Telegram Group & Telegram Channel
Сегодня Владимир Путин потребовал уделять больше внимания развитию автопрома и обрабатывающей отрасли. Многострадальный автопром давно ждёт решительной поддержки. И вот на повестке один из острых вопросов: как будет решен кейс с Volkswagen, который собрался уходить из РФ, не выплатив убытки ГАЗу от разрыва сотрудничества с ним. А сумма немалая — 15,6 млрд руб.

Когда западные автоконцерны приходили на российский рынок — почти все из них пытались запартнериться с ГАЗом из-за его надежной бизнес-модели и множества заводов. Поэтому у ГАЗ был выбор и пал он на Volkswagen: в 2012 году на заводах в Нижнем запустили производство моделей VW и Skoda. Сумма инвестиций составила 300 млн евро. VW постоянно расширял партнерство, выпуская все новые модели, которые стали ещё поставлять в Европу.

В 2018 году компании даже запустили производство совместных моделей: так знаменитые ГАЗели обзавелись двигателями VW и отправились на экспорт. Производство двигателей планировалось локализовать в России. ГАЗ сделал ставку на партнерство, а текущая попытка «ухода» VW может нанести ущерб по всем фронтам.

Поэтому поход ГАЗа в суд и заморозка активов закономерны — VW сначала нужно по справедливости «развестись» с прошлым партнером, а потом уже искать выгоду от продажи своих активов в России. Сейчас пиарщики европейского концерна давят на то, что из-за иска страдает калужский завод. Только трудно поверить в то, что немецкий концерн, остановивший свои производства в России уже больше года назад, действительно волнуется о судьбе калужского завода. А у ГАЗа — простаивают мощности в 140 тыс. легковых автомобилей в год, 3 тыс. потерянных рабочих мест и потерянные инвестиции.

Сейчас это резонансное дело фактически создаст прецедент: или западная компания заплатит по счетам и остальные поймут, что просто так опрокидывать российских партнеров не получится. Или европейские компании станут повально кидать отечественные корпорации при уходе. И понятно какой вариант — в интересах России.



group-telegram.com/politjoystic/31669
Create:
Last Update:

Сегодня Владимир Путин потребовал уделять больше внимания развитию автопрома и обрабатывающей отрасли. Многострадальный автопром давно ждёт решительной поддержки. И вот на повестке один из острых вопросов: как будет решен кейс с Volkswagen, который собрался уходить из РФ, не выплатив убытки ГАЗу от разрыва сотрудничества с ним. А сумма немалая — 15,6 млрд руб.

Когда западные автоконцерны приходили на российский рынок — почти все из них пытались запартнериться с ГАЗом из-за его надежной бизнес-модели и множества заводов. Поэтому у ГАЗ был выбор и пал он на Volkswagen: в 2012 году на заводах в Нижнем запустили производство моделей VW и Skoda. Сумма инвестиций составила 300 млн евро. VW постоянно расширял партнерство, выпуская все новые модели, которые стали ещё поставлять в Европу.

В 2018 году компании даже запустили производство совместных моделей: так знаменитые ГАЗели обзавелись двигателями VW и отправились на экспорт. Производство двигателей планировалось локализовать в России. ГАЗ сделал ставку на партнерство, а текущая попытка «ухода» VW может нанести ущерб по всем фронтам.

Поэтому поход ГАЗа в суд и заморозка активов закономерны — VW сначала нужно по справедливости «развестись» с прошлым партнером, а потом уже искать выгоду от продажи своих активов в России. Сейчас пиарщики европейского концерна давят на то, что из-за иска страдает калужский завод. Только трудно поверить в то, что немецкий концерн, остановивший свои производства в России уже больше года назад, действительно волнуется о судьбе калужского завода. А у ГАЗа — простаивают мощности в 140 тыс. легковых автомобилей в год, 3 тыс. потерянных рабочих мест и потерянные инвестиции.

Сейчас это резонансное дело фактически создаст прецедент: или западная компания заплатит по счетам и остальные поймут, что просто так опрокидывать российских партнеров не получится. Или европейские компании станут повально кидать отечественные корпорации при уходе. И понятно какой вариант — в интересах России.

BY Политджойстик / Politjoystic ™


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/politjoystic/31669

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Anastasia Vlasova/Getty Images Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from it


Telegram Политджойстик / Politjoystic ™
FROM American