Даже небольшое облачко весит прилично — около 250 тонн! Неудивительно, что оно опустилось на землю под собственной тяжестью. Автомобиль в 200 раз легче, вот и забрался выше облака!
Так мог бы прокомментировать эти фотографии человек, освоивший математику, но едва добравшийся до физики. А между тем науку нельзя принимать наполовину. Наука всегда действует в полном объёме. Как и испытания автомобилей LADA: машины ещё на этапе проектирования обязательно тестируются в горах. В горах моторы работают по-другому. Даже тормоза — и те нужно адаптировать к условиям различного давления воздуха и разрежённой атмосферы. На всех горных дорогах, в том числе и на затяжных подъёмах, автомобили проходят испытания с полной нагрузкой, даже с прицепами массой до тонны. Всё для того, чтобы путешественник сегодня мог смело штурмовать тропы и грунтовки, заезжая выше и выше… и чтобы потом мог поделиться впечатляющими фото, как это сделал наш подписчик Кирилл. «Нива», поднявшаяся выше облаков, завораживает! 🟧
Однако не покидает мысль, что для жителей горных районов эти крутые маршруты — привычное дело. Если среди нас есть автолюбители-горцы, скажите, правда ли, что вы уже смотрите на всю эту красоту привычным и равнодушным взглядом? Или всё ещё восхищаетесь каждый раз при виде её вживую или даже на подобных фото? 1️⃣
Даже небольшое облачко весит прилично — около 250 тонн! Неудивительно, что оно опустилось на землю под собственной тяжестью. Автомобиль в 200 раз легче, вот и забрался выше облака!
Так мог бы прокомментировать эти фотографии человек, освоивший математику, но едва добравшийся до физики. А между тем науку нельзя принимать наполовину. Наука всегда действует в полном объёме. Как и испытания автомобилей LADA: машины ещё на этапе проектирования обязательно тестируются в горах. В горах моторы работают по-другому. Даже тормоза — и те нужно адаптировать к условиям различного давления воздуха и разрежённой атмосферы. На всех горных дорогах, в том числе и на затяжных подъёмах, автомобили проходят испытания с полной нагрузкой, даже с прицепами массой до тонны. Всё для того, чтобы путешественник сегодня мог смело штурмовать тропы и грунтовки, заезжая выше и выше… и чтобы потом мог поделиться впечатляющими фото, как это сделал наш подписчик Кирилл. «Нива», поднявшаяся выше облаков, завораживает! 🟧
Однако не покидает мысль, что для жителей горных районов эти крутые маршруты — привычное дело. Если среди нас есть автолюбители-горцы, скажите, правда ли, что вы уже смотрите на всю эту красоту привычным и равнодушным взглядом? Или всё ещё восхищаетесь каждый раз при виде её вживую или даже на подобных фото? 1️⃣
In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from in
