Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/kramatorsk_history/-4876-4877-4878-4879-4880-4881-4882-42" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">здания жд вокзала</a>.<br/><br/>В 1897-1898 году правление завода построило в посёлке несколько 2-х и 3-х этажных домов для своих работников. К 1902 году в этих домах уже были открыты <a href="https://t.me/kramatorsk_history/325" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">почтово-телеграфная контора</a>, библиотека, <a href="https://t.me/kramatorsk_history/2128" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">школа</a>, больница, <a href="https://t.me/kramatorsk_history/2356?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">казино</a>. С появлением в 1897 году почты весь посёлок получил название Почтовый, а <a href="https://t.me/kramatorsk_history/95" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">площадь</a>, прилегающая непосредственно к зданию, в котором разместилась почта, стала называться Почтовой. Одна из улиц посёлка также стала Почтовой. Это название она носит до сих пор.<br/><br/>С течением времени посёлок менялся. В конце 1920-х годов его значительно урезали. Это было вызвано необходимостью реконструкции и расширения завода КГММЗ (он же в прошлом завод &quot;В. Фицнер и К. Гампер&quot;). В 1943 году немцы, отступая, <a href="https://t.me/kramatorsk_history/1849" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">взорвали здание вокзала</a> и <a href="https://t.me/kramatorsk_history/4843" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">старые заводские дома</a>. Вокзал полностью разобрали, а вот заводские дома восстановили, оставив при этом оригинальную кладку только первого этажа.<br/><br/>В послевоенное время почтовое отделение на Почтовом посёлке было закрыто и его название изменилось на Старо-Почтовый.<br/><br/>Чем же интересен этот посёлок сегодня?<br/><br/>Во-первых, здесь находятся руины первого <a href="https://t.me/kramatorsk_history/1269-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
История Краматорска | Telegram Webview: kramatorsk_history/4881 -
Telegram Group & Telegram Channel
Старо-Почтовый посёлок

В наши дни Старо-Почтовый посёлок не выглядит интересным. Обыкновенный, небольшой частный сектор, в котором и глазу не за что зацепиться - всё дома да дома. Но в начале прошлого столетия всё было по-другому: это был оживлённый и быстрорастущий посёлок.

Его история начинается в конце 19 века и связана со строительством завода "В. Фицнер и К. Гампер". На строительство завода со всей округи в Краматорскую съезжались люди, и всем надо было где-то жить. Кто-то жил в землянках, кто-то жил в съёмной квартире, но многие строили для себя дома сами. Местные землевладельцы, видя большой приток людей в, "уступили под постройки свои земли". Что значит "уступили" - непонятно. Продали? Или просто разрешили строить?

Как бы там ни было, а возле завода, с восточной стороны железной дороги, стал формироваться посёлок. Поначалу его назвали Заводским. С названиями улиц не заморачивались: улицы назывались 1-я Заводская, 2-я Заводская, 3-я Заводская. Одну из улиц прозвали Привокзальной (фото 5), так как она тянулась вдоль железной дороги и мимо здания жд вокзала.

В 1897-1898 году правление завода построило в посёлке несколько 2-х и 3-х этажных домов для своих работников. К 1902 году в этих домах уже были открыты почтово-телеграфная контора, библиотека, школа, больница, казино. С появлением в 1897 году почты весь посёлок получил название Почтовый, а площадь, прилегающая непосредственно к зданию, в котором разместилась почта, стала называться Почтовой. Одна из улиц посёлка также стала Почтовой. Это название она носит до сих пор.

С течением времени посёлок менялся. В конце 1920-х годов его значительно урезали. Это было вызвано необходимостью реконструкции и расширения завода КГММЗ (он же в прошлом завод "В. Фицнер и К. Гампер"). В 1943 году немцы, отступая, взорвали здание вокзала и старые заводские дома. Вокзал полностью разобрали, а вот заводские дома восстановили, оставив при этом оригинальную кладку только первого этажа.

В послевоенное время почтовое отделение на Почтовом посёлке было закрыто и его название изменилось на Старо-Почтовый.

Чем же интересен этот посёлок сегодня?

Во-первых, здесь находятся руины первого двухэтажного кирпичного дома в истории Краматорска (фото 6). Этот дом известен как дом Мамонтова, построен примерно в 1880 году. Последние жильцы съехали из него примерно в 1980-х.

Здесь же, на Привокзальной улице, находится любопытный дом (фото 3). По словам собственников дома, его построили в 1900 году. Известно, что изначально в нём проживал Леон Делатр, управляющий делами фирмы "Криничная на Донце". Если в этом доме до сих пор живут люди, то его можно смело назвать одним из старейших жилых домов в Краматорске.

Также на Старо-Почтовом посёлке находится здание одной из старейших школ Краматорска (фото 1), которую местные жители знают как седьмую, хотя за всю историю своего существования она меняла номер несколько раз (№41, №7, №128). Здание школы было построено правлением железной дороги в 1906 году, а почетным блюстителем школы был начальник станции Краматорской. Известно, что в 1911 году эту должность занимал некто Атласнер.

Мало кто знает, но на Старо-Почтовом посёлке, на улице Полярной жил краматорчанин Герой Советского Союза Евгений Павлович Лысенко. На заборе дома, где он жил, висела табличка с надписью: "В этом доме живет Герой Советского Союза Е.П. Лысенко".

