group-telegram.com/autoadvocateuk/125
Last Update:
Кто выиграл от реформы whiplash?
👨💼 Ответ предсказуем: страховые компании и правительство. На этом выигравшие заканчиваются.
Все остальные оказались в проигрыше:
• 🤕 Пострадавшие теперь занимаются самообразованием, изучая «Guide to Making a Claim» (на секундочку, в нем 64 страницы текста), и ведут свой иск самостоятельно (кроме тех, кто готов заплатить за помощь юристов порядка 40% от полученной компенсации). Ну и главное – размер компенсации стал значительно меньше, чем до реформы.
• 👨🎓 Адвокаты и компании по управлению исками лишились значительной части своей работы и, как результат, сократили штат своих сотрудников, а многие заявили о своем закрытии.
• 🪪 Водители, вместо обещанного снижения стоимости автостраховок, получили их повышение.
🤥 Все обещания о снижении цен на автострахование оказались глобальной аферой иллюзией. Надежды водителей на снижение финансового бремени были разрушены. А ключевая цель реформы – сделать автострахование доступнее – полностью провалилась:
В 2023 году стоимость страховки выросла в среднем на 40% по сравнению с 2022 годом, а прибыль страховых продолжила расти. По последнему финансовому отчету, прибыль Admiral Group*, крупнейшей страховой организации Великобритании, составила £442.8 миллиона за 2023 год – на 23% выше, чем в 2022 году (£361.2 миллиона).
🍒 Обратите внимание, что эта реформа проходила параллельно с пандемией COVID-19. В это время вокруг происходили глобальные изменения. Менялось всё, кроме размера страховых взносов, — и это на фоне почти пустых дорог и строгих ограничений на передвижение.
Никак иначе, как парадоксом, это назвать нельзя. В период, когда количество аварий резко сократилось из-за локдаунов, а выплаты по страховым случаям сошли на нет, страховые компании продолжали увеличивать свою прибыль. На довольно продолжительный период риски страховых компаний существенно упали, но это не отразилось на водителях – они продолжали платить за услуги, которыми по факту не пользовались.
Примером снова служит Admiral Group*, которая извлекла максимальную выгоду из ковидных времен, нарастив прибыль до рекордных £769 миллионов в 2021 году.
Весной 2020 года Admiral Group громко объявляла о выделении £110 миллионов на компенсации клиентам – звучало внушительно, но на деле водители получили всего £25 за весь период локдауна, продолжая платить стандартные взносы по своим полисам.
💯 Но раз так вышло, что это – наши реалии, нужно принять их и извлекать максимум выгоды для себя, а потому:
✅ Не бойтесь сравнивать и менять страховщиков: многие из нас по-прежнему не верят, что переход на другого страховщика может существенно снизить затраты.
✅ Требуйте свое: ваша страховка — это в первую очередь договор. И если вы исправно исполняете свою часть (своевременная оплата), то требуйте, чтобы страховая компания быстро и качественно исполняла свою. Если у вас была авария, даже в которой вы виноваты, настаивайте на исполнении страховой компанией всех данным вам по договору обязательств.
✅ Знайте свои права: если вас что-то не устраивает – добивайтесь справедливости, используйте возможности для претензий, привлекайте органы, контролирующие деятельность страховых компаний.
И, конечно, вы всегда можете обратиться к нам в случае вопросов по своим страховым случаям, будь вы виновник аварии или пострадавший. Мы – на вашей стороне!
Берегите себя, свои деньги и свои нервы!
//AutoAdvocate
https://www.group-telegram.com/jp/autoadvocateuk.com
* Мы выбрали Admiral Group исключительно в качестве примера, как одного из самых крупных игроков на страховом рынке.
BY АвтоАдвокат UK //AutoAdvocate
Share with your friend now:
group-telegram.com/autoadvocateuk/125