Газета.Ru ✔

Газета.Ru

❗️ Из-за крушения танкеров в Керченском проливе произошел разлив нефтепродуктов. Суда перевозили тысячи тонн мазута. Что известно: ▪️ Танкер «Волгонефть 212» получил повреждения и сел на мель, «Волгонефть 239» после полученных повреждений лег в дрейф. …

0:12

This media is not supported in your browser

VIEW IN TELEGRAM

В Профсоюзе моряков рассказали, почему танкер «Волгонефть-212» потерпел крушение.

К произошедшему могли привести неподходящие для судна зимние условия и его возраст — сегодня ему ровно 55 лет. Об этом «Газете.Ru» заявил председатель Азово-Донской территориальной организации Российского профсоюза моряков Леонид Глушак:

💬 «Судно старое, ограниченного плавания. Оно попало в условия, в которые не должно попадать. Волнение на море было больше, чем судно может выдержать. По идее, оно должно было встать на безопасную стоянку. Скорее всего, что-то не досмотрели. Не знаю, службы, капитан или еще кто-то — надо разбираться».

По его словам, волны были до 3–4 метров, что опасно для таких судов. Волнение в море во время крушения было таким, что другие суда не могли близко подойти к «Волгонефти». Глушак также отметил, что у экипажа не было гидрокостюмов.

💬 «На судне были только спасательные жилеты. Это тоже непонятный момент, потому что в зимнее время вообще на судне гидрокостюмы должны быть по умолчанию. Безопасность не до конца была соблюдена в части этой. Я думаю, что там много вводных, которые были неправильно интерпретированы и сделаны».

Подписывайтесь на «Газету.Ru»

😡289👍43😱26🤡15🙏12😢9❤6👏2

www.group-telegram.com/id/gazetaru.com/46095

22.9K viewsDec 15, 2024 at 13:30

В Профсоюзе моряков рассказали, почему танкер «Волгонефть-212» потерпел крушение.

К произошедшему могли привести неподходящие для судна зимние условия и его возраст — сегодня ему ровно 55 лет. Об этом «Газете.Ru» заявил председатель Азово-Донской территориальной организации Российского профсоюза моряков Леонид Глушак:

💬 «Судно старое, ограниченного плавания. Оно попало в условия, в которые не должно попадать. Волнение на море было больше, чем судно может выдержать. По идее, оно должно было встать на безопасную стоянку. Скорее всего, что-то не досмотрели. Не знаю, службы, капитан или еще кто-то — надо разбираться».

По его словам, волны были до 3–4 метров, что опасно для таких судов. Волнение в море во время крушения было таким, что другие суда не могли близко подойти к «Волгонефти». Глушак также отметил, что у экипажа не было гидрокостюмов.

💬 «На судне были только спасательные жилеты. Это тоже непонятный момент, потому что в зимнее время вообще на судне гидрокостюмы должны быть по умолчанию. Безопасность не до конца была соблюдена в части этой. Я думаю, что там много вводных, которые были неправильно интерпретированы и сделаны».

Подписывайтесь на «Газету.Ru»

BY Газета.Ru