Техника железных дорог

Обзор мировых новостей в сфере обслуживания высокоскоростных поездов

1️⃣ Японская Hitachi Rail заключила с испанским перевозчиком ILSA контракт стоимостью €737 млн на техническое обслуживание 20 высокоскоростных поездов серии ETR 1000. Работы будут выполняться в течение 30 лет (до 2052 года) в депо Hitachi Rail в Мадриде.

2️⃣ Bombardier Sifang (СП CRRC и Alstom) получила от китайского перевозчика CR Guangzhou несколько сервисных контрактов на общую сумму $59,7 млн. В объем услуг входит обслуживание разного уровня 74 высокоскоростных поездов (592 вагона), в том числе 34 поездов CRH1A и CRH1B, 24 поездов CRH1A A и 16 серии CR400AF. Все работы должны быть завершены до конца февраля 2022 года.

3️⃣ Национальный немецкий перевозчик Deutsche Bahn планирует к 2027 году завершить строительство в городе Дортмунд депо для высокоскоростных поездов Intercity-Express (ICE). В новом цехе стоимостью €400 млн смогут обслуживаться до 17 поездов в сутки.

4️⃣ Японский перевозчик JR Central совместно с корпорациями Kajima и Tobishima намерен завершить к концу сентября 2025 года работы по созданию в городе Накацугава депо для маглев-поездов. На территории площадью 50 га в дополнение к ремонтным мощностям в депо разместятся и производственные линии.

@tzdjournal

www.group-telegram.com/jp/tzdjournal.com/1553

1.71K viewsOct 26, 2021 at 15:00

Обзор мировых новостей в сфере обслуживания высокоскоростных поездов

1️⃣ Японская Hitachi Rail заключила с испанским перевозчиком ILSA контракт стоимостью €737 млн на техническое обслуживание 20 высокоскоростных поездов серии ETR 1000. Работы будут выполняться в течение 30 лет (до 2052 года) в депо Hitachi Rail в Мадриде.

2️⃣ Bombardier Sifang (СП CRRC и Alstom) получила от китайского перевозчика CR Guangzhou несколько сервисных контрактов на общую сумму $59,7 млн. В объем услуг входит обслуживание разного уровня 74 высокоскоростных поездов (592 вагона), в том числе 34 поездов CRH1A и CRH1B, 24 поездов CRH1A A и 16 серии CR400AF. Все работы должны быть завершены до конца февраля 2022 года.

3️⃣ Национальный немецкий перевозчик Deutsche Bahn планирует к 2027 году завершить строительство в городе Дортмунд депо для высокоскоростных поездов Intercity-Express (ICE). В новом цехе стоимостью €400 млн смогут обслуживаться до 17 поездов в сутки.

4️⃣ Японский перевозчик JR Central совместно с корпорациями Kajima и Tobishima намерен завершить к концу сентября 2025 года работы по созданию в городе Накацугава депо для маглев-поездов. На территории площадью 50 га в дополнение к ремонтным мощностям в депо разместятся и производственные линии.

@tzdjournal

BY Техника железных дорог