Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/interhistinit/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Международная Историческая Инициатива | Telegram Webview: interhistinit/3630 -
26 мая 1913 года в Петербурге состоялся первый в мире полёт многомоторного самолёта «Русский витязь»
Инженер Игорь Сикорский разработал эту машину как экспериментальный образец для стратегической воздушной разведки. Сначала самолёт носил название «Гранд» или «Большой Балтийский», но после ряда доработок стал известен как «Русский витязь». Он существенно превосходил все существовавшие на тот момент аппараты по размерам и взлётному весу, положив начало эпохе тяжёлой авиации.
Через два с половиной месяца после первого взлёта Сикорский установил мировой рекорд: «Русский витязь» провёл в воздухе 1 час 54 минуты с семью пассажирами на борту. Это событие открыло новую страницу в истории мировой авиации: на базе машины вскоре появился легендарный «Илья Муромец» с размахом крыльев 31 метр. В 1914 году по решению военного министра России была создана первая в мире эскадра тяжёлых воздушных кораблей.
«Русский витязь» стал прародителем современных авиалайнеров, тяжёлых бомбардировщиков и транспортных самолётов. Позднее в эмиграции Сикорский создал в США вертолёты-краны, амфибии, минные тральщики и турбинные модели с убирающимися шасси, а также разработал 15 типов самолётов, навсегда войдя в историю как один из крупнейших авиаконструкторов XX века.
Будьте в курсе ключевых исторических событий с проектом Международная Историческая Инициатива
26 мая 1913 года в Петербурге состоялся первый в мире полёт многомоторного самолёта «Русский витязь»
Инженер Игорь Сикорский разработал эту машину как экспериментальный образец для стратегической воздушной разведки. Сначала самолёт носил название «Гранд» или «Большой Балтийский», но после ряда доработок стал известен как «Русский витязь». Он существенно превосходил все существовавшие на тот момент аппараты по размерам и взлётному весу, положив начало эпохе тяжёлой авиации.
Через два с половиной месяца после первого взлёта Сикорский установил мировой рекорд: «Русский витязь» провёл в воздухе 1 час 54 минуты с семью пассажирами на борту. Это событие открыло новую страницу в истории мировой авиации: на базе машины вскоре появился легендарный «Илья Муромец» с размахом крыльев 31 метр. В 1914 году по решению военного министра России была создана первая в мире эскадра тяжёлых воздушных кораблей.
«Русский витязь» стал прародителем современных авиалайнеров, тяжёлых бомбардировщиков и транспортных самолётов. Позднее в эмиграции Сикорский создал в США вертолёты-краны, амфибии, минные тральщики и турбинные модели с убирающимися шасси, а также разработал 15 типов самолётов, навсегда войдя в историю как один из крупнейших авиаконструкторов XX века.
Будьте в курсе ключевых исторических событий с проектом Международная Историческая Инициатива
For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. I want a secure messaging app, should I use Telegram?
from us
