Малек Дудаков

В Брюсселе открывают шампанское - европейская экономика ещё не окончательно умерла. Хотя повод всё равно не самый радостный. В третьем квартале 2024 года экономика выросла на целых 0,4%. Но это хотя бы не рецессия, которой на бумаге удалось избежать за счёт всех приписок.

В реальности же всё, конечно, плачевно. Европейский автопром схлопывается в режиме реального времени. Volkswagen закрывает три завода из десяти в Германии. Завод Audi в Бельгии тоже сворачивает работу. Прибыль корпорации рухнула на 64% в третьем квартале из-за неспособности конкурировать с китайцами.

На китайском рынке доля европейских автогигантов стремительно падает. Они теряют позиции и у себя дома в Европе. Приходится спешно упрашивать китайские корпорации заключать консорциумы и делиться технологиями. Ну а те будут в обход новых тарифов занимать европейский рынок.

Евробюрократия ещё отчаянно делает вид, будто бы у неё всё будет хорошо. Даже случился всплеск шапкозакидательских настроений - мол, мы подготовились и сможем пережить президентство Трампа. И “шоковую терапию” со стороны американцев, с новым раундом торговых войн.

Правда, пациент и так уже скорее мёртв, чем жив. А повышение тарифов до 15-20% со стороны США в случае победы Трампа ничем хорошим европейскому континенту не грозит. В выигрыше могут остаться разве что близкие Трампу лидеры вроде Виктора Орбана, которые выбьют своим странам привилегированные условия. Остальным же и правда не позавидуешь.

POLITICO

The eurozone economy is not dead (yet) – POLITICO

The Paris Olympics, sustained “revenge spending” on tourism and surprising strength in German domestic demand help offset a slump in manufacturing.

www.group-telegram.com/jp/malekdudakov.com/7677

21.0K viewsedited  Oct 30, 2024 at 12:20

В Брюсселе открывают шампанское - европейская экономика ещё не окончательно умерла. Хотя повод всё равно не самый радостный. В третьем квартале 2024 года экономика выросла на целых 0,4%. Но это хотя бы не рецессия, которой на бумаге удалось избежать за счёт всех приписок.

В реальности же всё, конечно, плачевно. Европейский автопром схлопывается в режиме реального времени. Volkswagen закрывает три завода из десяти в Германии. Завод Audi в Бельгии тоже сворачивает работу. Прибыль корпорации рухнула на 64% в третьем квартале из-за неспособности конкурировать с китайцами.

На китайском рынке доля европейских автогигантов стремительно падает. Они теряют позиции и у себя дома в Европе. Приходится спешно упрашивать китайские корпорации заключать консорциумы и делиться технологиями. Ну а те будут в обход новых тарифов занимать европейский рынок.

Евробюрократия ещё отчаянно делает вид, будто бы у неё всё будет хорошо. Даже случился всплеск шапкозакидательских настроений - мол, мы подготовились и сможем пережить президентство Трампа. И “шоковую терапию” со стороны американцев, с новым раундом торговых войн.

Правда, пациент и так уже скорее мёртв, чем жив. А повышение тарифов до 15-20% со стороны США в случае победы Трампа ничем хорошим европейскому континенту не грозит. В выигрыше могут остаться разве что близкие Трампу лидеры вроде Виктора Орбана, которые выбьют своим странам привилегированные условия. Остальным же и правда не позавидуешь.

BY Малек Дудаков