❌В 2023 году ремонт дорог в Иркутской области значительно увеличился. Прирост был такой, какого не было даже за трёхлетний период.
Об этом во время заседания комитета Заксобрания по строительству и дорожному хозяйству рассказал глава областного Минтранса Максим Лобанов.
В год у нас обычно по 250 километров прироста было. За прошлый год эта цифра возросла до практически 700 километров. На ряде дорог у нас был достигнут поставленный нам федеральным правительством показатель — бесперебойное круглогодичное транспортное сообщение, — сказал Максим Лобанов.
Министр указал, что высокий показатель был достигнут и за счёт «правильного подхода в работе с бизнес-структурами», которую провели губернатор Игорь Кобзев и правительство Иркутской области. К примеру, компания «Газпром инвест» вложила около 5 миллиардов рублей в дорожную сеть на территории, где осуществляет свою деятельность. Подобным образом поступили и другие коммерческие компании.
Впрочем, о глобальных успехах на поприще ремонта дорог пока всё же говорить рано. Протяжённость дорог в огромной Иркутской области колоссальная. При этом в нормативном состоянии находится только 36% дорожной сети. В ближайшие пять лет региону необходимо довести этот показатель до 50%. По словам Максима Лобанова, это «амбициозная задача», но которая при сохранении подхода к ремонту дорог в регионе наверняка будет выполнена.
❌В 2023 году ремонт дорог в Иркутской области значительно увеличился. Прирост был такой, какого не было даже за трёхлетний период.
Об этом во время заседания комитета Заксобрания по строительству и дорожному хозяйству рассказал глава областного Минтранса Максим Лобанов.
В год у нас обычно по 250 километров прироста было. За прошлый год эта цифра возросла до практически 700 километров. На ряде дорог у нас был достигнут поставленный нам федеральным правительством показатель — бесперебойное круглогодичное транспортное сообщение, — сказал Максим Лобанов.
Министр указал, что высокий показатель был достигнут и за счёт «правильного подхода в работе с бизнес-структурами», которую провели губернатор Игорь Кобзев и правительство Иркутской области. К примеру, компания «Газпром инвест» вложила около 5 миллиардов рублей в дорожную сеть на территории, где осуществляет свою деятельность. Подобным образом поступили и другие коммерческие компании.
Впрочем, о глобальных успехах на поприще ремонта дорог пока всё же говорить рано. Протяжённость дорог в огромной Иркутской области колоссальная. При этом в нормативном состоянии находится только 36% дорожной сети. В ближайшие пять лет региону необходимо довести этот показатель до 50%. По словам Максима Лобанова, это «амбициозная задача», но которая при сохранении подхода к ремонту дорог в регионе наверняка будет выполнена.
That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. NEWS The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from id
