Telegram Group & Telegram Channel
🔎Фактчекинг по-башкирски: жалобы от водителей-дальнобойщиков на обыски и угрозы перекрыть трассу М-5 — фейк

Накануне мы уже опровергли пост Альберта Рахматуллина, посвященный реставрации памятника Салавату Юлаеву. Теперь эксперт в любых делах из местного таксопарка публикует рассылку ЦИПСО, выдавая это за правду.

В соцсетях появилась жалоба от водителей-дальнобойщиков о беспределе на трассе М-5: вот уже полмесяца каждые 10 минут грузовые автомобили останавливают и проводят обыски, а также требуют военный билет. В жалобе, написанной от лица якобы дилера бренда «Джетур» в России, грозятся устроить перекрытие трассы, если подобное продолжится. Распространяемая информация является фейком, а точнее рассылкой ЦИПСО, которую подхватили не очень умные админы телеграм-каналов.

Жалоба не содержит в себе никаких реквизитов, ни входящих, ни исходящих и не понятно кому адресована. Компания «Джетур Мотор Рус», указанных жалоб не писала и не публиковала. А сотрудник, от лица которого данная жалоба распространяется, в компании «Джетур Мотор Рус» не работает.
Решения Антитеррористической комиссии, на которое ссылаются в жалобе – не существует.

❗️Информация о якобы введённом режиме усиленного контроля на трассе М-5 является не более чем выдумкой и попыткой дестабилизировать ситуацию в регионе. Важно помнить, что в условиях информационной войны необходимо тщательно проверять факты и не поддаваться на провокации. А перекрытие дорог - преступление, за которое предусмотрено наказание по УК РФ.

Мы призываем всех водителей и граждан быть внимательными и критически относиться к подобным сообщениям.



group-telegram.com/bashFCK/671
Create:
Last Update:

🔎Фактчекинг по-башкирски: жалобы от водителей-дальнобойщиков на обыски и угрозы перекрыть трассу М-5 — фейк

Накануне мы уже опровергли пост Альберта Рахматуллина, посвященный реставрации памятника Салавату Юлаеву. Теперь эксперт в любых делах из местного таксопарка публикует рассылку ЦИПСО, выдавая это за правду.

В соцсетях появилась жалоба от водителей-дальнобойщиков о беспределе на трассе М-5: вот уже полмесяца каждые 10 минут грузовые автомобили останавливают и проводят обыски, а также требуют военный билет. В жалобе, написанной от лица якобы дилера бренда «Джетур» в России, грозятся устроить перекрытие трассы, если подобное продолжится. Распространяемая информация является фейком, а точнее рассылкой ЦИПСО, которую подхватили не очень умные админы телеграм-каналов.

Жалоба не содержит в себе никаких реквизитов, ни входящих, ни исходящих и не понятно кому адресована. Компания «Джетур Мотор Рус», указанных жалоб не писала и не публиковала. А сотрудник, от лица которого данная жалоба распространяется, в компании «Джетур Мотор Рус» не работает.
Решения Антитеррористической комиссии, на которое ссылаются в жалобе – не существует.

❗️Информация о якобы введённом режиме усиленного контроля на трассе М-5 является не более чем выдумкой и попыткой дестабилизировать ситуацию в регионе. Важно помнить, что в условиях информационной войны необходимо тщательно проверять факты и не поддаваться на провокации. А перекрытие дорог - преступление, за которое предусмотрено наказание по УК РФ.

Мы призываем всех водителей и граждан быть внимательными и критически относиться к подобным сообщениям.

BY Фактчекинг по-башкирски




Share with your friend now:
group-telegram.com/bashFCK/671

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from kr


Telegram Фактчекинг по-башкирски
FROM American