Notice: file_put_contents(): Write of 8242 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 12338 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Кочевые облака ⛅️ Мексика 🇲🇽 | Telegram Webview: nomadicclouds/640 -
Telegram Group & Telegram Channel
Сегодня будет история как нас впервые нае* в Мексике 😐

Итак, мы решили купить машину и рассматриваем покупку только в нашем штате, чтобы сразу поставить машину на учёт. Но для этого, как мы вычитали на офсайте аналога местного МРЭО, обязательно нужны права Нуэво-Леона.

Эти права должны быть либо у нас, либо надо привести человека с такими правами - и он будет фигурировать в документах (неясно в каком статусе, надеюсь хотя бы не владельца 😕)

В чём проблема получить права в Монтеррей? Мы уже пытались сделать это в начале лета, пообщались с сотрудниками "мрэо", они ответили что нужен домисилио с нашим именем или контракт с местным работодателем. Такого у нас нет и не планируется. Мы всё равно собирались лететь в CDMX в конце июля, так что не стали углубляться и решили сделать всё там - и успешно сделали.

Вернувшись в Монтеррей, мы перечитали требования - ничего не поменялось. Послушали отзывы о потенциальных сложностях процесса и решили попробовать обратиться к gestores (юристам) чтобы упростить для себя бюрократическую возню с получением вторых водительских прав (ведь у нас уже есть легальные права для вождения, а эти нужны только для покупки авто).

И нашли - этот гесторес работал только по полной предоплате, цена вопроса была $1500 песо, мы подумали - окей, готовы рискнуть этой суммой, и рискнули...

Перевели деньги (даже в два платежа, якобы до начала оформления записи и после). Собрали документы по нехитрому списку (домисилио, ВНЖ). И договорились о встрече у Instituto de Control Vehicular для прохождения всего процесса вместе, и что утром помогашка нам напишет.

Утром нам никто не написал. И вообще онлайн помогашка не был с полуночи. Мы как два лоха люди доверчивые подумали "может проспал" и Женя уехал на место встречи.

Разумеется, помогашки там не оказалось. Он игнорил сообщения и звонки. Тогда я как шпионка под прикрытием написала ему со своего номера - он отвечал мне буквально за секунды.

Мы признали, что нас кинули 😵‍💫. И как думаете, что произошло дальше?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/nomadicclouds/640
Create:
Last Update:

Сегодня будет история как нас впервые нае* в Мексике 😐

Итак, мы решили купить машину и рассматриваем покупку только в нашем штате, чтобы сразу поставить машину на учёт. Но для этого, как мы вычитали на офсайте аналога местного МРЭО, обязательно нужны права Нуэво-Леона.

Эти права должны быть либо у нас, либо надо привести человека с такими правами - и он будет фигурировать в документах (неясно в каком статусе, надеюсь хотя бы не владельца 😕)

В чём проблема получить права в Монтеррей? Мы уже пытались сделать это в начале лета, пообщались с сотрудниками "мрэо", они ответили что нужен домисилио с нашим именем или контракт с местным работодателем. Такого у нас нет и не планируется. Мы всё равно собирались лететь в CDMX в конце июля, так что не стали углубляться и решили сделать всё там - и успешно сделали.

Вернувшись в Монтеррей, мы перечитали требования - ничего не поменялось. Послушали отзывы о потенциальных сложностях процесса и решили попробовать обратиться к gestores (юристам) чтобы упростить для себя бюрократическую возню с получением вторых водительских прав (ведь у нас уже есть легальные права для вождения, а эти нужны только для покупки авто).

И нашли - этот гесторес работал только по полной предоплате, цена вопроса была $1500 песо, мы подумали - окей, готовы рискнуть этой суммой, и рискнули...

Перевели деньги (даже в два платежа, якобы до начала оформления записи и после). Собрали документы по нехитрому списку (домисилио, ВНЖ). И договорились о встрече у Instituto de Control Vehicular для прохождения всего процесса вместе, и что утром помогашка нам напишет.

Утром нам никто не написал. И вообще онлайн помогашка не был с полуночи. Мы как два лоха люди доверчивые подумали "может проспал" и Женя уехал на место встречи.

Разумеется, помогашки там не оказалось. Он игнорил сообщения и звонки. Тогда я как шпионка под прикрытием написала ему со своего номера - он отвечал мне буквально за секунды.

Мы признали, что нас кинули 😵‍💫. И как думаете, что произошло дальше?

BY Кочевые облака ⛅️ Мексика 🇲🇽




Share with your friend now:
group-telegram.com/nomadicclouds/640

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp.
from jp


Telegram Кочевые облака ⛅️ Мексика 🇲🇽
FROM American