ГЧП Пчёлка

#в_мире 🇺🇸🗽🚇💰 Проект туннеля под рекой Гудзон стоимостью 16 миллиардов долларов, известного как Gateway, получил окончательное одобрение.

Во прошлый вторник федеральное правительство сообщило Конгрессу, что оно выделит на проект дополнительные 6,88 млрд долларов.

Федеральная субсидия, самая крупная из когда-либо предоставленных на финансирование инфраструктуры общественного транспорта в США, стала последними необходимым элементом организации финансирования давно отложенного строительства туннеля между Нью-Джерси и Пенсильванским вокзалом на Манхэттене.

Теперь организация, отвечающая за реализацию проекта - Комиссия по развитию Gateway, может привлекать инженерные и строительные компании для начала бурения в Северном Бергене, штат Нью-Джерси и под рекой Гудзон. Эти работы могут начаться уже в этом году и планируется завершить в 2035 году.

Проект Gateway - это вторая попытка строительства дополнительного железнодорожного туннеля для увеличения пропускной способности и повышения надежности железнодорожного сообщения между Нью-Йорком и соседними штатами. В 2010 году начались работы по прокладке другого железнодорожного туннеля под Гудзоном, который был известен как Access to the Region's Core, или ARC. Но перед подписанием аналогичного соглашения о финансировании с федеральным министерством транспорта Крис Кристи, в то время губернатор штата Нью-Джерси от республиканской партии, отменил проект и вернул часть денег Вашингтону.

Федеральное правительство в прошлом году пообещало выделить проекту Gateway 6,88 млрд долларов, но необходимо было разработать подробное соглашение о финансировании, которое будет предусматривать выделение около 600 млн долларов ежегодно из федерального бюджета. Планируется, что такое соглашение будет заключено в ближайшие две недели.

Субсидия увеличит федеральное финансирование проекта Gateway примерно до 12 млрд долларов, что составляет около 70% от его предполагаемой общей стоимости. В эту сумму входит около 1 млрд долларов от Amtrak, которой принадлежат существующие туннели и Пенсильванский вокзал.

Остаток средств, наряду с любым перерасходом, будет обеспечен бюджетами штатов Нью-Йорком и Нью-Джерси.

NY Times

$16 Billion Hudson River Tunnel Project Gets Final Green Light

An agreement for the federal government to pay for most of the $16 billion project means the long-delayed plan is “all systems go,” Senator Chuck Schumer of New York said.

www.group-telegram.com/jp/p3_bee_channel.com/4130

126 viewsJun 17, 2024 at 09:02

#в_мире 🇺🇸🗽🚇💰 Проект туннеля под рекой Гудзон стоимостью 16 миллиардов долларов, известного как Gateway, получил окончательное одобрение.

Во прошлый вторник федеральное правительство сообщило Конгрессу, что оно выделит на проект дополнительные 6,88 млрд долларов.

Федеральная субсидия, самая крупная из когда-либо предоставленных на финансирование инфраструктуры общественного транспорта в США, стала последними необходимым элементом организации финансирования давно отложенного строительства туннеля между Нью-Джерси и Пенсильванским вокзалом на Манхэттене.

Теперь организация, отвечающая за реализацию проекта - Комиссия по развитию Gateway, может привлекать инженерные и строительные компании для начала бурения в Северном Бергене, штат Нью-Джерси и под рекой Гудзон. Эти работы могут начаться уже в этом году и планируется завершить в 2035 году.

Проект Gateway - это вторая попытка строительства дополнительного железнодорожного туннеля для увеличения пропускной способности и повышения надежности железнодорожного сообщения между Нью-Йорком и соседними штатами. В 2010 году начались работы по прокладке другого железнодорожного туннеля под Гудзоном, который был известен как Access to the Region's Core, или ARC. Но перед подписанием аналогичного соглашения о финансировании с федеральным министерством транспорта Крис Кристи, в то время губернатор штата Нью-Джерси от республиканской партии, отменил проект и вернул часть денег Вашингтону.

Федеральное правительство в прошлом году пообещало выделить проекту Gateway 6,88 млрд долларов, но необходимо было разработать подробное соглашение о финансировании, которое будет предусматривать выделение около 600 млн долларов ежегодно из федерального бюджета. Планируется, что такое соглашение будет заключено в ближайшие две недели.

Субсидия увеличит федеральное финансирование проекта Gateway примерно до 12 млрд долларов, что составляет около 70% от его предполагаемой общей стоимости. В эту сумму входит около 1 млрд долларов от Amtrak, которой принадлежат существующие туннели и Пенсильванский вокзал.

Остаток средств, наряду с любым перерасходом, будет обеспечен бюджетами штатов Нью-Йорком и Нью-Джерси.

BY ГЧП Пчёлка