Казахстан и все-все-все

Балхашская кольцевая дорога

Сегодня первый раз съездил в Конаев посмотреть на новый городской пляж и понял, что очень скоро там, наверное, будет как на китайских пляжах – такая же гигантская толпа людей. Практически мы видим как Алматинская агломерация задыхается без мест для отдыха. Такая же ситуация и в Астане, где масса народа ездит в Боровое и Зеренду каждые выходные летом.

Мне кажется, надо просто подумать о том, чтобы построить дорогу вокруг Балхаша и вдоль нее уже всячески развивать зоны отдыха. Сейчас у нас есть хорошая дорога от Алматы до Балхаша вдоль западной части озера и есть хорошая дорога от Алматы до Алаколя вдоль южной части озера. Теперь надо замкнуть и сделать нормальную трассу от Балхаша до Алаколя. а не тот ужас, что там есть.

Вот председатель Мажилиса Ерлан Кошанов говорил о сверхдлинной горной трассе по Тянь-Шаню для пеших туристов, а тут будет огромная автотрасса для любителей пляжного отдыха. Люди будут там отправляться в автопутешествие по пути останавливаясь на разных зонах отдыха – пресный Балхаш на Шубартюбеке, соленый восточный Балхаш, Акши на Алаколь, потом Алтын-Эмель, Капшагайское водохранилище и Алматы с его горным кластером.

Вот так и будет возникать добавленная стоимость, и деньги на туризм будут уходить не на Иссык-Куль или Анталью, а в родные регионы. Просто хорошая четырехполосная трасса, можно даже не бетонная.

PS. Предложу я это в «Концепцию регионального развития» - может сработает.

www.group-telegram.com/jp/geo_2019.com/10515

4.03K viewsedited  Jul 13 at 16:59

Балхашская кольцевая дорога

Сегодня первый раз съездил в Конаев посмотреть на новый городской пляж и понял, что очень скоро там, наверное, будет как на китайских пляжах – такая же гигантская толпа людей. Практически мы видим как Алматинская агломерация задыхается без мест для отдыха. Такая же ситуация и в Астане, где масса народа ездит в Боровое и Зеренду каждые выходные летом.

Мне кажется, надо просто подумать о том, чтобы построить дорогу вокруг Балхаша и вдоль нее уже всячески развивать зоны отдыха. Сейчас у нас есть хорошая дорога от Алматы до Балхаша вдоль западной части озера и есть хорошая дорога от Алматы до Алаколя вдоль южной части озера. Теперь надо замкнуть и сделать нормальную трассу от Балхаша до Алаколя. а не тот ужас, что там есть.

Вот председатель Мажилиса Ерлан Кошанов говорил о сверхдлинной горной трассе по Тянь-Шаню для пеших туристов, а тут будет огромная автотрасса для любителей пляжного отдыха. Люди будут там отправляться в автопутешествие по пути останавливаясь на разных зонах отдыха – пресный Балхаш на Шубартюбеке, соленый восточный Балхаш, Акши на Алаколь, потом Алтын-Эмель, Капшагайское водохранилище и Алматы с его горным кластером.

Вот так и будет возникать добавленная стоимость, и деньги на туризм будут уходить не на Иссык-Куль или Анталью, а в родные регионы. Просто хорошая четырехполосная трасса, можно даже не бетонная.

PS. Предложу я это в «Концепцию регионального развития» - может сработает.

BY Казахстан и все-все-все