Notice: file_put_contents(): Write of 8241 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 12337 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Кочевые облака ⛅️ Мексика 🇲🇽 | Telegram Webview: nomadicclouds/640 -
Telegram Group & Telegram Channel
Сегодня будет история как нас впервые нае* в Мексике 😐

Итак, мы решили купить машину и рассматриваем покупку только в нашем штате, чтобы сразу поставить машину на учёт. Но для этого, как мы вычитали на офсайте аналога местного МРЭО, обязательно нужны права Нуэво-Леона.

Эти права должны быть либо у нас, либо надо привести человека с такими правами - и он будет фигурировать в документах (неясно в каком статусе, надеюсь хотя бы не владельца 😕)

В чём проблема получить права в Монтеррей? Мы уже пытались сделать это в начале лета, пообщались с сотрудниками "мрэо", они ответили что нужен домисилио с нашим именем или контракт с местным работодателем. Такого у нас нет и не планируется. Мы всё равно собирались лететь в CDMX в конце июля, так что не стали углубляться и решили сделать всё там - и успешно сделали.

Вернувшись в Монтеррей, мы перечитали требования - ничего не поменялось. Послушали отзывы о потенциальных сложностях процесса и решили попробовать обратиться к gestores (юристам) чтобы упростить для себя бюрократическую возню с получением вторых водительских прав (ведь у нас уже есть легальные права для вождения, а эти нужны только для покупки авто).

И нашли - этот гесторес работал только по полной предоплате, цена вопроса была $1500 песо, мы подумали - окей, готовы рискнуть этой суммой, и рискнули...

Перевели деньги (даже в два платежа, якобы до начала оформления записи и после). Собрали документы по нехитрому списку (домисилио, ВНЖ). И договорились о встрече у Instituto de Control Vehicular для прохождения всего процесса вместе, и что утром помогашка нам напишет.

Утром нам никто не написал. И вообще онлайн помогашка не был с полуночи. Мы как два лоха люди доверчивые подумали "может проспал" и Женя уехал на место встречи.

Разумеется, помогашки там не оказалось. Он игнорил сообщения и звонки. Тогда я как шпионка под прикрытием написала ему со своего номера - он отвечал мне буквально за секунды.

Мы признали, что нас кинули 😵‍💫. И как думаете, что произошло дальше?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/nomadicclouds/640
Create:
Last Update:

Сегодня будет история как нас впервые нае* в Мексике 😐

Итак, мы решили купить машину и рассматриваем покупку только в нашем штате, чтобы сразу поставить машину на учёт. Но для этого, как мы вычитали на офсайте аналога местного МРЭО, обязательно нужны права Нуэво-Леона.

Эти права должны быть либо у нас, либо надо привести человека с такими правами - и он будет фигурировать в документах (неясно в каком статусе, надеюсь хотя бы не владельца 😕)

В чём проблема получить права в Монтеррей? Мы уже пытались сделать это в начале лета, пообщались с сотрудниками "мрэо", они ответили что нужен домисилио с нашим именем или контракт с местным работодателем. Такого у нас нет и не планируется. Мы всё равно собирались лететь в CDMX в конце июля, так что не стали углубляться и решили сделать всё там - и успешно сделали.

Вернувшись в Монтеррей, мы перечитали требования - ничего не поменялось. Послушали отзывы о потенциальных сложностях процесса и решили попробовать обратиться к gestores (юристам) чтобы упростить для себя бюрократическую возню с получением вторых водительских прав (ведь у нас уже есть легальные права для вождения, а эти нужны только для покупки авто).

И нашли - этот гесторес работал только по полной предоплате, цена вопроса была $1500 песо, мы подумали - окей, готовы рискнуть этой суммой, и рискнули...

Перевели деньги (даже в два платежа, якобы до начала оформления записи и после). Собрали документы по нехитрому списку (домисилио, ВНЖ). И договорились о встрече у Instituto de Control Vehicular для прохождения всего процесса вместе, и что утром помогашка нам напишет.

Утром нам никто не написал. И вообще онлайн помогашка не был с полуночи. Мы как два лоха люди доверчивые подумали "может проспал" и Женя уехал на место встречи.

Разумеется, помогашки там не оказалось. Он игнорил сообщения и звонки. Тогда я как шпионка под прикрытием написала ему со своего номера - он отвечал мне буквально за секунды.

Мы признали, что нас кинули 😵‍💫. И как думаете, что произошло дальше?

BY Кочевые облака ⛅️ Мексика 🇲🇽




Share with your friend now:
group-telegram.com/nomadicclouds/640

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress.
from it


Telegram Кочевые облака ⛅️ Мексика 🇲🇽
FROM American