Бумага: всё о Петербурге ✔

🌊 Самая большая ценность Петербурга — люди. Подпишитесь на нашу рассылку «Вдох. Выдох» и убедитесь сами

Вот о чем мы писали в последнее время 👇

🔹 «В Санкт-Петербурге самая большая трамвайная сеть в Европе. Ее протяженность более 200 километров», — написала у себя в телеграм-канале Белла Миронова. Недавно девушка создала собственную версию карты городских трамвайных маршрутов, чтобы дать всем возможность «познакомиться с трамвайной сетью Петербурга» и восхититься ее масштабами. Это учебный проект, который Белла начала делать в Венском техническом университете. У проекта есть милые особенности: разбивка маршрутов по трамвайным паркам и цветовые схемы маршрутных огней, по которым трамвай можно опознать даже в темноте. В планах у Беллы доработать карту, а также сделать ее интерактивную версию.

🔹 Маргарита Николаева занимается исследованием некрополей и водит экскурсии по кладбищам. Вот уже четыре года девушка ведет просветительский блог whatiscemetery. В марте у Маргариты выходит ее первая книга о некрополях Петербурга. «Хотя тема кладбищ остается стигматизированной, по некрополю можно много узнать о городе или деревне, в котором он находится, — рассказала Маргарита „Бумаге”. — Например, на кладбище можно найти годы жизни каких-то значимых горожан, информация о которых больше нигде не сохранилась. Можно понять, какая в городе была торговля или производство, а по надгробиям увидеть, богато или бедно жили люди».

🔹 Любовь Рощупкина расшифровала блокадные дневники своего прадеда Дмитрия Богданова, который работал на заводе «Большевик». Пять лет назад маршрут из дневников стал пешеходным челенджем — петербуржцы в январе проходят 15 километров, повторяя путь Богданова из дома на работу. «Как мне кажется, люди проходят 15 километров в любую погоду, в холодную зиму или дождь, и могут переоценить проблемы, которые у них есть сейчас — долгое ожидание лифта или неудобный въезд во двор, — рассказала Любовь в разговоре с „Бумагой“. — Я думаю: „Сейчас всё спокойно, всё хорошо. Тогда было в миллион раз хуже. Но люди выжили, остались людьми“».

Подписывайтесь на бесплатную рассылку «Вдох. Выдох» и получайте истории о людях, которые делают Петербург таким, какой он есть

paperagency.team

«Вдох.Выдох»

Рассылка «Бумаги» о хороших людях и главных новостях

❤71👍33💩3🤡3

www.group-telegram.com/jp/paperpaper_ru.com/55656

12.8K viewsedited  Feb 16 at 10:27

🌊 Самая большая ценность Петербурга — люди. Подпишитесь на нашу рассылку «Вдох. Выдох» и убедитесь сами

Вот о чем мы писали в последнее время 👇

🔹 «В Санкт-Петербурге самая большая трамвайная сеть в Европе. Ее протяженность более 200 километров», — написала у себя в телеграм-канале Белла Миронова. Недавно девушка создала собственную версию карты городских трамвайных маршрутов, чтобы дать всем возможность «познакомиться с трамвайной сетью Петербурга» и восхититься ее масштабами. Это учебный проект, который Белла начала делать в Венском техническом университете. У проекта есть милые особенности: разбивка маршрутов по трамвайным паркам и цветовые схемы маршрутных огней, по которым трамвай можно опознать даже в темноте. В планах у Беллы доработать карту, а также сделать ее интерактивную версию.

🔹 Маргарита Николаева занимается исследованием некрополей и водит экскурсии по кладбищам. Вот уже четыре года девушка ведет просветительский блог whatiscemetery. В марте у Маргариты выходит ее первая книга о некрополях Петербурга. «Хотя тема кладбищ остается стигматизированной, по некрополю можно много узнать о городе или деревне, в котором он находится, — рассказала Маргарита „Бумаге”. — Например, на кладбище можно найти годы жизни каких-то значимых горожан, информация о которых больше нигде не сохранилась. Можно понять, какая в городе была торговля или производство, а по надгробиям увидеть, богато или бедно жили люди».

🔹 Любовь Рощупкина расшифровала блокадные дневники своего прадеда Дмитрия Богданова, который работал на заводе «Большевик». Пять лет назад маршрут из дневников стал пешеходным челенджем — петербуржцы в январе проходят 15 километров, повторяя путь Богданова из дома на работу. «Как мне кажется, люди проходят 15 километров в любую погоду, в холодную зиму или дождь, и могут переоценить проблемы, которые у них есть сейчас — долгое ожидание лифта или неудобный въезд во двор, — рассказала Любовь в разговоре с „Бумагой“. — Я думаю: „Сейчас всё спокойно, всё хорошо. Тогда было в миллион раз хуже. Но люди выжили, остались людьми“».

Подписывайтесь на бесплатную рассылку «Вдох. Выдох» и получайте истории о людях, которые делают Петербург таким, какой он есть

BY Бумага: всё о Петербурге