🛫Тимошенко дожал трек с «национальной авиакомпанией», Криклий говорит - будут летать в сектор Газа
В ОП сообщили, что Президент Владимир Зеленский даст большую пресс-конференцию, которая произойдет на объектах ГП «Антонов»в Киеве. 👉Такой выбор локации можно объяснить только одним: замглавы ОП Кирилл Тимошенко таки дожал в интересах своего кармана трек из созданием национального авиаперевозчикана самолетах ГП «Антонов». Напомню, меморандум о создании такой авиакомпании должны были подписать еще в феврале этого года, историю курировал Кирилл Тимошенко, и он этот трек провалил.
🔈Тем более, Криклий сегоднясделал интересную оговорку – «у нас пока нет национального авиаперевозчика, который бы мог вывозить наших граждан из зоны бедствий, как сейчас Непал или сектор Газа». ⚙️Еще «сигнал» - руководство государственного Харьковского авиазавода заявило, что нашло покупателя на два свои Ан-140 в гражданской версии. И что это за покупатель – руководство предприятия пообещало «раскрыть в свое время».
🔻Цель создания национальной авиакомпании "под крылом" Кирилла Тимошенко - показать, в частности, как государство "заботится" о гражданах, которые не могут выбраться из зон бедствий за границей. Посему, Коломойский может быть спокоенза будущее своего авиабизнеса.
🛫Тимошенко дожал трек с «национальной авиакомпанией», Криклий говорит - будут летать в сектор Газа
В ОП сообщили, что Президент Владимир Зеленский даст большую пресс-конференцию, которая произойдет на объектах ГП «Антонов»в Киеве. 👉Такой выбор локации можно объяснить только одним: замглавы ОП Кирилл Тимошенко таки дожал в интересах своего кармана трек из созданием национального авиаперевозчикана самолетах ГП «Антонов». Напомню, меморандум о создании такой авиакомпании должны были подписать еще в феврале этого года, историю курировал Кирилл Тимошенко, и он этот трек провалил.
🔈Тем более, Криклий сегоднясделал интересную оговорку – «у нас пока нет национального авиаперевозчика, который бы мог вывозить наших граждан из зоны бедствий, как сейчас Непал или сектор Газа». ⚙️Еще «сигнал» - руководство государственного Харьковского авиазавода заявило, что нашло покупателя на два свои Ан-140 в гражданской версии. И что это за покупатель – руководство предприятия пообещало «раскрыть в свое время».
🔻Цель создания национальной авиакомпании "под крылом" Кирилла Тимошенко - показать, в частности, как государство "заботится" о гражданах, которые не могут выбраться из зон бедствий за границей. Посему, Коломойский может быть спокоенза будущее своего авиабизнеса.
And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from id
