужно вернуть с полным резервуаром чистой воды, со слитой серой водой и пустым биотуалетом), дали на подпись электронный акт. Депозит разморозили — он вернулся тут же, в течение минуты.

Дальше расскажу об особенностях быта и обслуживания автодома.

🔜 @kak_ehat

BY Как ехать: Европа








Share with your friend now:
group-telegram.com/kak_ehat/491

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from hk


Telegram Как ехать: Европа
FROM American