Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/Bashnash/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 БАШНАШ | Telegram Webview: Bashnash/6965 -
В Башкирии построят новую железнодорожную ветку длиной 164 км
В Башкирии построят новую железнодорожную ветку длиной 164 км. Новая железная дорога за 116 млрд соединит башкирское Зауралье с Казахстаном.
Как сообщает пресс-служба правительства РБ, новая дорога поможет разгрузить Карталинский и Орский железнодорожные узлы, а также автодорожную инфраструктуру. Планируется, что железная дорога Сибай — Подольск — Новорудная улучшит логистику экспортно-импортных поставок с Казахстаном и Китаем.
«Реализация проекта также обеспечит связи уникальных месторождений цветных металлов — Подольское, Северо-Подольское, Восточно-Подольское и Юбилейное — и перерабатывающих предприятий Сибая и Бурибая. Это даст нам возможность вовлечь в экономический оборот 200 млн тонн руды. Ожидаем, что ежегодный грузооборот железнодорожной ветки достигнет 14 млн тонн к 2035 году», — сообщил и. о. первого заместителя премьер-министра правительства — министра экономического развития и инвестиционной политики РБ Рустам Муратов.
Отметим, о строительстве ветки стало известно еще зимой этого года. Однако к вопросу вернулись в рамках форума «Россия - Казахстан», который проходит в Уфе.
В Башкирии построят новую железнодорожную ветку длиной 164 км
В Башкирии построят новую железнодорожную ветку длиной 164 км. Новая железная дорога за 116 млрд соединит башкирское Зауралье с Казахстаном.
Как сообщает пресс-служба правительства РБ, новая дорога поможет разгрузить Карталинский и Орский железнодорожные узлы, а также автодорожную инфраструктуру. Планируется, что железная дорога Сибай — Подольск — Новорудная улучшит логистику экспортно-импортных поставок с Казахстаном и Китаем.
«Реализация проекта также обеспечит связи уникальных месторождений цветных металлов — Подольское, Северо-Подольское, Восточно-Подольское и Юбилейное — и перерабатывающих предприятий Сибая и Бурибая. Это даст нам возможность вовлечь в экономический оборот 200 млн тонн руды. Ожидаем, что ежегодный грузооборот железнодорожной ветки достигнет 14 млн тонн к 2035 году», — сообщил и. о. первого заместителя премьер-министра правительства — министра экономического развития и инвестиционной политики РБ Рустам Муратов.
Отметим, о строительстве ветки стало известно еще зимой этого года. Однако к вопросу вернулись в рамках форума «Россия - Казахстан», который проходит в Уфе.
Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from in
