Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Indonesia » Вести Приморье » Telegram Webview » Post 20749
Вести Приморье
Сколько грузов смогут "переварить" дальневосточные порты

Советник Президента Российской Федерации, его спецпредставитель по международному сотрудничеству в сфере транспорта заместитель председателя Морской коллегии Российской Федерации Игорь Левитин на сессии, посвященной возможностям Восточного полигона, вернул собравшихся к реальности. Посетовав, что еженедельные заседания штабов с Минтрансом о регулировке жд составов с контейнерами напоминают события 20-летней давности. В то же время он заметил, что Восточный транспортный полигон, в свое время, был предназначен для экспорта товаров, произведенных в Сибири и на Дальнем Востоке, и как его сейчас не расширяй, не сможет обеспечить всю страну нужной скоростью переработки грузов. Мощности дальневосточных портов и других дв-хабов не хватит.

Сегодня сюда развернулась со своими товарами на экспорт и Вологодская, и Тверская области, и все другие субъекты федерации.

"Хочу всех "успокоить", здесь (на Дальнем Востоке) мы всё грузы не переварим. Поэтому надо находить сухопутные коридоры и развивать Северный морской путь. Все остальные для нас рискованно.
Сегодня надо планировать на пять лет вперед. Думать, например, как направлять китайские автомобили на запад страны, не перегружая железную дорогу.
Посмотрите, владивостокские дороги перегружены длинномерами, как жить людям? Мы развиваем Дальний Восток, одновременно заставляя его через свои мощности везти товары на запад страны, забывая о комфорте жителей.
Поэтому я бы предложил часть грузов, которые мы привыкли ввозить через Владивосток, разворачивать на северо-запад, в Усть-Лугу", - посоветовал игрокам рынка Игорь Левитин.

Подробнее о прошедшей сессии по ссылке:

https://vestiprim.ru/news/154253-vostochnyj-poligon-dostig-pika-svoej-zagruzki-i-rasti-emu-nekuda.html
Новости Владивостока и Приморского края - Вести: Приморье
Восточный полигон достиг пика своей загрузки и расти ему некуда » Новости Владивостока и Приморского края - Вести: Приморье
На сессии "Транспорт и логистика: новые маршруты. Контейнерная логистика Восточного полигона: вызовы и новые возможности" в рамках IX ВЭФ обсудили проблемы длину контейнерных поездов, перспективы полувагонов и пришли к выводу, что рынок вернулся на 20 лет…
👍29🤔6❤1😁1
www.group-telegram.com/id/vestiprimorye.com/20749
7.18K viewsedited  



group-telegram.com/vestiprimorye/20749
Create:
Last Update:

Сколько грузов смогут "переварить" дальневосточные порты

Советник Президента Российской Федерации, его спецпредставитель по международному сотрудничеству в сфере транспорта заместитель председателя Морской коллегии Российской Федерации Игорь Левитин на сессии, посвященной возможностям Восточного полигона, вернул собравшихся к реальности. Посетовав, что еженедельные заседания штабов с Минтрансом о регулировке жд составов с контейнерами напоминают события 20-летней давности. В то же время он заметил, что Восточный транспортный полигон, в свое время, был предназначен для экспорта товаров, произведенных в Сибири и на Дальнем Востоке, и как его сейчас не расширяй, не сможет обеспечить всю страну нужной скоростью переработки грузов. Мощности дальневосточных портов и других дв-хабов не хватит.

Сегодня сюда развернулась со своими товарами на экспорт и Вологодская, и Тверская области, и все другие субъекты федерации.

"Хочу всех "успокоить", здесь (на Дальнем Востоке) мы всё грузы не переварим. Поэтому надо находить сухопутные коридоры и развивать Северный морской путь. Все остальные для нас рискованно.
Сегодня надо планировать на пять лет вперед. Думать, например, как направлять китайские автомобили на запад страны, не перегружая железную дорогу.
Посмотрите, владивостокские дороги перегружены длинномерами, как жить людям? Мы развиваем Дальний Восток, одновременно заставляя его через свои мощности везти товары на запад страны, забывая о комфорте жителей.
Поэтому я бы предложил часть грузов, которые мы привыкли ввозить через Владивосток, разворачивать на северо-запад, в Усть-Лугу", - посоветовал игрокам рынка Игорь Левитин.

Подробнее о прошедшей сессии по ссылке:

https://vestiprim.ru/news/154253-vostochnyj-poligon-dostig-pika-svoej-zagruzki-i-rasti-emu-nekuda.html

BY Вести Приморье




Share with your friend now:
group-telegram.com/vestiprimorye/20749

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%.
from id


Сколько грузов смогут "переварить" дальневосточные порты

 Вести Приморье TG
Webview: 20749
Вести Приморье.Telegram Webview
Вести Приморье Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Вести Приморье
FROM American