На Старо-Почтовом посёлке также когда-то был свой детский сад. Он находился на улице Володарского (сейчас ул. Юрия Липы).

Некогда оживлённый посёлок, на улицах которого я вырос, сегодня, к сожалению, всё больше приходит в упадок.

На фотографиях:
1. Жд школа №7, ул. Привокзальная. Построена в 1906 г. (оригинальную кладку на фото видно слева, где закруглённая стена). Несколько раз достраивалась в Советское время.
2. Жилой дом на Полярной улице.
3. Дом на улице Привокзальной, 1900 года постройки.
4. Жилой двухэтажный дом на улице Полярной, построен правлением жел. дороги в 50-х
5. Ул. Привокзальная
6. Дом Мамонтова, построен в 1880г.
7. Инженерный корпус СКМЗ

#архив
👍3117🤔1



group-telegram.com/kramatorsk_history/4881
Create:
Last Update:

Старо-Почтовый посёлок

В наши дни Старо-Почтовый посёлок не выглядит интересным. Обыкновенный, небольшой частный сектор, в котором и глазу не за что зацепиться - всё дома да дома. Но в начале прошлого столетия всё было по-другому: это был оживлённый и быстрорастущий посёлок.

Его история начинается в конце 19 века и связана со строительством завода "В. Фицнер и К. Гампер". На строительство завода со всей округи в Краматорскую съезжались люди, и всем надо было где-то жить. Кто-то жил в землянках, кто-то жил в съёмной квартире, но многие строили для себя дома сами. Местные землевладельцы, видя большой приток людей в, "уступили под постройки свои земли". Что значит "уступили" - непонятно. Продали? Или просто разрешили строить?

Как бы там ни было, а возле завода, с восточной стороны железной дороги, стал формироваться посёлок. Поначалу его назвали Заводским. С названиями улиц не заморачивались: улицы назывались 1-я Заводская, 2-я Заводская, 3-я Заводская. Одну из улиц прозвали Привокзальной (фото 5), так как она тянулась вдоль железной дороги и мимо здания жд вокзала.

В 1897-1898 году правление завода построило в посёлке несколько 2-х и 3-х этажных домов для своих работников. К 1902 году в этих домах уже были открыты почтово-телеграфная контора, библиотека, школа, больница, казино. С появлением в 1897 году почты весь посёлок получил название Почтовый, а площадь, прилегающая непосредственно к зданию, в котором разместилась почта, стала называться Почтовой. Одна из улиц посёлка также стала Почтовой. Это название она носит до сих пор.

С течением времени посёлок менялся. В конце 1920-х годов его значительно урезали. Это было вызвано необходимостью реконструкции и расширения завода КГММЗ (он же в прошлом завод "В. Фицнер и К. Гампер"). В 1943 году немцы, отступая, взорвали здание вокзала и старые заводские дома. Вокзал полностью разобрали, а вот заводские дома восстановили, оставив при этом оригинальную кладку только первого этажа.

В послевоенное время почтовое отделение на Почтовом посёлке было закрыто и его название изменилось на Старо-Почтовый.

Чем же интересен этот посёлок сегодня?

Во-первых, здесь находятся руины первого двухэтажного кирпичного дома в истории Краматорска (фото 6). Этот дом известен как дом Мамонтова, построен примерно в 1880 году. Последние жильцы съехали из него примерно в 1980-х.

Здесь же, на Привокзальной улице, находится любопытный дом (фото 3). По словам собственников дома, его построили в 1900 году. Известно, что изначально в нём проживал Леон Делатр, управляющий делами фирмы "Криничная на Донце". Если в этом доме до сих пор живут люди, то его можно смело назвать одним из старейших жилых домов в Краматорске.

Также на Старо-Почтовом посёлке находится здание одной из старейших школ Краматорска (фото 1), которую местные жители знают как седьмую, хотя за всю историю своего существования она меняла номер несколько раз (№41, №7, №128). Здание школы было построено правлением железной дороги в 1906 году, а почетным блюстителем школы был начальник станции Краматорской. Известно, что в 1911 году эту должность занимал некто Атласнер.

Мало кто знает, но на Старо-Почтовом посёлке, на улице Полярной жил краматорчанин Герой Советского Союза Евгений Павлович Лысенко. На заборе дома, где он жил, висела табличка с надписью: "В этом доме живет Герой Советского Союза Е.П. Лысенко".

На Старо-Почтовом посёлке также когда-то был свой детский сад. Он находился на улице Володарского (сейчас ул. Юрия Липы).

Некогда оживлённый посёлок, на улицах которого я вырос, сегодня, к сожалению, всё больше приходит в упадок.

На фотографиях:
1. Жд школа №7, ул. Привокзальная. Построена в 1906 г. (оригинальную кладку на фото видно слева, где закруглённая стена). Несколько раз достраивалась в Советское время.
2. Жилой дом на Полярной улице.
3. Дом на улице Привокзальной, 1900 года постройки.
4. Жилой двухэтажный дом на улице Полярной, построен правлением жел. дороги в 50-х
5. Ул. Привокзальная
6. Дом Мамонтова, построен в 1880г.
7. Инженерный корпус СКМЗ

#архив

BY История Краматорска










Share with your friend now:
group-telegram.com/kramatorsk_history/4881

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes.
from jp


Telegram История Краматорска
FROM American