Telegram Group & Telegram Channel
ПЯТЬ ОШИБОК НА М4.
И еще одна - главная.


На М4 сейчас филиал ада, в который мы встряли вполне осознанно: манёвра по времени выезда из Москвы не было.

Причины понятны: люди массово рванули на юг, а на трассе - ремонт за ремонтом.

Пользуясь случаем, собрали самые частые ошибки таких туристов:

Первая ошибка (самая неприятная). На АЗС машина стоит у колонки, пока водитель и пассажиры не сделают все дела. Мысль о том, чтобы отогнать автомобиль и вернуться за хот-догом, в голову не приходит. К сожалению, ситуацию усугубляют скрипты, которые маркетологи навязывают персоналу АЗС: "возьмите еще бодрящий кофе и ароматную булочку".

Вторая ошибка (самая понятная). Многие на платной трассе не пользуются транспондером.

Третья ошибка (самая глупая). На пунктах взимания платы водители без транспондера едут на полосы для проезда только с транспондером.

Четвертая ошибка (самая опасная). Езда в режиме "я - обочечник" неприемлема, да и неприятностей можно нажить серьезных.

Пятая ошибка (самая странная). До сих пор находятся водители, которые (на прямой, как палка, трассе М4) теряются при сбоях навигатора и начинают чудить.

Еще в такие дни массового выезда очень много глупых аварий. Видимо, мысленно такие бедолаги уже на море.

И да, пока уже выпускать волонтерский путеводитель по трассе М4. Вот в пробке и начнем писать.

💬Подпишись – «Тыловые крысы» в ТГ
💙Подпишись – «Тыловые крысы» в ВК
💬Подпишись – «Тыловые крысы» в ОК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25🙏15🔥62🤔2❤‍🔥11



group-telegram.com/rear_rats/1585
Create:
Last Update:

ПЯТЬ ОШИБОК НА М4.
И еще одна - главная.


На М4 сейчас филиал ада, в который мы встряли вполне осознанно: манёвра по времени выезда из Москвы не было.

Причины понятны: люди массово рванули на юг, а на трассе - ремонт за ремонтом.

Пользуясь случаем, собрали самые частые ошибки таких туристов:

Первая ошибка (самая неприятная). На АЗС машина стоит у колонки, пока водитель и пассажиры не сделают все дела. Мысль о том, чтобы отогнать автомобиль и вернуться за хот-догом, в голову не приходит. К сожалению, ситуацию усугубляют скрипты, которые маркетологи навязывают персоналу АЗС: "возьмите еще бодрящий кофе и ароматную булочку".

Вторая ошибка (самая понятная). Многие на платной трассе не пользуются транспондером.

Третья ошибка (самая глупая). На пунктах взимания платы водители без транспондера едут на полосы для проезда только с транспондером.

Четвертая ошибка (самая опасная). Езда в режиме "я - обочечник" неприемлема, да и неприятностей можно нажить серьезных.

Пятая ошибка (самая странная). До сих пор находятся водители, которые (на прямой, как палка, трассе М4) теряются при сбоях навигатора и начинают чудить.

Еще в такие дни массового выезда очень много глупых аварий. Видимо, мысленно такие бедолаги уже на море.

И да, пока уже выпускать волонтерский путеводитель по трассе М4. Вот в пробке и начнем писать.

💬Подпишись – «Тыловые крысы» в ТГ
💙Подпишись – «Тыловые крысы» в ВК
💬Подпишись – «Тыловые крысы» в ОК

BY Тыловые Крысы





Share with your friend now:
group-telegram.com/rear_rats/1585

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. NEWS Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from hk


Telegram Тыловые Крысы
FROM American