Telegram Group & Telegram Channel
СВЕЖЕСТИ
🇪🇺 Продажи автомобилей в ЕС в августе достигли 3-летнего минимума, продажи электромобилей упали на 44% Продажи новых автомобилей в Европейском союзе упали на 18,3% в августе до самого низкого уровня за три года, что обусловлено двузначными потерями на основных…
🇷🇴 Крупнейшая автомобильная компания Румынии Dacia
жалуется на потерю конкурентоспособности на автомобильном рынке из-за высоких цен на энергоносители


Dacia — одна из крупнейших компаний Румынии, в которой работают 11 тысяч человек и является частью французской Renault Group. После роста цен на энергоносители конкурировать с азиатскими автопроизводителями, особенно с китайскими автокомпаниями, стало практически невозможно из-за высоких производственных издержек.

Михай Бордяну, управляющий директор Dacia Brand в Юго-Восточной Европе и глава представительства в Румынии, говорит, что Dacia ведет переговоры с румынским правительством о выгодной цене на энергоносители, поскольку текущие цены на энергоносители грозят вытеснить Dacia с рынка и привести к полному поражению от Китая, с грустью сообщают европейские СМИ

Румыния преждевременно закрыла свои угольные электростанции под давлением Европейского союза, требующего декарбонизировать свою промышленность, и не смогла восполнить потерю выработки энергии, в результате чего в Румынии одни из самых высоких цен на энергоносители на европейском континенте.

Недавно Dacia уволила 309 рабочих, работающих на заводе в Миовени, вслед за более чем 600 сотрудниками после скачка цен на энергоносители в 2022 году. Если переговоры с правительством о спеццене на энергоносители не увенчаются успехом, уже во втором полугодии 2025 года безработными могут остаться остальные 11 тысяч сотрудников.
😁221👍169🔥67👏20🤔20🥰1🤬1🙏1



group-telegram.com/svezhesti/119054
Create:
Last Update:

🇷🇴 Крупнейшая автомобильная компания Румынии Dacia
жалуется на потерю конкурентоспособности на автомобильном рынке из-за высоких цен на энергоносители


Dacia — одна из крупнейших компаний Румынии, в которой работают 11 тысяч человек и является частью французской Renault Group. После роста цен на энергоносители конкурировать с азиатскими автопроизводителями, особенно с китайскими автокомпаниями, стало практически невозможно из-за высоких производственных издержек.

Михай Бордяну, управляющий директор Dacia Brand в Юго-Восточной Европе и глава представительства в Румынии, говорит, что Dacia ведет переговоры с румынским правительством о выгодной цене на энергоносители, поскольку текущие цены на энергоносители грозят вытеснить Dacia с рынка и привести к полному поражению от Китая, с грустью сообщают европейские СМИ

Румыния преждевременно закрыла свои угольные электростанции под давлением Европейского союза, требующего декарбонизировать свою промышленность, и не смогла восполнить потерю выработки энергии, в результате чего в Румынии одни из самых высоких цен на энергоносители на европейском континенте.

Недавно Dacia уволила 309 рабочих, работающих на заводе в Миовени, вслед за более чем 600 сотрудниками после скачка цен на энергоносители в 2022 году. Если переговоры с правительством о спеццене на энергоносители не увенчаются успехом, уже во втором полугодии 2025 года безработными могут остаться остальные 11 тысяч сотрудников.

BY СВЕЖЕСТИ




Share with your friend now:
group-telegram.com/svezhesti/119054

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from hk


Telegram СВЕЖЕСТИ
FROM American