Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/kak_ehat/-619-620-621-622-623-624-625-626-627-628-619-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Как ехать: Европа | Telegram Webview: kak_ehat/625 -
Telegram Group & Telegram Channel
Как ехать: Европа
🇮🇹🇨🇭 Как недорого прокатиться из Италии в Швейцарию по красивым альпийским дорогам Транспорта между странами полно: есть автобусы и поезда из Милана и города Комо в Лугано — это быстро, но не слишком увлекательно; есть Bernina Express — панорамный поезд из…
🇮🇹 Итальянских железных дорог пост

Я был бы не я, если бы не сделал пару сотен фото поездов и железных дорог. Но вам покажу только десять из них.

Пригородные поезда на севере Италии очень приятные, современные и чистые. Вот несколько зарисовок:

Ждём на платформе поезда, он прибывает, мы садимся, а контролёр вышел на станцию и не спеша курит. Нет, мы не пропускали никакой поезд, просто контролёр решил покурить 😁
В пригородных поездах чистые и просторные туалеты. Есть даже пеленальники
Розетки, USB и WiFi тоже есть
Впервые в жизни увидел крепление для велосипеда с функцией подзарядки, если он у вас электро
На многих станциях есть эспрессо-бары. Например, в Монтероссо есть балкончик с прекрасным видом на море

Кстати, именно такие электрички ходят до Кьявенны — недавно я рассказывал о недорогом, интересном и не самом популярном маршруте через Альпы с красивыми видами и возможностью выйти по дороге. Почитать о нём можно в этом посте 🔜 www.group-telegram.com/us/kak_ehat.com/572

📅 Калькулятор шенгенских дней: @schengen_days_bot

🔜 @kak_ehat
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/kak_ehat/625
Create:
Last Update:

🇮🇹 Итальянских железных дорог пост

Я был бы не я, если бы не сделал пару сотен фото поездов и железных дорог. Но вам покажу только десять из них.

Пригородные поезда на севере Италии очень приятные, современные и чистые. Вот несколько зарисовок:

Ждём на платформе поезда, он прибывает, мы садимся, а контролёр вышел на станцию и не спеша курит. Нет, мы не пропускали никакой поезд, просто контролёр решил покурить 😁
В пригородных поездах чистые и просторные туалеты. Есть даже пеленальники
Розетки, USB и WiFi тоже есть
Впервые в жизни увидел крепление для велосипеда с функцией подзарядки, если он у вас электро
На многих станциях есть эспрессо-бары. Например, в Монтероссо есть балкончик с прекрасным видом на море

Кстати, именно такие электрички ходят до Кьявенны — недавно я рассказывал о недорогом, интересном и не самом популярном маршруте через Альпы с красивыми видами и возможностью выйти по дороге. Почитать о нём можно в этом посте 🔜 www.group-telegram.com/us/kak_ehat.com/572

📅 Калькулятор шенгенских дней: @schengen_days_bot

🔜 @kak_ehat

BY Как ехать: Европа













Share with your friend now:
group-telegram.com/kak_ehat/625

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from us


Telegram Как ехать: Европа
FROM American