Недавно «Вести Воронеж» попросили меня дать комментарий по поводу ситуации с самокатами в нашем городе.
Самокаты прочно вошли в нашу жизнь и запрещать их, на мой взгляд, не стоит. Но точно нужно внедрять определенные правила и для кикшеринговых компаний, и для пользователей самокатов. Это относительно новый вид городского транспорта и пока, к сожалению, никаких правил нет.
Как это можно исправить?
1. Необходимо создать правила для самокатов. Как разъехаться и с какой стороны, у кого преимущество и с какой скоростью нужно ехать. 2. Начать проект по созданию инфраструктуры - в идеале специальных дорожек с разметками и светофорами. Это позволит, в перспективе, убрать самокаты с тротуаров. 3. Сделать специальные стоянки для самокатов, регулировать места, где можно завершить движение. Чтобы они не были разбросаны в рандомных местах, как это есть сейчас. Тут должна включаться финансовая ответственность для кикшеринговых компаний. 4. Ограничить движение в парках и пешеходных зонах. Возможно на некоторых улицах в центре. У самих самокатов есть такая техническая возможность. 5. Запретить самокаты в дни городских праздников.
Я вынес эти вопросы на повестку Совета Думы. Пришло время решать проблему на официальном уровне.
Недавно «Вести Воронеж» попросили меня дать комментарий по поводу ситуации с самокатами в нашем городе.
Самокаты прочно вошли в нашу жизнь и запрещать их, на мой взгляд, не стоит. Но точно нужно внедрять определенные правила и для кикшеринговых компаний, и для пользователей самокатов. Это относительно новый вид городского транспорта и пока, к сожалению, никаких правил нет.
Как это можно исправить?
1. Необходимо создать правила для самокатов. Как разъехаться и с какой стороны, у кого преимущество и с какой скоростью нужно ехать. 2. Начать проект по созданию инфраструктуры - в идеале специальных дорожек с разметками и светофорами. Это позволит, в перспективе, убрать самокаты с тротуаров. 3. Сделать специальные стоянки для самокатов, регулировать места, где можно завершить движение. Чтобы они не были разбросаны в рандомных местах, как это есть сейчас. Тут должна включаться финансовая ответственность для кикшеринговых компаний. 4. Ограничить движение в парках и пешеходных зонах. Возможно на некоторых улицах в центре. У самих самокатов есть такая техническая возможность. 5. Запретить самокаты в дни городских праздников.
Я вынес эти вопросы на повестку Совета Думы. Пришло время решать проблему на официальном уровне.
The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram.
from jp
