🇬🇧 Vertical Aerospace завершила первую фазу испытаний eVTOLVX4
Компания Vertical Aerospace сделала важный шаг в развитии электрических воздушных судов, завершив первую фазу пилотируемых испытаний своего самолёта VX4 eVTOL.
Прототип совершил 20 полётов, включая испытания и проверку безопасности в условиях отказов систем. Наиболее сложные испытания включали моделирование отказа одного из электрических двигателей (EPU). Это позволило проверить способность самолёта сохранять стабильность и безопасность. Кроме того, были проведены испытания на высоких и низких скоростях, что позволило инженерам собрать более 35 000 параметров и подтвердить надёжность систем. Следующий шаг — испытания на полётах с полной тягой.
Генеральный директор Vertical Aerospace Стюарт Симпсон заявил: «Нам потребовалась всего неделя, чтобы перейти от первого наземного испытания к полету главного летчика-испытателя на VX4, и с тех пор мы добились значительных успехов. Мы продолжаем доказывать безопасность и производительность нашей конструкции и технологий, которые, как мы считаем, являются лидирующими на рынке. Завершение этой первой фазы испытаний – значительное достижение для любой компании eVTOL и показывает силу нашего самолета, команды и партнеров на пути к созданию лучшего способа передвижения».
Vertical продолжает тесно сотрудничать с Управлением гражданской авиации Великобритании (CAA) для расширения разрешения на полеты, готовясь ко второй фазе испытаний, которая будет включать пилотируемые полеты с полной тягой.
🇬🇧 Vertical Aerospace завершила первую фазу испытаний eVTOLVX4
Компания Vertical Aerospace сделала важный шаг в развитии электрических воздушных судов, завершив первую фазу пилотируемых испытаний своего самолёта VX4 eVTOL.
Прототип совершил 20 полётов, включая испытания и проверку безопасности в условиях отказов систем. Наиболее сложные испытания включали моделирование отказа одного из электрических двигателей (EPU). Это позволило проверить способность самолёта сохранять стабильность и безопасность. Кроме того, были проведены испытания на высоких и низких скоростях, что позволило инженерам собрать более 35 000 параметров и подтвердить надёжность систем. Следующий шаг — испытания на полётах с полной тягой.
Генеральный директор Vertical Aerospace Стюарт Симпсон заявил: «Нам потребовалась всего неделя, чтобы перейти от первого наземного испытания к полету главного летчика-испытателя на VX4, и с тех пор мы добились значительных успехов. Мы продолжаем доказывать безопасность и производительность нашей конструкции и технологий, которые, как мы считаем, являются лидирующими на рынке. Завершение этой первой фазы испытаний – значительное достижение для любой компании eVTOL и показывает силу нашего самолета, команды и партнеров на пути к созданию лучшего способа передвижения».
Vertical продолжает тесно сотрудничать с Управлением гражданской авиации Великобритании (CAA) для расширения разрешения на полеты, готовясь ко второй фазе испытаний, которая будет включать пилотируемые полеты с полной тягой.
There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights.
from jp
