Что делать?

«Распутица» специально для «Что делать?»

Проблемы КТК Астану не волнуют

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) не ограничил поставки казахстанской нефти после атаки беспилотников на крупнейшую нефтеперекачивающую станцию (НПС) КТК «Кропоткинская», расположенную на территории России. «Ограничений для казахстанской нефти со стороны КТК нет, прием осуществляется в штатном режиме», — сообщило агентство NUR.KZ со ссылкой на Минэнерго Казахстана. Утром 17 февраля Кропоткинская НПС КТК подверглась атаке дронов и была выведена из эксплуатации. Семь беспилотников помимо взрывчатки были начинены металлическими поражающими элементами. Пострадавших среди сотрудников станции нет, работники предотвратили угрозу разлива нефти, отметили в КТК. В компании также уточнили, что прокачка нефти по системе идет на сниженных режимах, в обход поврежденной станции.

КТК — международная нефтетранспортная компания с участием компаний России, Казахстана, а также иностранных добывающих компаний, созданная для строительства и эксплуатации Каспийского магистрального нефтепровода протяженностью более 1,5 тыс. км. Он соединяет нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске и является одним из ключевых маршрутов для экспорта казахстанской нефти. Однако проблемы КТК Астану не волнуют, ведь еще в 2023 году Казахстан нарастил поставки нефти и газового конденсата в обход российских портов в два раза по сравнению с годом ранее. Главные альтернативные направления для экспорта нефти из Казахстана — нефтепровод Баку—Тбилиси—Джейхан (БТД), грузинский порт Батуми (все — сплошь наши «друзья» и «партнеры»), а также трубопровод «Дружба», по которому нефть идет на немецкий НПЗ в Шведте.

www.group-telegram.com/jp/chto_delat_2022.com/8242

28K viewsFeb 18 at 14:36

«Распутица» специально для «Что делать?»

Проблемы КТК Астану не волнуют

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) не ограничил поставки казахстанской нефти после атаки беспилотников на крупнейшую нефтеперекачивающую станцию (НПС) КТК «Кропоткинская», расположенную на территории России. «Ограничений для казахстанской нефти со стороны КТК нет, прием осуществляется в штатном режиме», — сообщило агентство NUR.KZ со ссылкой на Минэнерго Казахстана. Утром 17 февраля Кропоткинская НПС КТК подверглась атаке дронов и была выведена из эксплуатации. Семь беспилотников помимо взрывчатки были начинены металлическими поражающими элементами. Пострадавших среди сотрудников станции нет, работники предотвратили угрозу разлива нефти, отметили в КТК. В компании также уточнили, что прокачка нефти по системе идет на сниженных режимах, в обход поврежденной станции.

КТК — международная нефтетранспортная компания с участием компаний России, Казахстана, а также иностранных добывающих компаний, созданная для строительства и эксплуатации Каспийского магистрального нефтепровода протяженностью более 1,5 тыс. км. Он соединяет нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске и является одним из ключевых маршрутов для экспорта казахстанской нефти. Однако проблемы КТК Астану не волнуют, ведь еще в 2023 году Казахстан нарастил поставки нефти и газового конденсата в обход российских портов в два раза по сравнению с годом ранее. Главные альтернативные направления для экспорта нефти из Казахстана — нефтепровод Баку—Тбилиси—Джейхан (БТД), грузинский порт Батуми (все — сплошь наши «друзья» и «партнеры»), а также трубопровод «Дружба», по которому нефть идет на немецкий НПЗ в Шведте.

BY Что делать?