❔ Проблема с приемом новых вагонов на сеть РЖД наконец начала сдвигаться с мертвой точки. В декабре на вагоностроительных заводах накопилось более 5,7 тысяч вагонов, которые не могли выйти на сеть из-за ограничений. Причиной стал курс ОАО «РЖД» на сокращение парка и новые меры контроля. Но, по словам исполнительного директора Союза «Объединение вагоностроителей» Евгения Семенова, ситуация улучшилась: более 1,5 тысяч вагонов уже вывезены.
⏺Ежедневные совещания под руководством первого заместителя главы РЖД Сергея Кобзева помогают регулировать процесс. Каждое предприятие рассматривают индивидуально, вагоны приписываются, проходят учет и направляются на первую погрузку. Как отмечает Семенов, до конца декабря планируется вывезти все вагоны, а в следующем году определять востребованные модели и маршруты совместно с операторами.
⏺Ранее в РЖД заявили, что процесс планирования выпуска и приемки новых вагонов уже согласован. По данным компании, на 20 декабря было одобрено выведение 1339 вагонов, а их отправка идет в ежедневном режиме.
⏺Проблема начала обостряться еще в начале месяца: на заводах скопилось более 2,5 тысяч вагонов, к середине декабря их число достигло 4,2 тысяч, а затем превысило 5,7 тысяч. Ситуацию осложнили новые требования к вместимости путей для отстоя вагонов и согласованию приписки.
💬 На фоне кризиса 17 декабря в Госдуме провели встречу с участием представителей отрасли, Минпромторга, Минтранса и РЖД. В результате 18 декабря, по словам депутата Андрея Лугового, была утверждена дорожная карта решения проблемы. Документ, разработанный при участии министра транспорта Романа Старовойта и главы Минпромторга Антона Алиханова, уже внедряется, помогая разгрузить вагоностроительные предприятия.
❔ Проблема с приемом новых вагонов на сеть РЖД наконец начала сдвигаться с мертвой точки. В декабре на вагоностроительных заводах накопилось более 5,7 тысяч вагонов, которые не могли выйти на сеть из-за ограничений. Причиной стал курс ОАО «РЖД» на сокращение парка и новые меры контроля. Но, по словам исполнительного директора Союза «Объединение вагоностроителей» Евгения Семенова, ситуация улучшилась: более 1,5 тысяч вагонов уже вывезены.
⏺Ежедневные совещания под руководством первого заместителя главы РЖД Сергея Кобзева помогают регулировать процесс. Каждое предприятие рассматривают индивидуально, вагоны приписываются, проходят учет и направляются на первую погрузку. Как отмечает Семенов, до конца декабря планируется вывезти все вагоны, а в следующем году определять востребованные модели и маршруты совместно с операторами.
⏺Ранее в РЖД заявили, что процесс планирования выпуска и приемки новых вагонов уже согласован. По данным компании, на 20 декабря было одобрено выведение 1339 вагонов, а их отправка идет в ежедневном режиме.
⏺Проблема начала обостряться еще в начале месяца: на заводах скопилось более 2,5 тысяч вагонов, к середине декабря их число достигло 4,2 тысяч, а затем превысило 5,7 тысяч. Ситуацию осложнили новые требования к вместимости путей для отстоя вагонов и согласованию приписки.
💬 На фоне кризиса 17 декабря в Госдуме провели встречу с участием представителей отрасли, Минпромторга, Минтранса и РЖД. В результате 18 декабря, по словам депутата Андрея Лугового, была утверждена дорожная карта решения проблемы. Документ, разработанный при участии министра транспорта Романа Старовойта и главы Минпромторга Антона Алиханова, уже внедряется, помогая разгрузить вагоностроительные предприятия.
For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from jp
