DT von der Hölle

Ещё к теме БАМа.

Это снято мной на участке Улькан-Гоуджекит. Это так называемый "автодублёр БАМа", то есть, на минуточку, важнейшая автомобильная трасса страны, дублирующая федеральные трассы "Сибирь", "Байкал", "Амур".
Практически на всем протяжении она не просто гравийная - она разбита насмерть. Хорошо еще если не идут дожди, тогда по ней еще можно проехать со средней скоростью около 30 километров в час. Рискуя каждый момент убить подвеску. А если дожди - то трасса становится непроезжей.

Ну да, БАМ 2.0. Расширяем БАМ вдвое, чтобы эффективнее вывозить нефть, уголь и СПГ в Китай. Но давайте подумаем, что было бы, если бы от Иркутска до Северобайкальска через Жигалово шла асфальтированная трасса?
Это же золотое дно для туризма. Север Байкала - натуральный туристической клондайк. Десятки километров песчаных пляжей, теплая вода, термальные источники, горнолыжные трассы. И, что особенно важно - благоустроенный современный город Северобайкальск.
По потенциалу было бы круче всяких Шерегешей и Манжероков.

Что нужно? Всего-то проложить 500 километров хорошей дороги.

Ну а если заасфальтировать весь БАМ, то, глядишь, и народ бы начал возвращаться. Потому что сейчас, чтобы попасть из Нового Уояна, например, в Братск, нужно проделать безумный квест.

Мы всё еще празднуем 50-летие БАМа? А есть что праздновать-то? 🥲

#бам

www.group-telegram.com/in/DTfromhell.com/745

1.0K viewsedited  Jul 18, 2024 at 09:27

Ещё к теме БАМа.

Это снято мной на участке Улькан-Гоуджекит. Это так называемый "автодублёр БАМа", то есть, на минуточку, важнейшая автомобильная трасса страны, дублирующая федеральные трассы "Сибирь", "Байкал", "Амур".
Практически на всем протяжении она не просто гравийная - она разбита насмерть. Хорошо еще если не идут дожди, тогда по ней еще можно проехать со средней скоростью около 30 километров в час. Рискуя каждый момент убить подвеску. А если дожди - то трасса становится непроезжей.

Ну да, БАМ 2.0. Расширяем БАМ вдвое, чтобы эффективнее вывозить нефть, уголь и СПГ в Китай. Но давайте подумаем, что было бы, если бы от Иркутска до Северобайкальска через Жигалово шла асфальтированная трасса?
Это же золотое дно для туризма. Север Байкала - натуральный туристической клондайк. Десятки километров песчаных пляжей, теплая вода, термальные источники, горнолыжные трассы. И, что особенно важно - благоустроенный современный город Северобайкальск.
По потенциалу было бы круче всяких Шерегешей и Манжероков.

Что нужно? Всего-то проложить 500 километров хорошей дороги.

Ну а если заасфальтировать весь БАМ, то, глядишь, и народ бы начал возвращаться. Потому что сейчас, чтобы попасть из Нового Уояна, например, в Братск, нужно проделать безумный квест.

Мы всё еще празднуем 50-летие БАМа? А есть что праздновать-то? 🥲

#бам

BY DT von der Hölle