🚁Китайская фирма представляет первый коммерческий летающий автомобиль с дальностью полета 29 км
GAC Group официально показала свою первую серийную летающую машину Govy AirCab на Международной выставке автомобильных технологий в Гонконге. Это двухместное eVTOL-устройство ориентировано на рынок «низковысотной экономики» — сегмент, который стремительно набирает обороты в Китае и за его пределами.
Сделанный на 90% из карбона, Govy AirCab отличается сверхлёгким корпусом и высокой энергоэффективностью. Полная зарядка занимает всего 25 минут, а на одном заряде можно преодолеть около 30 километров — оптимально для коротких перелётов внутри города. Это не машина для дальних путешествий, а городской аэротакси, рассчитанный на плотную инфраструктуру мегаполисов.
Цена составит примерно 1,69 миллиона юаней (около 233 000 долларов), и компания уже открыла предзаказы. Ключевыми особенностями стали откидные двери, верхний несущий ротор, а также интеллектуальная система управления с вычислительной мощностью более 500 TOPS и автономной наземной навигацией 4-го уровня.
Внутри — всё для комфортного полёта: голосовой помощник, управление температурой, ароматом, музыкой и подключение через 5G.
🚁Китайская фирма представляет первый коммерческий летающий автомобиль с дальностью полета 29 км
GAC Group официально показала свою первую серийную летающую машину Govy AirCab на Международной выставке автомобильных технологий в Гонконге. Это двухместное eVTOL-устройство ориентировано на рынок «низковысотной экономики» — сегмент, который стремительно набирает обороты в Китае и за его пределами.
Сделанный на 90% из карбона, Govy AirCab отличается сверхлёгким корпусом и высокой энергоэффективностью. Полная зарядка занимает всего 25 минут, а на одном заряде можно преодолеть около 30 километров — оптимально для коротких перелётов внутри города. Это не машина для дальних путешествий, а городской аэротакси, рассчитанный на плотную инфраструктуру мегаполисов.
Цена составит примерно 1,69 миллиона юаней (около 233 000 долларов), и компания уже открыла предзаказы. Ключевыми особенностями стали откидные двери, верхний несущий ротор, а также интеллектуальная система управления с вычислительной мощностью более 500 TOPS и автономной наземной навигацией 4-го уровня.
Внутри — всё для комфортного полёта: голосовой помощник, управление температурой, ароматом, музыкой и подключение через 5G.
Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from jp
