IEF notes

Станет ли приговором украинской ГТС остановка транзита российского газа?

Институт энергетики и финансов публикует третью и завершающую часть анализа рисков возможного прекращения транзита российского газа через территорию Украины. На этот раз попытаемся разобраться, как остановка транзита может повлиять на саму Украину...

По нашей оценке, транзит российского газа обеспечил в 2023 г. около 40% транспортировки газа в рамках системы магистральных газопроводов Украины . В 2024 г. доля российского газа может временно увеличиться до 45%, учитывая повышенный отбор российского трубопроводного газа европейскими покупателями.

При этом ГТС Украины уже адаптировалась к потере основного объема российского транзита: с 2008 г. он снизился более чем в семь раз, в т. ч. с 2018 г. – в пять раз. Даже с учетом роста объемов прокачки российского газа в 2024 г. транзит составляет лишь 40% от уровня 2021 г. (41,3 млрд м3). Судя по косвенным признакам, Украина также прекратила использовать виртуальный и физический реэкспорт российского газа, бывшей обычной практикой во 2-й пол. 2010-х гг., что связано с резким сокращением собственного внутреннего потребления.

Учитывая вышеизложенное, представляется, что полная потеря транзита российского газа также не станет катастрофой и для Украины, но приведет к следующим негативным последствиям, включая:

- рост удельных издержек на транспортировку газа как для внутренних, так и для внешних потребителей;
- утрату основных транзитных доходов (~1,3 млрд долл./год в рамках истекающего пятилетнего контракта);
- необходимость оптимизации простаивающих газотранспортных мощностей, которая так и не была проведена в предыдущие годы, для снижения общих расходов на поддержание работоспособности ГТС;
- необходимость перестройки потоков газа на внутреннем рынке (с запада на восток) и решения соответствующих проблем с поддержанием давления в восточной и центральной частях ГТС;
- рост потребления газа на производственные и технологические нужды ПХГ из-за снижения давления в точках их соединения с ГТС;
- возможное возрастание рисков военных ударов по газотранспортной инфраструктуре.

Таким образом, прекращение транзита не приведет к коллапсу украинской ГТС, но существенно осложнит ее финансово-экономическое положение.

💯5👍3

www.group-telegram.com/it/IEFnotes.com/979

1.96K viewsAlexey Gromov, Sep 26, 2024 at 11:44

Станет ли приговором украинской ГТС остановка транзита российского газа?

Институт энергетики и финансов публикует третью и завершающую часть анализа рисков возможного прекращения транзита российского газа через территорию Украины. На этот раз попытаемся разобраться, как остановка транзита может повлиять на саму Украину...

По нашей оценке, транзит российского газа обеспечил в 2023 г. около 40% транспортировки газа в рамках системы магистральных газопроводов Украины . В 2024 г. доля российского газа может временно увеличиться до 45%, учитывая повышенный отбор российского трубопроводного газа европейскими покупателями.

При этом ГТС Украины уже адаптировалась к потере основного объема российского транзита: с 2008 г. он снизился более чем в семь раз, в т. ч. с 2018 г. – в пять раз. Даже с учетом роста объемов прокачки российского газа в 2024 г. транзит составляет лишь 40% от уровня 2021 г. (41,3 млрд м3). Судя по косвенным признакам, Украина также прекратила использовать виртуальный и физический реэкспорт российского газа, бывшей обычной практикой во 2-й пол. 2010-х гг., что связано с резким сокращением собственного внутреннего потребления.

Учитывая вышеизложенное, представляется, что полная потеря транзита российского газа также не станет катастрофой и для Украины, но приведет к следующим негативным последствиям, включая:

- рост удельных издержек на транспортировку газа как для внутренних, так и для внешних потребителей;
- утрату основных транзитных доходов (~1,3 млрд долл./год в рамках истекающего пятилетнего контракта);
- необходимость оптимизации простаивающих газотранспортных мощностей, которая так и не была проведена в предыдущие годы, для снижения общих расходов на поддержание работоспособности ГТС;
- необходимость перестройки потоков газа на внутреннем рынке (с запада на восток) и решения соответствующих проблем с поддержанием давления в восточной и центральной частях ГТС;
- рост потребления газа на производственные и технологические нужды ПХГ из-за снижения давления в точках их соединения с ГТС;
- возможное возрастание рисков военных ударов по газотранспортной инфраструктуре.

Таким образом, прекращение транзита не приведет к коллапсу украинской ГТС, но существенно осложнит ее финансово-экономическое положение.

BY IEF notes