Telegram Group & Telegram Channel
🚃🚍 Дайджест новин громадського транспорту України – сьогодні говоримо про нові тендери на придбання громадського транспорту і не тільки!

🚎 КП "Рівнеелектроавтотранс" оголосило тендер на закупівлю 10 вживаних низькопідлогових тролейбусів Škoda 24Tr. Раніше такі тролейбуси з'явилися у Івано-Франківську, Тернополі, Хмельницькому та Харкові. Очікувана вартість тролейбусів трохи більше 32 млн грн.

Тролейбуси хочуть придбати і до Чернігова, утім там планують закупити три нові тролейбуси. Тролейбуси мають бути випущені не раніше 2024 року, а також із низьким рівнем підлоги на 100% площі салону, яка призначена для стоячих пасажирів та пристосована до пасажирів з обмеженими можливостями. Самі тролейбуси мають бути обладнані відкидним трапом, бути з системою автономного ходу не менше ніж на 1 000 метрів, двома камерами відеоспостереження в салоні, відкидним пандусом тощо. Вартість, зазначена в оголошенні про тендер, – 37,8 млн грн. У вересні 2024-го вже було оголошено тендер, утім він "не відбувся через складнощі з місцевим бюджетом".

🚎 Харків отримав шість тролейбусів від міста-побратима Брно. Найближчим часом Харків отримає ще 14 таких тролейбусів. Тролейбуси низькопідлогові, і готові до експлуатації, оскільки донедавна курсували чеським містом. Після низки технічних процедур, зокрема ревізії обладнання та стажування водіїв, транспорт буде готовий виїхати на маршрути в центрі міста, на Салтівці та в районі Нових Будинків.

💸 З 16 травня у Чернівцях вартість проїзду у тролейбусах зросте до 13 грн. Переглянути вартість планують, зокрема через зростання вартості енергоносіїв та розміру мінімальної зарплати, а обґрунтованою вартістю проїзду називають 13 грн 61копійок. Цікаво, що з 28 квітня по 11 травня у Чернівцях проводили громадські обговорення онлайн щодо того, як чернівчани ставляться до підвищення тарифу на проїзд, і понад 56% вважають тариф 13 грн прийнятним.

🚌 У Тернополі за результатами конкурсу визначено перевізників пасажирів на автобусних маршрутах загального користування на наступні три роки. Загалом у ньому взяли участь 9 перевізників-претендентів. Договори на перевезення пасажирів автомобільним транспортом будуть укладені строком на три роки з можливістю продовження до п’яти років, а які перевізники виграли, – можна прочитати на сайті.

Фото – тематичне, до Дня вишиванки з сайту Запорізької міськради, адже у місті автобуси, тролейбуси та трамваї прикрашає (або принаймні прикрашав станом на 2019-й рік) вишиваний орнамент. До речі, у коментарях можете розповісти, чи так це зараз, чи ні? А ми ж вітаємо Вас із Днем вишиванки!

#про_тиждень

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України



group-telegram.com/pro_mobility/4055
Create:
Last Update:

🚃🚍 Дайджест новин громадського транспорту України – сьогодні говоримо про нові тендери на придбання громадського транспорту і не тільки!

🚎 КП "Рівнеелектроавтотранс" оголосило тендер на закупівлю 10 вживаних низькопідлогових тролейбусів Škoda 24Tr. Раніше такі тролейбуси з'явилися у Івано-Франківську, Тернополі, Хмельницькому та Харкові. Очікувана вартість тролейбусів трохи більше 32 млн грн.

Тролейбуси хочуть придбати і до Чернігова, утім там планують закупити три нові тролейбуси. Тролейбуси мають бути випущені не раніше 2024 року, а також із низьким рівнем підлоги на 100% площі салону, яка призначена для стоячих пасажирів та пристосована до пасажирів з обмеженими можливостями. Самі тролейбуси мають бути обладнані відкидним трапом, бути з системою автономного ходу не менше ніж на 1 000 метрів, двома камерами відеоспостереження в салоні, відкидним пандусом тощо. Вартість, зазначена в оголошенні про тендер, – 37,8 млн грн. У вересні 2024-го вже було оголошено тендер, утім він "не відбувся через складнощі з місцевим бюджетом".

🚎 Харків отримав шість тролейбусів від міста-побратима Брно. Найближчим часом Харків отримає ще 14 таких тролейбусів. Тролейбуси низькопідлогові, і готові до експлуатації, оскільки донедавна курсували чеським містом. Після низки технічних процедур, зокрема ревізії обладнання та стажування водіїв, транспорт буде готовий виїхати на маршрути в центрі міста, на Салтівці та в районі Нових Будинків.

💸 З 16 травня у Чернівцях вартість проїзду у тролейбусах зросте до 13 грн. Переглянути вартість планують, зокрема через зростання вартості енергоносіїв та розміру мінімальної зарплати, а обґрунтованою вартістю проїзду називають 13 грн 61копійок. Цікаво, що з 28 квітня по 11 травня у Чернівцях проводили громадські обговорення онлайн щодо того, як чернівчани ставляться до підвищення тарифу на проїзд, і понад 56% вважають тариф 13 грн прийнятним.

🚌 У Тернополі за результатами конкурсу визначено перевізників пасажирів на автобусних маршрутах загального користування на наступні три роки. Загалом у ньому взяли участь 9 перевізників-претендентів. Договори на перевезення пасажирів автомобільним транспортом будуть укладені строком на три роки з можливістю продовження до п’яти років, а які перевізники виграли, – можна прочитати на сайті.

Фото – тематичне, до Дня вишиванки з сайту Запорізької міськради, адже у місті автобуси, тролейбуси та трамваї прикрашає (або принаймні прикрашав станом на 2019-й рік) вишиваний орнамент. До речі, у коментарях можете розповісти, чи так це зараз, чи ні? А ми ж вітаємо Вас із Днем вишиванки!

#про_тиждень

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

BY ПроМобільність




Share with your friend now:
group-telegram.com/pro_mobility/4055

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals.
from in


Telegram ПроМобільність
FROM American