Telegram Group & Telegram Channel
Textron Aviation обновляет линейку бизнес-джетов Citation

Компания Textron Aviation анонсировала новое поколение лёгких бизнес-джетов Citation: M2 Gen3, CJ3 Gen3 и CJ4 Gen3. Все модели получат систему аварийной автопосадки Garmin Emergency Autoland и ряд других усовершенствований.

CJ4 Gen3, крупнейший в линейке, будет оснащён авионикой Garmin G3000 Prime. Ввод в эксплуатацию CJ4 Gen3 ожидается в 2026 году, а M2 Gen3 и CJ3 Gen3 — в 2027 году.

Новинки получат интегрированные автоматы тяги, систему контроля занятости ВПП и улучшенную 3D-навигацию SafeTaxi. Владельцам существующих M2 Gen2 и CJ3 Gen2 предложат установить Emergency Autoland.

CJ4 Gen3 также оснастят литий-ионными аккумуляторами, которые улучшат его надёжность при эксплуатации в условиях холодной погоды. Ещё он получит новые законцовки крыла и улучшенную акустику салона.

Сравнение моделей обновлённого семейства Citation:

🙂 CJ4 Gen3
Дальность: 4.000 км
Вместимость: 11 чел

🙂 CJ3 Gen
Дальность: 3.780 км
Вместимость: 10 чел

🙂 M2 Gen3
Дальность: 2.870 км
Вместимость: 8 чел


📷
Textron Aviation

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍82



group-telegram.com/aviasalonmaks/14609
Create:
Last Update:

Textron Aviation обновляет линейку бизнес-джетов Citation

Компания Textron Aviation анонсировала новое поколение лёгких бизнес-джетов Citation: M2 Gen3, CJ3 Gen3 и CJ4 Gen3. Все модели получат систему аварийной автопосадки Garmin Emergency Autoland и ряд других усовершенствований.

CJ4 Gen3, крупнейший в линейке, будет оснащён авионикой Garmin G3000 Prime. Ввод в эксплуатацию CJ4 Gen3 ожидается в 2026 году, а M2 Gen3 и CJ3 Gen3 — в 2027 году.

Новинки получат интегрированные автоматы тяги, систему контроля занятости ВПП и улучшенную 3D-навигацию SafeTaxi. Владельцам существующих M2 Gen2 и CJ3 Gen2 предложат установить Emergency Autoland.

CJ4 Gen3 также оснастят литий-ионными аккумуляторами, которые улучшат его надёжность при эксплуатации в условиях холодной погоды. Ещё он получит новые законцовки крыла и улучшенную акустику салона.

Сравнение моделей обновлённого семейства Citation:

🙂 CJ4 Gen3
Дальность: 4.000 км
Вместимость: 11 чел

🙂 CJ3 Gen
Дальность: 3.780 км
Вместимость: 10 чел

🙂 M2 Gen3
Дальность: 2.870 км
Вместимость: 8 чел


📷
Textron Aviation

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

BY Авиасалон МАКС







Share with your friend now:
group-telegram.com/aviasalonmaks/14609

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from in


Telegram Авиасалон МАКС
FROM American