Telegram Group & Telegram Channel
🚦Умный ИИ научился определять, что именно беспокоит водителей на дорогах

Сколько раз вы ловили себя на том, что за рулём начинаете раздражаться от нагромождения знаков, толп пешеходов, грузовиков, внезапных манёвров? Теперь представьте, что искусственный интеллект не просто замечает это, но и умеет анализировать визуальную среду вокруг вас — чтобы сделать вождение безопаснее и спокойнее.

Именно над этим работает команда исследователей из Открытого университета Каталонии совместно с учёными из MIT. В новом исследовании они впервые сосредоточились исключительно на визуальной составляющей дорожной среды как источнике стресса для водителя.

ИИ-модель, основанная на методах машинного обучения, изучала реальные городские сцены: поток машин, пешеходов, рекламные щиты, дорожные указатели. Оказалось, что человеческий мозг сильно перегружен даже при визуальном контакте с оживлённой городской средой. Особенно «давят» пешеходы, крупногабаритные транспортные средства и сложные визуальные конструкции вроде дорожных знаков, разметки и билбордов.

По словам исследовательницы проекта Кристины Бустос, важно осознать: стресс водителя — это не только вопрос его психологического состояния, но и прямое следствие архитектуры города. То, как устроена улица, насколько она «загружена» визуально, влияет на концентрацию, реакцию и, в конечном счёте, на безопасность движения.

Этот подход открывает новые горизонты: от разработки интеллектуальных помощников для водителей, которые в реальном времени смогут предугадывать и сглаживать стрессовые ситуации, до градостроительных решений, минимизирующих нагрузку на водителя.

🤖 «МИР Робототехники»

#МирРобототехники #ИИ #ИскусственныйИнтеллект #Инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/world_of_robotics/4309
Create:
Last Update:

🚦Умный ИИ научился определять, что именно беспокоит водителей на дорогах

Сколько раз вы ловили себя на том, что за рулём начинаете раздражаться от нагромождения знаков, толп пешеходов, грузовиков, внезапных манёвров? Теперь представьте, что искусственный интеллект не просто замечает это, но и умеет анализировать визуальную среду вокруг вас — чтобы сделать вождение безопаснее и спокойнее.

Именно над этим работает команда исследователей из Открытого университета Каталонии совместно с учёными из MIT. В новом исследовании они впервые сосредоточились исключительно на визуальной составляющей дорожной среды как источнике стресса для водителя.

ИИ-модель, основанная на методах машинного обучения, изучала реальные городские сцены: поток машин, пешеходов, рекламные щиты, дорожные указатели. Оказалось, что человеческий мозг сильно перегружен даже при визуальном контакте с оживлённой городской средой. Особенно «давят» пешеходы, крупногабаритные транспортные средства и сложные визуальные конструкции вроде дорожных знаков, разметки и билбордов.

По словам исследовательницы проекта Кристины Бустос, важно осознать: стресс водителя — это не только вопрос его психологического состояния, но и прямое следствие архитектуры города. То, как устроена улица, насколько она «загружена» визуально, влияет на концентрацию, реакцию и, в конечном счёте, на безопасность движения.

Этот подход открывает новые горизонты: от разработки интеллектуальных помощников для водителей, которые в реальном времени смогут предугадывать и сглаживать стрессовые ситуации, до градостроительных решений, минимизирующих нагрузку на водителя.

🤖 «МИР Робототехники»

#МирРобототехники #ИИ #ИскусственныйИнтеллект #Инновации

BY Мир Робототехники




Share with your friend now:
group-telegram.com/world_of_robotics/4309

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from hk


Telegram Мир Робототехники
FROM American