Telegram Group & Telegram Channel
Хочется сказать наконец-то!

Удивительным образом как на протяжении последних лет курьеры доставки на СИМ (средствах индивидуальной мобильности: электро-самокаты, электро-велосипеды и электро-мопеды) находились вне правового поля. То есть, простой велосипедист при передвижении по городу обязан соблюдать правила ПДД, а курьеры на СИМ - нет.

Получалось, что наемные сотрудники самой динамично развивающейся и денежной отрасли e-comm, e-food - каждый день буквально терроризируют и пешеходов, и автомобилистов, лихача по тротуарам, проезжая по встречке по проезжей части, пересекая дорогу в любом удобном для них месте.

Это бесило, поскольку ты никогда не чувствуешь в безопасности, передвигаясь по городу. Это вызывало гнев в их адрес, а также в адрес компаний e-comm, которые ничего не делали для того, чтобы упорядочить этот хаотичный движ и беспредел.

Судя по всему, жертвами курьеров на электро-тачанках стали и сотрудники Белого дома. Поскольку, на днях совещание по «самотканым головорезам» прошло на уровне правительства !!!! Не ГБДД, не Минтранса, а аж Правительства РФ!!!

И вот наконец-то, началось обсуждение запрета на езду по тротуарам на электросамокатах, пишет РБК.
Как будто ездить по тротуарам сейчас можно🤷‍♀️

И вот, гора родила мышь: отнести электровелосипеды мощностью от 100 до 250 Вт к СИМ, а с большим показателем — к мопедам; ввести обязательное использование шлема при передвижении по дороге; запретить передвигаться на СИМ двум и более людям одновременно!

🙌 Ура! Хоть на этом спасибо!

PS надеемся это не шутка!:))



group-telegram.com/n_translab/3473
Create:
Last Update:

Хочется сказать наконец-то!

Удивительным образом как на протяжении последних лет курьеры доставки на СИМ (средствах индивидуальной мобильности: электро-самокаты, электро-велосипеды и электро-мопеды) находились вне правового поля. То есть, простой велосипедист при передвижении по городу обязан соблюдать правила ПДД, а курьеры на СИМ - нет.

Получалось, что наемные сотрудники самой динамично развивающейся и денежной отрасли e-comm, e-food - каждый день буквально терроризируют и пешеходов, и автомобилистов, лихача по тротуарам, проезжая по встречке по проезжей части, пересекая дорогу в любом удобном для них месте.

Это бесило, поскольку ты никогда не чувствуешь в безопасности, передвигаясь по городу. Это вызывало гнев в их адрес, а также в адрес компаний e-comm, которые ничего не делали для того, чтобы упорядочить этот хаотичный движ и беспредел.

Судя по всему, жертвами курьеров на электро-тачанках стали и сотрудники Белого дома. Поскольку, на днях совещание по «самотканым головорезам» прошло на уровне правительства !!!! Не ГБДД, не Минтранса, а аж Правительства РФ!!!

И вот наконец-то, началось обсуждение запрета на езду по тротуарам на электросамокатах, пишет РБК.
Как будто ездить по тротуарам сейчас можно🤷‍♀️

И вот, гора родила мышь: отнести электровелосипеды мощностью от 100 до 250 Вт к СИМ, а с большим показателем — к мопедам; ввести обязательное использование шлема при передвижении по дороге; запретить передвигаться на СИМ двум и более людям одновременно!

🙌 Ура! Хоть на этом спасибо!

PS надеемся это не шутка!:))

BY N.Trans Lab




Share with your friend now:
group-telegram.com/n_translab/3473

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He adds: "Telegram has become my primary news source." The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from hk


Telegram N.Trans Lab
FROM American