Telegram Group & Telegram Channel
РЕВОЛЮЦИОННАЯ РАБОЧАЯ ПАРТИЯ || РАБОЧАЯ ДЕМОКРАТИЯ (РРП)
РРП | Связаться с нами | Вступить
ПОБЕДА КРАСНОЯРСКИХ ВОДИТЕЛЕЙ


В Красноярске водителям мусоровозов объявили о снижении заработной платы. Руководство подрядных организаций, ссылаясь на пожелание регионального оператора отходов («РостТех») «пересмотреть объем затрат и оптимизировать расходы на транспортировку отходов», устно предложило своим работникам согласиться на уменьшенную оплату труда или увольняться. Что характерно, эту меру хотели провести «задним числом» - с 01.06.2025.


Далее слово рабочим: «Была зарплата 90, стала резко 75. Это по первому классу. Есть три класса опасности - первый, второй, третий. По третьему, минимальному, зарплата - 65. Это за 15 рабочих смен. Водители не готовы за эти деньги работать. Потому что это очень маленькая сумма. Заедьте на такой махине, покатайтесь по дворам. Объём мусора у нас увеличился раза в три». «Мерседес 713-й. Бампера - нет, подножки - нет. Резину можете ближе подойти заснять, её нету... Гидравлика вся «бежит». Машина раньше была самая хорошая, она прессовала по 15 тонн. А сейчас берёт уже может 12 от силы».


Но водители, вместо того чтобы склонить свои головы перед барином, отказались мириться с подобной наглостью работодателя. 25.06.2025 они устроили забастовку – коллективом было принято решение в течение суток не выходить на рейсы.


Опасаясь мусорного коллапса, местное руководство вмешалось в ситуацию. Всего через несколько часов после объявления стачки на место прибыли представители властей и прокуратуры, а также назначено совещание с подрядчиками, оператором по утилизации отходов и властями. Приехавший на встречу с бастующими водителями министр экологии края Владимир Часовитин заявил, что снижения зарплаты не будет и после переговоров водители вернулись к работе. Кроме того, к делу подключалась прокуратура, которая начала проверку по факту коллективного обращения бастующих. Общее время остановки работы заняло всего 7 часов.


А вот так прокомментировал ситуацию директор «РостТеха» Евгений Шепелев: «В силу сложных экономических ситуаций нами с подрядными организациями обсуждался вопрос с целью оптимизации расходов, связанных с транспортированием отходов. Компания сегодня работает в штатном режиме. Вопросов, связанных с уменьшением зарплаты, еще чего-то, — такого нет. Возник вопрос с небольшим водительским составом, который недопонял руководителей подрядных организаций в части какого-то мифического снижения заработных плат. «Сегодня у нас будет проводиться дополнительная встреча со всеми подрядчиками, чтобы впредь такие вопросы не поднимались. За счет снижения зарплаты это [оптимизация] быть не может».


В очередной раз капитализм показал свою античеловеческую природу. Буржуй, в случае малейшей перспективы снижения прибыли, начинает уменьшать расходы на производство, в первую очередь – заработную плату. О том, чтобы снизить свои аппетиты и согласиться на снижение прибыли, он даже не задумывается. И только совместные действия трудящихся по защите своих прав могут охладить пыл капиталиста и заставить его пойти навстречу работникам – людям, экспроприация труда которых и создаёт прибыль в условиях буржуазного строя.


ЗАУЧИ КАК ДВАЖДЫ ДВА – ЛИШЬ БОРЬБА ДАЁТ ПРАВА!

РРП | Связаться с нами | Вступить



group-telegram.com/rwp_workdem/329
Create:
Last Update:

ПОБЕДА КРАСНОЯРСКИХ ВОДИТЕЛЕЙ


В Красноярске водителям мусоровозов объявили о снижении заработной платы. Руководство подрядных организаций, ссылаясь на пожелание регионального оператора отходов («РостТех») «пересмотреть объем затрат и оптимизировать расходы на транспортировку отходов», устно предложило своим работникам согласиться на уменьшенную оплату труда или увольняться. Что характерно, эту меру хотели провести «задним числом» - с 01.06.2025.


Далее слово рабочим: «Была зарплата 90, стала резко 75. Это по первому классу. Есть три класса опасности - первый, второй, третий. По третьему, минимальному, зарплата - 65. Это за 15 рабочих смен. Водители не готовы за эти деньги работать. Потому что это очень маленькая сумма. Заедьте на такой махине, покатайтесь по дворам. Объём мусора у нас увеличился раза в три». «Мерседес 713-й. Бампера - нет, подножки - нет. Резину можете ближе подойти заснять, её нету... Гидравлика вся «бежит». Машина раньше была самая хорошая, она прессовала по 15 тонн. А сейчас берёт уже может 12 от силы».


Но водители, вместо того чтобы склонить свои головы перед барином, отказались мириться с подобной наглостью работодателя. 25.06.2025 они устроили забастовку – коллективом было принято решение в течение суток не выходить на рейсы.


Опасаясь мусорного коллапса, местное руководство вмешалось в ситуацию. Всего через несколько часов после объявления стачки на место прибыли представители властей и прокуратуры, а также назначено совещание с подрядчиками, оператором по утилизации отходов и властями. Приехавший на встречу с бастующими водителями министр экологии края Владимир Часовитин заявил, что снижения зарплаты не будет и после переговоров водители вернулись к работе. Кроме того, к делу подключалась прокуратура, которая начала проверку по факту коллективного обращения бастующих. Общее время остановки работы заняло всего 7 часов.


А вот так прокомментировал ситуацию директор «РостТеха» Евгений Шепелев: «В силу сложных экономических ситуаций нами с подрядными организациями обсуждался вопрос с целью оптимизации расходов, связанных с транспортированием отходов. Компания сегодня работает в штатном режиме. Вопросов, связанных с уменьшением зарплаты, еще чего-то, — такого нет. Возник вопрос с небольшим водительским составом, который недопонял руководителей подрядных организаций в части какого-то мифического снижения заработных плат. «Сегодня у нас будет проводиться дополнительная встреча со всеми подрядчиками, чтобы впредь такие вопросы не поднимались. За счет снижения зарплаты это [оптимизация] быть не может».


В очередной раз капитализм показал свою античеловеческую природу. Буржуй, в случае малейшей перспективы снижения прибыли, начинает уменьшать расходы на производство, в первую очередь – заработную плату. О том, чтобы снизить свои аппетиты и согласиться на снижение прибыли, он даже не задумывается. И только совместные действия трудящихся по защите своих прав могут охладить пыл капиталиста и заставить его пойти навстречу работникам – людям, экспроприация труда которых и создаёт прибыль в условиях буржуазного строя.


ЗАУЧИ КАК ДВАЖДЫ ДВА – ЛИШЬ БОРЬБА ДАЁТ ПРАВА!

РРП | Связаться с нами | Вступить

BY РЕВОЛЮЦИОННАЯ РАБОЧАЯ ПАРТИЯ || РАБОЧАЯ ДЕМОКРАТИЯ (РРП)





Share with your friend now:
group-telegram.com/rwp_workdem/329

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from in


Telegram РЕВОЛЮЦИОННАЯ РАБОЧАЯ ПАРТИЯ || РАБОЧАЯ ДЕМОКРАТИЯ (РРП)
FROM American