group-telegram.com/gazeta_irkutsk/10624
Last Update:
🛣 Как только позволила погода, город вывел на дороги тяжелую технику, людей в оранжевых жилетах и запустил свой собственный асфальтобетонный завод.
🛞 С начала строительного сезона прошло всего три недели, а подрядные организации набрали хорошие темпы: многие работают по выходным и до поздней ночи. На улицах Станция Горка, Коммунистической, Ржанова, 2-й Железнодорожной, Геологов, Трилиссера на разных стадиях готовности — демонтаж тротуаров, установка бордюров. На Норильской делают основание из щебня на отрезке, который будут расширять. На Курганской и Ярославского срезают грунт, начали отсыпку основания проезжей части из щебня.
🛞 Более того — есть небольшая сенсация в городском благоустройстве-2025: на одной из 34 улиц из списка запланированных в этом году реконструкций ремонт будет завершен уже совсем скоро: через неделю-другую. Речь про улицу Кряжева на левом берегу Иркутска: она находится в частном секторе, в районе бывшего хладокомбината (за лицеем № 1).
🛞 Городская власть, кстати, в последние годы планомерно «закатывает в асфальт» или покрывает гравием улицы с личными домами. На многих из них ремонта никогда не было или он был последний раз во времена СССР. Только в 2024-м в частном секторе отремонтировали 96 (!) участков дорог. Этим летом работа в этом направлении продолжится, наглядный тому пример — улица Кряжева.
— Работы идут с опережением графика. Эффективно решили ситуацию с примыканиями к выездам с частных усадеб на улице Кряжева, хотя там еще нужно разобраться с незаконно установленными заборами, по этому поводу дал поручение коллегам. Мы готовимся здесь к открытию автобусного сообщения, поэтому все эти мероприятия важны. И принципиально, чтобы все было, как у хорошего, доброго хозяина, сделано в комплексе, мы должны обеспечить здесь хорошую транспортную доступность, — сказал мэр Иркутска Руслан Болотов.
