По данным "Ромир", самыми комфортными автомобилями в такси являются японские и корейские бренды (85% - значение индекса). В топ-3 также входят машины западных и китайских производителей. Эксперты отмечают: большинство пассажиров (93%) предпочитают иномарки отечественным автомобилям.
Уровень комфорта такси важен для подавляющего числа опрошенных: 79% указали на приоритет этого показателя. Однако его понимание у пассажиров различается. Для кого-то - достаточно определенной марки и модели авто, с учетом состояния и чистоты салона. Однако для 51% респондентов комфорт – это наличие удобств, обеспечивающих высокий уровень услуги. Включая подушки безопасности, систему климат-контроля, эргономичные кресла и пр. Обязательное условие – наличие зарядки и Wi-Fi.
Исследование показало, что вложения таксистов в автомобили полностью оправданы. Пассажиры готовы платить за удобство и безопасность поездок: более 59% участников опроса за последний год выбрали тарифы «Комфорт» и выше.
По данным "Ромир", самыми комфортными автомобилями в такси являются японские и корейские бренды (85% - значение индекса). В топ-3 также входят машины западных и китайских производителей. Эксперты отмечают: большинство пассажиров (93%) предпочитают иномарки отечественным автомобилям.
Уровень комфорта такси важен для подавляющего числа опрошенных: 79% указали на приоритет этого показателя. Однако его понимание у пассажиров различается. Для кого-то - достаточно определенной марки и модели авто, с учетом состояния и чистоты салона. Однако для 51% респондентов комфорт – это наличие удобств, обеспечивающих высокий уровень услуги. Включая подушки безопасности, систему климат-контроля, эргономичные кресла и пр. Обязательное условие – наличие зарядки и Wi-Fi.
Исследование показало, что вложения таксистов в автомобили полностью оправданы. Пассажиры готовы платить за удобство и безопасность поездок: более 59% участников опроса за последний год выбрали тарифы «Комфорт» и выше.
On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from id
