Именно так можно охарактеризовать работу международного терминала Хабаровска: он не справляется с существующей нагрузкой. Пропускная способность аэропорта краевого центра был рассчитана еще в 90-х. С тех пор стали использоваться воздушные судна большой вместимости и проблема встала еще острее.
«Терминал имеет пропускную способность 300 пассажиров в час. Здание построено в 1993 году и проектировалось с учетом эксплуатируемых в то время типов судов. Сегодня терминал обслуживает регулярные рейсы авиакомпаний «Аврора» и «Hainan Airlines», «Hunnu Air». Реализуется также программа чартерных авиаперевозок в Таиланд. Решить проблему призван ввод в эксплуатацию нового международного терминала», - отметил Юрий Кондратчик, гендиректор аэропорта.
Ирина Горбачева, министр транспорта и дорожного хозяйства края порекомендовала аэропорту установить кулер с бесплатной питьевой водой и проинструктировать сотрудников о доведении информации до пассажиров с детьми возможности первоочередного оформления в отдельной кабине. «Дополнительные меры по регулированию потока пассажиров и расширения площадей зон ожидания необходимо принимать незамедлительно», - подчеркнула она.
Пограничники заявили, что делают все возможное: они соблюдают нормы по времени оформления, стараются проверять документы быстрее. Сотрудники аэропорта предложили рассмотреть вариант оформления в реверсивном порядке с использованием всех кабин для контроля, на основе практики регионов при проведении мероприятий международного уровня. Также было предложено использовать опыт других аэропортов по обозначению коридоров следования лентами для формирования организованной очереди.
Именно так можно охарактеризовать работу международного терминала Хабаровска: он не справляется с существующей нагрузкой. Пропускная способность аэропорта краевого центра был рассчитана еще в 90-х. С тех пор стали использоваться воздушные судна большой вместимости и проблема встала еще острее.
«Терминал имеет пропускную способность 300 пассажиров в час. Здание построено в 1993 году и проектировалось с учетом эксплуатируемых в то время типов судов. Сегодня терминал обслуживает регулярные рейсы авиакомпаний «Аврора» и «Hainan Airlines», «Hunnu Air». Реализуется также программа чартерных авиаперевозок в Таиланд. Решить проблему призван ввод в эксплуатацию нового международного терминала», - отметил Юрий Кондратчик, гендиректор аэропорта.
Ирина Горбачева, министр транспорта и дорожного хозяйства края порекомендовала аэропорту установить кулер с бесплатной питьевой водой и проинструктировать сотрудников о доведении информации до пассажиров с детьми возможности первоочередного оформления в отдельной кабине. «Дополнительные меры по регулированию потока пассажиров и расширения площадей зон ожидания необходимо принимать незамедлительно», - подчеркнула она.
Пограничники заявили, что делают все возможное: они соблюдают нормы по времени оформления, стараются проверять документы быстрее. Сотрудники аэропорта предложили рассмотреть вариант оформления в реверсивном порядке с использованием всех кабин для контроля, на основе практики регионов при проведении мероприятий международного уровня. Также было предложено использовать опыт других аэропортов по обозначению коридоров следования лентами для формирования организованной очереди.
"There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from hk
